Tomba1961
Net ingestapt
Goedemiddag allemaal,
even netjes voorstellen. Mijn naam is Thomas, 61 jaar jong, getrouwd met Trudy (al 40 jaar samen, vader van 3 uitwonende dochters en opa van 2 kleinkinderen.
Ik rij al ruim 40 jaar en heb in deze jaren heel veel auto's en modellen gereden: meestal was ik het zat na 1 jaar en wilde ik iets anders hebben/rijden. Een beetje teveel om op te noemen waardoor ik het hou bij mijn laatste uitvoeringen.
Alfa Romeo 156 2.0 16V uit 1998
Gekocht met 90.000km van 1ste eigenaar, import uit Duitsland, verkocht met 235.000km
8,5 jaar in mijn bezit geweest, altijd (zelf) netjes onderhouden geweest, geen bijzonderheden.
BMW E46 323i Executive uit 1999
Gekocht met 126.000km van 2de eigenaar, import uit Duitsland, verkocht met 225.000km
5,5 jaar in mijn bezit geweest, altijd (zelf) netjes onderhouden geweest, geen bijzonderheden. Heb deze later nog zien rijden met bijna 400.000km op de teller.
Opel Vectra 2.2 16V Elegance uit 2004
Gekocht met 125.000km van 1ste eigenaar, 3 maanden later weer van de hand gedaan.
De auto bleek nogal veel problemen te hebben (15st uit laten lezen door de Opel Dealer in de stad, en de Opel Specialist alwaar ik deze auto had gekocht kwam er uiteindelijk niet uit. Na 3 keer dit model terug te hebben gebracht kreeg ik netjes mijn aanschafgeld terug.
Mercedes C200 Kompressor Elegance uit 2001
Gekocht met 145.000km op de teller van de 2de eigenaar, verkocht 6 maanden later.
Ook dit model bleek een probleemauto te zijn: benzine nivoregelaars stuk, thermostaat stuk, achterste veren stuk bij de onderste wenteling en later nog een kachelregelaar die bleek tikken (zitten er 10st achter het dashboard). Daarnaast liep de auto zo nu en dan in zijn noodloop, geen idee waarom. Bij de aanschaf van de volgende auto netjes al deze problemen vermeld, wilde geen gezeik achteraf. Heeft mij duidelijk geld gekost.
Citroen C5 2.0 16V Exclusive uit 2005
Gekocht met 85.000km op de teller van 1ste eigenaar, verkocht met nog geen 110.000km op de teller.
1 jaar in mijn bezit geweest. Na 2 mislukte duitse modellen heb ik deze overhaast gekocht, mijn budget was even niet zo hoog meer.
Helemaal geen problemen of wat dan ook maar het was niet echt mijn auto ondanks dat ik het feit vond rijden.
BMW E60 523i Executive automaat uit 2007
Gekocht met 170.000km op de teller van 2de eigenaar.
Helaas maar 6 maanden in gereden: auto reed op zijn tijd in zijn noodloop en bleef storingen geven. Ondanks de meervoudige controles en reparaties (BMW Specialist Karreman uit Andijk en BMW Garage Dusseldorp uit Zwaag) op kosten van het bedrijf waar ik de auto had gekocht, bleven de problemen terugkomen. Netjes weer teruggegeven en gekozen voor een andere auto bij hetzelfde bedrijf.
Mitsubishi Ouitlander Edition Two automaat uit 2012
Gekocht met 175.000km van de 1ste eigenaar, verkocht met 225.000km op de teller.
2 jaar in mijn bezit geweest, fijne auto om mee te rijden. Goede hoge instap wat mijn vrouw fijn vond, periode waarin in haar iedere week naar het ziekenhuis moest brengen ivm opgelopen borstkanker (sinds een paar maanden is ze gelukkig in remissie).
De benzinekosten, het verbruik en de kilometerstand zijn de beslissing geweest om deze te verkopen.
En nu mijn huidige model.
Een Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Vision uit 2014 van 1ste eigenaar, import uit Duitsland, met 110.000km op de teller.
Lage in verbruik, gemiddeld 1:16, minder wegenbelasting en fijne auto. Nu het weer beter gaat met mijn vrouw is er niet weer gekozen voor een SUV maar wel voor eentje met extra ruimte. Is nog niet zo lang in mijn bezit maar tot op heden ben ik er zeer over te spreken, hopelijk de jaren in mijn bezit.
even netjes voorstellen. Mijn naam is Thomas, 61 jaar jong, getrouwd met Trudy (al 40 jaar samen, vader van 3 uitwonende dochters en opa van 2 kleinkinderen.
Ik rij al ruim 40 jaar en heb in deze jaren heel veel auto's en modellen gereden: meestal was ik het zat na 1 jaar en wilde ik iets anders hebben/rijden. Een beetje teveel om op te noemen waardoor ik het hou bij mijn laatste uitvoeringen.
Alfa Romeo 156 2.0 16V uit 1998
Gekocht met 90.000km van 1ste eigenaar, import uit Duitsland, verkocht met 235.000km
8,5 jaar in mijn bezit geweest, altijd (zelf) netjes onderhouden geweest, geen bijzonderheden.
BMW E46 323i Executive uit 1999
Gekocht met 126.000km van 2de eigenaar, import uit Duitsland, verkocht met 225.000km
5,5 jaar in mijn bezit geweest, altijd (zelf) netjes onderhouden geweest, geen bijzonderheden. Heb deze later nog zien rijden met bijna 400.000km op de teller.
Opel Vectra 2.2 16V Elegance uit 2004
Gekocht met 125.000km van 1ste eigenaar, 3 maanden later weer van de hand gedaan.
De auto bleek nogal veel problemen te hebben (15st uit laten lezen door de Opel Dealer in de stad, en de Opel Specialist alwaar ik deze auto had gekocht kwam er uiteindelijk niet uit. Na 3 keer dit model terug te hebben gebracht kreeg ik netjes mijn aanschafgeld terug.
Mercedes C200 Kompressor Elegance uit 2001
Gekocht met 145.000km op de teller van de 2de eigenaar, verkocht 6 maanden later.
Ook dit model bleek een probleemauto te zijn: benzine nivoregelaars stuk, thermostaat stuk, achterste veren stuk bij de onderste wenteling en later nog een kachelregelaar die bleek tikken (zitten er 10st achter het dashboard). Daarnaast liep de auto zo nu en dan in zijn noodloop, geen idee waarom. Bij de aanschaf van de volgende auto netjes al deze problemen vermeld, wilde geen gezeik achteraf. Heeft mij duidelijk geld gekost.
Citroen C5 2.0 16V Exclusive uit 2005
Gekocht met 85.000km op de teller van 1ste eigenaar, verkocht met nog geen 110.000km op de teller.
1 jaar in mijn bezit geweest. Na 2 mislukte duitse modellen heb ik deze overhaast gekocht, mijn budget was even niet zo hoog meer.
Helemaal geen problemen of wat dan ook maar het was niet echt mijn auto ondanks dat ik het feit vond rijden.
BMW E60 523i Executive automaat uit 2007
Gekocht met 170.000km op de teller van 2de eigenaar.
Helaas maar 6 maanden in gereden: auto reed op zijn tijd in zijn noodloop en bleef storingen geven. Ondanks de meervoudige controles en reparaties (BMW Specialist Karreman uit Andijk en BMW Garage Dusseldorp uit Zwaag) op kosten van het bedrijf waar ik de auto had gekocht, bleven de problemen terugkomen. Netjes weer teruggegeven en gekozen voor een andere auto bij hetzelfde bedrijf.
Mitsubishi Ouitlander Edition Two automaat uit 2012
Gekocht met 175.000km van de 1ste eigenaar, verkocht met 225.000km op de teller.
2 jaar in mijn bezit geweest, fijne auto om mee te rijden. Goede hoge instap wat mijn vrouw fijn vond, periode waarin in haar iedere week naar het ziekenhuis moest brengen ivm opgelopen borstkanker (sinds een paar maanden is ze gelukkig in remissie).
De benzinekosten, het verbruik en de kilometerstand zijn de beslissing geweest om deze te verkopen.
En nu mijn huidige model.
Een Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Vision uit 2014 van 1ste eigenaar, import uit Duitsland, met 110.000km op de teller.
Lage in verbruik, gemiddeld 1:16, minder wegenbelasting en fijne auto. Nu het weer beter gaat met mijn vrouw is er niet weer gekozen voor een SUV maar wel voor eentje met extra ruimte. Is nog niet zo lang in mijn bezit maar tot op heden ben ik er zeer over te spreken, hopelijk de jaren in mijn bezit.
