Autonieuws  |  Slooppremie moet Russische auto-industrie helpen

Lada 1200 | Foto: ANP/AFP
23 november 2009  |  12:05  |  Tekst:  |  Foto's: ANP/AFP

Om de Russische economie weer gezond te krijgen, heeft Vladimir Poetin beloofd een slooppremie in te voeren. Daarvan moet vooral het noodlijdende AvtoVaz gaan profiteren.

In Rusland is door de economische crisis de autoverkoop in vrije val geraakt. Daar is vooral de nationale auto-industrie de dupe van. Die moet het immers voornamelijk hebben van de verkoop op de binnenlandse markt. Minister-president Poetin schiet de industrie te hulp met een slooppremie. Binnenkort wordt 5.000 roebel (zo’n 1.200 euro) uitgedeeld aan iedereen die een auto van minimaal tien jaar oud inruilt voor een nieuwe auto van Russische makelij.
Het plan is inmiddels door de industrie met gejuich onthaald. Natuurlijk profiteert voornamelijk AvtoVaz, de maker van Lada, van deze premie. De overheid heeft een aandeel van 25 procent in deze autogigant. Poetin heeft verder aangegeven dat het bedrijf wordt geholpen om hoogwaardige technologie uit het buitenland te halen. Daarmee moet Lada de toekomst in. Ook verklaart hij dat de andere aandeelhouders hun verantwoordelijkheid nemen.
Daarmee doet hij vooral op Renault, dat eveneens een kwart van de aandelen in handen heeft. Het Franse concern heeft na aandringen van de Russen aangegeven niet meer aandelen te willen kopen, maar liever op andere manieren te hulp te schieten. Renault zegt daarmee niet dat het aandeel nooit wordt verhoogd. De Russen hebben goede hoop dat dit in 2013 of 2014 wel gaat gebeuren.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
VOLG AUTOWEEK OOK OP
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Lada 2107 - Lada Priora
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep