Autonieuws  |  Gereden: Hyundai ix35

Hyundai ix35
29 oktober 2009  |  09:57  |  Tekst:

De Hyundai Tucson is er binnenkort niet meer, leve zijn opvolger de ix35. Deze medium SUV, Hyundai noemt hem liever cross-over, lost de Tucson in maart 2010 af. In en rond Seoul maakten we de eerste kilometers met de nieuwkomer die daar overigens wél gewoon Tucson blijft heten. Duidelijk is dat de auto zoals alle nieuwe Hyundai-producten weer een stuk volwassener is geworden.

Onze Koreaanse testauto was voorzien van een gemodificeerde versie van de bekende 2-liter commonrail diesel, nu goed voor 184 pk. En eraan gekoppeld een nieuwe zestraps automaat. Dat levert een krachtige, geraffineerde aandrijflijn op, maar muisstil is-ie niet bij optrekken. Sterkste punt van de nieuwe ix35 is het kwaliteitsgevoel binnenin en tijdens het rijden. Hij komt een halve klasse groter over dan de oer-Tucson. Een lijn die Hyundai lekker vasthoudt met al zijn nieuwe lanceringen. Zitpositie en het meubilair voor kunnen beter. Je zit iets te hoog op stoelen die met name voor de bovenbenen te weinig ondersteunen. Ook het uitzicht schuin naar achteren houdt niet over. Te danken aan de flitsende koets die ter hoogte van de achterbank wat afloopt maar vergeleken met de Tucson stukken vlotter en sportiever oogt. Dus kort samengevat: voelt verrassend degelijk aan en ziet er blits uit met een goed ruimte-aanbod. Een stoere family-car dus want de auto groeide op alle fronten ietsje ten opzichte van Tucson I.

Een uitgebreide rijimpressie van de nieuwe Hyundai ix35 staat in AutoWeek nummer 45, die komende woensdag verschijnt.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Hyundai ix35 - Jeep Compass - Volkswagen Tiguan
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep