Volkswagen I.D. Crozz Concept

[Rutger DC]

[size=medium]Volkswagen komt met derde I.D. Concept[/size]
[size=x-small]Lars Krijgsman | 12 april 2017 13:04[/size]

Nog deze maand trekt Volkswagen het doek van een hagelnieuw studiemodel, een derde concept-car die aan de I.D.-familie wordt toegevoegd.

Volkswagen laat weten een derde I.D.-studiemodel in de ontwikkelingskamers te hebben staan. Daarmee wordt de I.D.-familie uitgebreid die momenteel al uit de I.D. en I.D. Buzz concept-cars bestaat.

De laatste toevoeging is een cross-over die net als de eerdere twee I.D.'s over een volledig elektrische aandrijflijn beschikt. Volkswagen noemt de nieuweling een combinatie van een vierdeurs coupé en een cross-over. Ook hier hebben we dus te maken met een 'coupé SUV'. We vermoeden dat ook deze EV op het MEB-platform staat, het modulaire platform voor elektrische auto's van de Volkswagen Groep.

Het nog naamloze vierwielaangedreven studiemodel moet, na een druk op het Volkswagen-logo op het stuur, ook autonoom door het verkeer kunnen gaan. Over een ruime week wordt de complete concept-car getoond tijdens Auto Shanghai.

Bron: https://www.autoweek.nl/nieuws/volkswagen-komt-met-derde-id-concept/

 

[Rutger DC]

[size=medium]Volkswagen I.D. Crozz[/size]
[size=x-small]Jan Lemkes | 18 april 2017 12:30[/size]

Volkswagen voegt in Shanghai een derde hoofdstuk toe aan z’n autonoom-elektrische I.D.-offensief. Na de eerste I.D. en de ‘Buzz’ is het nu tijd voor de Crozz!

Daarmee zijn er nu dus drie concept-cars op Volkswagens MEB-platform, waarop in de niet al te verre toekomst daadwerkelijk productiemodellen komen te staan. De I.D. Crozz is, zoals de naam al suggereert, een cross-over die qua uiterlijk helemaal past bij de huidige trend. De aflopende daklijn en duidelijk geaccentueerde wielkasten geven 'm een stoer en ook ietwat sportief uiterlijk, waarbij de achterzijde ons zelfs enigszins aan de Mercedes-Benz GLC Coupé doet denken.

De I.D. Cross mag dan op hetzelfde platform leunen, hij is wel een stuk krachtiger dan de eerste Volkswagen met de naam I.D. In plaats van 170 levert deze cross-over 302 pk. De actieradius is met 500 km in ieder geval in theorie zeer bruikbaar. Bovendien kan de Crozz in dertig minuten tot 80 procent worden opgeladen.

Het interieur vertoont grote optische overeenkomsten met dat van de eerste I.D. Ook hier is het stuur in het dashboard weg te vouwen, waarna de inzittenden zich kunnen laten rijden door wat Volkswagen 'I.D. Pilot' noemt. In die modus laat de Crozz middels ingenieuze exterieurverlichting aan de buitenwereld weten dat er geen mens aan het roer zit. Het interieur is een oase van strak design, led-verlichting en ingenieuze informatievoorziening. Dankzij een filtersysteem dat Volkswagen eenvoudigweg CleanAir heeft genoemd, moet de luchtkwaliteit binnenin van een uitzonderlijk hoog niveau zijn. Niet alleen de temperatuur, maar ook de luchtvochtigheid laat zich instellen.

Net als de eerdere concept-cars van deze familie blikt de Crozz vooruit op een productiemodel. Die staat voor 2020 gepland, min of meer tegelijkertijd met de reguliere I.D. Het I.D. Pilot-systeem volgt vijf jaar later. Volkswagen presenteerde z'n uitgebreide elektrische plannen in de nasleep van dieselgate. Het MEB-platform is een gevolg van de omwenteling die het bedrijf naar aanleiding daarvan heeft gemaakt.

Bron: https://www.autoweek.nl/nieuws/volkswagen-id-crozz/

 

[Barri]

Honda stopt met de magic seats en Volkswagen start ermee?

 

[Rutger DC]

Honda stopt met de magic seats en Volkswagen start ermee?

Lijkt inderdaad op de Magic Seats. Overigens is Honda er niet echt mee gestopt, de Jazz en HR-V hebben die nog steeds, het is slechts dat Honda niet meer speciaal voor Europa een aparte Civic bouwt. De vorige twee Civics stonden op het platform van de Jazz (met benzinetank onder de voorstoelen) en het nieuwe (Global) platform is daar niet op gebouwd.

 

[Barri]

Ah, de HR-V ook? Ik vind het nog steeds een briljante vinding, maar vaak zul je het niet gebruiken. Voor mij als bas-tubaïst zou het ideaal zijn.

Weer over de ID: als model vind ik 'm vreselijk. Een soort tegenreactie naar de Tesla Model X ofzo?

 

[Rutger DC]

Live @ Auto China Shanghai:

Meer foto's: https://newcar.xcar.com.cn/photo/ps3598/

 

[Rutger DC]

[size=medium]Herzien: Volkswagen I.D. Crozz II Concept[/size]
[size=x-small]Lars Krijgsman | 11 september 2017 19:57[/size]

Volkswagen heeft zojuist een herziene versie van de I.D. Crozz Concept gepresenteerd. De auto komt weer een stapje dichter bij het productiestadium.

In april dit jaar liet Volkswagen de I.D. Crozz Concept voor het eerst zien, het derde lid van de I.D.-familie. De I.D. en I.D. Buzz, die net als deze Crozz ook werkelijk in productie gaan, gingen het studiemodel voor dat vooruitblikt op een elektrische cross-over. Vanavond maken we kennis met een doorontwikkelde versie.

Volkswagen brengt in 2020 de I.D. op de markt, hetzelfde jaar waarin de productieversie van deze I.D. Crozz ten tonele verschijnt. De I.D. Buzz volgt in 2022.

Volkswagen benadrukt de noodzaak van een wereldwijd laadnetwerk. Daarnaast laat de fabrikant weten dat de elektrische modellen de reguliere auto's niet volledig gaan vervangen, maar dat de modellenfamilie wordt uitgebreid. Auto's met een hybride-aandrijflijn of met alleen een benzine- diesel- of aardgasmotor aan boord, blijven beschikbaar.

De I.D. Crozz die nu op de beursvloer van Frankfurt staat, krijgt de toevoeging 'II'. De verlichting van de in Hibiscus Red Metallic gespoten concept-car is stukken realistischer. De elektrische cross-over staat op 21-inch lichtmetaal en heeft portieren die op een bijzondere wijze openslaan. Een B-stijl ontbreekt. In het interieur vinden we vier met alcantara beklede individuele stoelen. De vierwielaangedreven I.D. Crozz beschikt over een 306 pk sterke elektromotor die de auto aan een topsnelheid van 180 km/h helpt. De actieradius ligt op 500 kilomter volgens de NEDC-cyclus. De batterijen liggen tussen de assen. Uiteraard - het is tenslotte een concept-car - is ook deze Volkswagen in staat om autonoom door het verkeer te gaan.

Bron: https://www.autoweek.nl/nieuws/herzien-volkswagen-id-crozz-concept/

 

[Rutger DC]

Live @ IAA Frankfurt:

Meer foto's: https://www.autokopen.nl/autonieuws/2017/september/43549-realistisch-idee-volkswagen-i-d-crozz-ii
Volkswagen stand: https://www.omniauto.it/salone/francoforte2017/stand/1891/volkswagen

 

[Klassiekerrijder]

Dat wordt wennen aan een grill-loze neus. De verhoudingen zien er best goed uit, maar het wordt wel steeds generieker. Alleen aan het logo is dit als VW te herkennen.

 

[Anoniem]

Stiekem al het productiemodel (andere lampen en nu met spiegels en handgrepen) of toch gewoon de concept die wat is aangepast? https://www.carscoops.com/2018/10/check-vws-upcoming-interactive-headlights-taillights/

 

Ziet er goed uit!

 

[Quatrelle]

Doet erg plastic fantastic aan. Dunne stoeltjes, stuurwiel wat bijkant horizontaal ligt, deurpanelen die ook weinig aan de fantasie overlaten en een dashboard waarop je niets hoeft te doen, niets kan vinden (want is er niet) en enkel naar een grote Ipad mag turen en mee mag spelen tijdens het rijden...oh wacht...Doe mij maar meer intuitief design.

 

De buitenkant gaat nog maar dat interieur is niet te pruimen. Net of je in een leeg hok een stel klapstoeltjes hebt neergezet.