MCW 84
Asfaltkampioen
De Chinese techgigant Xiaomi waagde zich met de SU7 dit jaar voor het eerst op de EV-markt en nu zit er meer in het vat. Hier zien we de Xiaomi YU7, kort door de bocht de SUV-broer van de SU7.
Xiaomi trapte 2024 af met de onthulling van de Xiaomi SU7, een ietwat op de Porsche Taycan lijkende EV met op papier veelbelovende prestaties. Dat tegen een in elk geval in China bijzonder scherpe prijs. Xiaomi leek de juiste snaar te raken met de SU7, want al snel stroomden de orderboeken over. Voorlopig alleen nog niet hier, want Europa lijkt nog even niet op de planning te staan. Toch volgen we met interesse wat Xiaomi doet, zeker nu niemand minder dan Ford-topman Jim Farley zo de loftrompet heeft gestoken over de SU7. Vandaag is er groot Xiaomi-nieuws, want men toont de YU7, de SUV-broer van de SU7.
Vooropgesteld: een volledige onthulling is het nog niet. Xiaomi lijkt te reageren op het feit dat de auto opgeduikeld is uit het Chinese patentregister door diverse media en toont daarom alvast twee officiële foto's. De volledige onthulling volgt mogelijk precies een jaar na die van de SU7, dus begin januari. Wel weten we dankzij de gegevens die bij de registratie bij Chinese ministerie van Industrie en Informatie Technologie horen al het één en ander over de specificaties. Zo is de YU7 volgens diverse media net geen 5 meter lang, bijna twee meter breed en 1,60 m hoog en heeft hij twee samen 691 pk sterke elektromotoren. Ook moet de Xiaomi YU7 in elk geval een topsnelheid van 253 km per uur halen.
Over accu's is nog niks bekend, maar volgens Reuters zijn het net als bij de SU7 accu's van het Chinese CATL. Reken op vergelijkbare technologie als bij de SU7. Wie weet zit er vroeg of laat dan ook een dik 1.500 pk sterke Ultra-versie in het vat. Volgend jaar wordt het logischerwijs duidelijk.
Xiaomi YU7 gepresenteerd: SUV-broer van indrukwekkende SU7
De Chinese techgigant Xiaomi waagde zich met de SU7 dit jaar...
www.autoweek.nl
