Autonieuws  |  Nieuwe Ford Focus zet grote stappen

Ford Focus III mule
31 augustus 2009  |  08:01  |  Tekst:

Hoe de nieuwe Ford Focus er exact kom uit te zien, is nog steeds niet bekend, maar eind deze week weten we dat wel over de nieuwe Ford C-Max. De MPV-versie op basis van de nieuwe Focus staat al op de IAA, en de eerste beelden krijgen we eind deze week. En de Focus? Die komt pas volgend jaar, dit zijn nieuwe beelden van een mule.

Afgelopen winter stuurden ze bij Ford de nieuwe Focus nog op pad gehuld onder een mule van de huidige Focus sedan. Nu rijden de testrijders rond met een nieuwe mule, waarbij de koets van de huidige hatchback over de techniek van de nieuwe Focus is geplaatst. Let wel op de neus, die lijkt iets langer. Het front is dan ook het enige waaraan je ziet dat er iets bijzonders aan de hand is met deze Ford Focus.
 
EcoBoost
Ford gaat met de Focus die in 2010 komt eindelijk inzetten op compacte benzinemotoren met turbo. De 1.6 EcoBoost gaat een belangrijke rol spelen bij het nieuwe model. In de strijd tegen de CO2-uitstoot krijgt deze 1.6 turbo gezelschap van de Powershift-transmissie van Ford, de versnellingsbak met dubbele koppeling die het verbruik verder moet drukken. De 1.6 EcoBoost komt in drie smaken. En in 2011 start Ford met de productie van de geheel elektrisch aangedreven Focus. De diesels die het merk nog altijd samen met PSA ontwikkelt kunnen nog wel even mee.
Waarschijnlijk komen we bij de eerste informatie over de nieuwe C-Max, die eind deze week wordt vrijgegeven, al meer te weten over de techniek van het nieuwe Focus-platform. Overigens scheidt Ford de productie van de C-Max II en de Focus III. De MPV loopt in het Spaanse Valencia van de band, de Focus komt nog altijd uit het Duitse Saarlouis.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 150pk Titanium - Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY - Peugeot 3008 GT 1.6 THP
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep