Slecht startende bestelauto

[Anoniem]

Goedemorgen,

Ben nieuw hier en hopelijk kunnen en willen jullie me helpen met mijn probleem.

Ik ben in het bezit van een Ford Transit connect deze start alleen heel moeilijk tot vrijwel niet als het heel koud is uiteraard vreemd dat ik er dan nu mee kom maar ik sta voor het dilemma om een nieuwe/goede te kopen of deze toch te laten maken indien ik weet wat het is wat natuurlijk mijn voorkeur heeft omdat dit financieel de beste keuze zou zijn.

Met dit weer start en loopt hij als een zonnetje en kan je geen probleem ontdekken alleen het probleem blijft zich voor doen zelfs na het volgende te hebben vervangen:

-4 nieuwe gloeibougies
- nieuwe accu
- nieuwe startmotor

Nu zit ik bij een autocrew garage waar ik goede ervaring bij heb maar het lijkt erop dat hun het ook niet weten dus moet ik dan nu naar een ford dealer of zien we iets over het hoofd kan uiteraard wel alles vervangen maar dat zie ik ook weer niet zitten.

Alvast bedankt voor de hulp.

 

[s velthuis]

Dat er nieuwe gloeibougies in zitten wil niet zeggen dat ze ook daadwerkelijk gloeien. Dat is getest? Lijkt wel een voorgloeiprobleem te zijn .

 

[Anoniem]

Dat er nieuwe gloeibougies in zitten wil niet zeggen dat ze ook daadwerkelijk gloeien. Dat is getest? Lijkt wel een voorgloeiprobleem te zijn .

Ik zit ook op het gloeirelais of de bedrading van de gloeibougies. Je kan meten of de gloeibougies genoeg spanning krijgen (al wordt dat vrij lastig met deze temperaturen, preventief het relais vervangen dat zijn de kosten ook niet, alleen wordt testen wel moeilijk op dit moment)

Vermeld ook even het bouwjaar en motorcode, er zijn verschillende dieselmotoren geleverd: 1.5/1.6/1.8. Het gloeirelais zit bij de 1.6 en volgens mij ook de 1.8 zichtbaar onder de motorkap.

Verder geen foutcodes? Als de gloeibougies niet goed werken komt daar een foutcode op.

EDIT: Zonder al teveel moeite te doen kan je naar het gloeilampje kijken, deze hoort bij Ford even aan te gaan voor of tijdens het starten. Gaat het lampje niet aan of brandt het een paar seconden (gloeien doet ie niet met deze temperaturen) dan is dat al een indicatie.

 

[Anoniem]

welke jaar is de transit??

 

[Anoniem]

Dat er nieuwe gloeibougies in zitten wil niet zeggen dat ze ook daadwerkelijk gloeien. Dat is getest? Lijkt wel een voorgloeiprobleem te zijn .

Ja dat is een goede ik durf niet te zeggen of dit ook getest is ga er wel vanuit

 

[Pietzoveel]

"Moderne" diesels beginnen al met voorgloeien als de linker voorportier geopend wordt. Bij m'n Hyundai i30 bleek de portierschakelaar (€ 9,- ofzo) kapot te zijn en gloeide dus niet voldoende voor..... slecht starten tot gevolg

 

[Anoniem]

Dat er nieuwe gloeibougies in zitten wil niet zeggen dat ze ook daadwerkelijk gloeien. Dat is getest? Lijkt wel een voorgloeiprobleem te zijn .

Ik zit ook op het gloeirelais of de bedrading van de gloeibougies. Je kan meten of de gloeibougies genoeg spanning krijgen (al wordt dat vrij lastig met deze temperaturen, preventief het relais vervangen dat zijn de kosten ook niet, alleen wordt testen wel moeilijk op dit moment)

Vermeld ook even het bouwjaar en motorcode, er zijn verschillende dieselmotoren geleverd: 1.5/1.6/1.8. Het gloeirelais zit bij de 1.6 en volgens mij ook de 1.8 zichtbaar onder de motorkap.

Verder geen foutcodes? Als de gloeibougies niet goed werken komt daar een foutcode op.

EDIT: Zonder al teveel moeite te doen kan je naar het gloeilampje kijken, deze hoort bij Ford even aan te gaan voor of tijdens het starten. Gaat het lampje niet aan of brandt het een paar seconden (gloeien doet ie niet met deze temperaturen) dan is dat al een indicatie.

Het bouwjaar is 2006 en is een 1.8 de motorcode dat durf ik even niet te zeggen waar kan je dat vinden want via internet lijkt het erop dat er meerdere kunnen zijn?
Overigens gaat het lampje van het gloeien wel aan kreeg al is eerder te tip om het 2x achterelkaar te laten gloeien.

Bedankt voor de tips zover.

 

[Muddy Bandit]

Laat de bedrading en stekkerverbindingen in de motorruimte eerst even doormeten voordat je verder zoekt, van m'n vorige Transit's (2005 en 2008) heb ik een deel van de kabelboom ook moeten vervangen na problemen met gloeien en starten.
Ford heeft een flinterdunne baggerkwaliteit aan kabelbomen gebruikt: als je er iets teveel aan buigt of trekt tijdens werkzaamheden is de kans op een draadbreuk of mantelbeschadiging al aardig aanwezig.

 

[Anoniem]

Laat de bedrading en stekkerverbindingen in de motorruimte eerst even doormeten voordat je verder zoekt, van m'n vorige Transit's (2005 en 2008) heb ik een deel van de kabelboom ook moeten vervangen na problemen met gloeien en starten.
Ford heeft een flinterdunne baggerkwaliteit aan kabelbomen gebruikt: als je er iets teveel aan buigt of trekt tijdens werkzaamheden is de kans op een draadbreuk of mantelbeschadiging al aardig aanwezig.

Oke bedankt ga ik zeker laten doen!