MCW 41
Asfaltkampioen
Laatst bewerkt:
Volkswagen ID.Buzz (GTX @ pag. 3)
- Onderwerp starter MCW 41
- Startdatum
-
- Tags
- idbuzz volkswagen
A
Anoniem
Guest
Ziet er idd erg leuk en fris uit in full spec uitvoering, witte interieur weet ik zo niet, oogt vaak goedkoop maar al met al frisse verschijning, benieuwd naar de prijzen.
A
Anoniem
Guest
Gaaf ding!
Twix
Asfaltkampioen
MCW 84 zei:
Als je het als een hommage aan de T1 beschouwd, zoals we mogen doen volgens VW, dan valt het inderdaad tegen en hebben ze veel kansen gemist.
Los daarvan vind ik het een erg leuk model. Ik liet het zelfs aan Twixin zien als mogelijke opvolger van haar huidige auto, maar dat viel nog niet zo goed. "Het blijft een busje"
A
Anoniem
Guest
Leuk model maar veel hard plastic in interieur weer zo te zien, wit interieur oogt erg goedkoop, jmmr weer van VW. Verder leuk model maar zal aan de prijs zijn, autobild spreekt in Duitsland van 40k tot 60k dat zal hier wel vanaf 50k worden fullspec zoals op foto 70k.
A
Anoniem
Guest
Leuk model alleen niet met van die Barbie kleuren.
@CD9LOP: de prijzen zullen toch niet zoveel verschillen.
Net nog op Duitse site gekeken. Bij de ID3 scheelt het niks.
@CD9LOP: de prijzen zullen toch niet zoveel verschillen.
Net nog op Duitse site gekeken. Bij de ID3 scheelt het niks.
Jean 9311404
Wegverkenner
Gelukkig zijn jullie geen auto-ontwerpers
Jean 9311404
Wegverkenner
Heel leuk, duidelijk de 'Californian vibe'.
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
Ben heel benieuwd. Binnenkort maar eens bij de dealer kijken.
Hyundai Rider
Wegverkenner
Jay DoubleYou zei:
Dat zou niet zo snel gaan, want pas in het najaar komt hij pas in Nederland.
A
Anoniem
Guest
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
Hyundai Rider zei:Jay DoubleYou zei:
Dat zou niet zo snel gaan, want pas in het najaar komt hij pas in Nederland.
In mei is er al een sneak preview bij onze plaatselijke dealer. :T
Hyundai Rider
Wegverkenner
Ik denk dan dat hij pas na de zomer 2022 geleverd gaat worden. Want dat hebben ze ( Autovisie of Autoweek ) gemeld in hun filmpje op de YouTube.
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
Hyundai Rider zei:
Dat zou kunnen.
Twix
Asfaltkampioen
MB 300SL zei:Twix zei:Mach1 zei:Dat zou echt verboden moeten worden
Koop dan een basismodel T7, zou ik zo zeggen.
Die vlieger gaat niet op, wil je een volledig elektrische VW-bus dan kom je toch op de ID Buzz uit.
Dat weet ik, maar er zijn gewoon grenzen aan wat je mag bestellen. Met die zwarte bumpers is horizonvervuiling.
Jean 9311404
Wegverkenner
Dan bestel je 'm toch zonder zwarte bumpers? Wat is precies het probleem?
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
MCW 84 zei:
Heeft ook wel iets van een goedkope oplossing na een schadegevalletje.
Rembrandt
Asfaltkampioen
Vandaag naar de “sneak preview” geweest.
In het echt toch meer een busje dan ik dacht.
Hoger en langer dan verwacht.
Concept is leuk, maar praktisch is het een gewone auto. Geen slimme interieurdingetjes of wat dan ook.
Maar dat kan natuurlijk nog best komen met allerlei speciale uitvoerinkjes (camper, zo’n dak met kleine raampjes, etc)
Voor nu blijkt dat de 7-zits alleen is voorbehouden aan de verlengde variant (+25cm).
De kans dat die bij mijn werkgever gevoerd gaat worden acht ik klein. Ook is het trekgewicht (1000kg) te laag.
Al met al zou voor mij persoonlijk de Multivan Hybrid de betere keuze zijn: waarschijnlijk goedkoper, veel multifunctioneler, meer trekgewicht en ook een bus (hoogte scheelt elkaar niet veel).
Buiten nog een voorbeeld dat er van een ID.4 best een aardig uitziende auto te maken is.
P.S. Woensdag 25 mei schijnen prijzen en configuratie bekend te worden.
September bij de dealer, eerste exemplaren nog dit jaar geleverd.
In het echt toch meer een busje dan ik dacht.
Hoger en langer dan verwacht.
Concept is leuk, maar praktisch is het een gewone auto. Geen slimme interieurdingetjes of wat dan ook.
Maar dat kan natuurlijk nog best komen met allerlei speciale uitvoerinkjes (camper, zo’n dak met kleine raampjes, etc)
Voor nu blijkt dat de 7-zits alleen is voorbehouden aan de verlengde variant (+25cm).
De kans dat die bij mijn werkgever gevoerd gaat worden acht ik klein. Ook is het trekgewicht (1000kg) te laag.
Al met al zou voor mij persoonlijk de Multivan Hybrid de betere keuze zijn: waarschijnlijk goedkoper, veel multifunctioneler, meer trekgewicht en ook een bus (hoogte scheelt elkaar niet veel).
Buiten nog een voorbeeld dat er van een ID.4 best een aardig uitziende auto te maken is.
P.S. Woensdag 25 mei schijnen prijzen en configuratie bekend te worden.
September bij de dealer, eerste exemplaren nog dit jaar geleverd.
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
Leuk! Wij krijgen de ID.Buzz volgende week bij de dealer voor een preview.