radio seat ibiza 2001

[Anoniem]

hallo autoweek forum.

ik ben hier voor een buurman.

hij heeft net een seat ibiza 1.4mpi van 2001 gekocht. nu heeft die een radio/automatiese airco unit. en hij heeft er wat problemen mee:


zijn klok gaat soms terug naar 00:00 na het afzetten van het contact. zelfs na uit en gelijk aan. waar kan dit aan liggen.

en is er een manier om de radio eruit te laten en een dab+ radio te monteren. zonder dat hij zijn airco verliest.
zat zelf te denken een 2de radio in de plaats van de cd wisselaar.



en de 1.4mpi was dat de bekende golf 1.4 die problemen had met zijn bak en motor??
de bobines en bougie kabels en bougies zijn vervangen bij aan koop.

 

[AutoWeter]

1.4 mpi is monopoint injectie.
Die 1.4 wat in de golf zat is multipoint en 16v. Ander blok dus.

Wat betreft het resetten: Accuspanning te laag of ergens een massaprobleem van het dashboard.

Met betrekking tot de airco/radio: wat voor dash zit erin? 2001 is een overgangsjaar geweest.
Die radio's zijn alleen op een niet zo mooie manier te vervangen. Dat heet: de zaag erin en een gewone radio monteren.

Andere opties:

Originele display zit onderaan.

btw: dit is een techniek vraag, geen tuning, al kun je de oplossingen voor de radio wel als een hack beschouwen...

 

[Anoniem]

-- moved topic --

 

[Anoniem]

ik zal hem het nieuws vertellen.



(....) verkeerde categorie. sorry

 

[s velthuis]

hallo autoweek forum.

ik ben hier voor een buurman.

hij heeft net een seat ibiza 1.4mpi van 2001 gekocht. nu heeft die een radio/automatiese airco unit. en hij heeft er wat problemen mee:


zijn klok gaat soms terug naar 00:00 na het afzetten van het contact. zelfs na uit en gelijk aan. waar kan dit aan liggen.

en is er een manier om de radio eruit te laten en een dab+ radio te monteren. zonder dat hij zijn airco verliest.
zat zelf te denken een 2de radio in de plaats van de cd wisselaar.



en de 1.4mpi was dat de bekende golf 1.4 die problemen had met zijn bak en motor??
de bobines en bougie kabels en bougies zijn vervangen bij aan koop.

Waarom niet gewoon een losse Dab+ module, al dan niet via de cd wisselaar of cassetteaansluiting? Dit idee: https://youtu.be/jmFEsT12BIE

Daar bestaat ook een kant en klare adapter voor: https://www.lelecar.com/index.php?route=product/product&product_id=31970 USB voor de stick en een Aux in voor een eventuele dab+ adapter:

https://www.radiowinkel.com/a-48874322/pure/pure-highway-200-dab-adapter-voor-in-de-auto/?gclid=CjwKCAiAiJPkBRAuEiwAEDXZZXjvMtimNuUi0_MmOx2n6KNmXOC_PQyZiIZdLlyOmqVPsyyATF4SmxoCJK4QAvD_BwE

https://www.ebay.co.uk/itm/AutoDAB-GO-Universal-Add-on-DAB-Digital-Car-Radio-with-Bluetooth-and-Aerial/123548063818?hash=item1cc409d84a:g:gHUAAOSwCU1YrFFQ

En die is meteen de bluetooth connectie voor de telefoon. Dan heb je er toch alles in zitten, zonder zaagwerk?

Deze auto is trouwens hét schoolvoorbeeld waarom ik vast ingebouwde multimedia nooit heb begrepen. De auto gaat (ging) doorgaans langer mee dan z'n mediasysteem en dit kon je eind jaren 90 al zien aankomen. Ik ben inmiddels met het zevende systeem in de auto bezig, van analoge radio met een wijzertje en cassettedeck, naar dab+ met USB control en kaartlezer. Hij begint nu te oude te worden om nog over te stappen op Android auto, maar er is nog niet zo heel veel mis met 1- of 2-din inbouw...

 

[AutoWeter]

Waarom niet gewoon een losse Dab+ module, al dan niet via de cd wisselaar of cassetteaansluiting? Dit idee: https://youtu.be/jmFEsT12BIE

Kwestie van radio openmaken en de analoge input van de casette of cd wisselaar voorzien van een aux kabeltje. Staan op youtube meerdere filmpjes over.
Deze heeft er zo te zien een mooi schakelaartje tussen gezet zodat je de andere functies kan blijven gebruiken.

 

[s velthuis]

Waarom niet gewoon een losse Dab+ module, al dan niet via de cd wisselaar of cassetteaansluiting? Dit idee: https://youtu.be/jmFEsT12BIE

Kwestie van radio openmaken en de analoge input van de casette of cd wisselaar voorzien van een aux kabeltje. Staan op youtube meerdere filmpjes over.
Deze heeft er zo te zien een mooi schakelaartje tussen gezet zodat je de andere functies kan blijven gebruiken.

Inderdaad. Lijkt mij praktisch gezien de simpelste hack, zonder het hele front open te hoeven zagen. Met één of twee losse modules heb je alle moderne connectiviteit vervolgens voorhanden. Met een yatour kan het zonder solderen via de cd ingang (en blijft er misschien nog wat van de knoppenfunctionaliteit overeind), met solderen is iets goedkoper en dan zou ik het cassettedeel aftappen en gebruiken als Aux in.

 

[Anoniem]

Waarom niet gewoon een losse Dab+ module, al dan niet via de cd wisselaar of cassetteaansluiting? Dit idee: https://youtu.be/jmFEsT12BIE

omdat me buurman in zijn vorige auto(citroen saxo 1.1) een dab+ radio zat. en hij die nu in de seat wil monteren.

 

[Anoniem]

Kan je mij vertellen hoe ik alles precies moet bedraden icm de bestaande printplaat? Heb inmiddels het front uitgeslepen zodat er een enkeldin radio in past. Dus nu de bedrading nog..