Oranje motorlampje brand P0171

A

Anoniem

Guest
Hoi hoi ,

Van de week heb ik een Toyota Yaris uit 2000 gekocht van een particulier .. Heel blij mee maar dezelfde dag na het tanken ging het oranje motormanagement lampje branden . De eigenaar gebeld en kreeg te horen dat je er prima mee kan door rijden , kortom garantie tot aan de deur .
Nu ben ik toch maar de Toyota dealer gereden en de code P0171 System too lean bank 1 kwam daar uit . Het gekke is dat de auto prima rijdt . Nu is mijn vraag weet iemand meer van deze cijfers die ik bij de uitlezing kreeg en waar het probleem hoogstwaarschijnlijk zit .. En hoeveel het mij gaat kosten en of ik hier mee door kan rijden ...
Een hoop vragen dus maar ik weet vrij weinig van autoreparatie ..
Dit zijn de cijfers :
Calc Load 36,86 %
Engine SPD 3156 RPM
Coolant Temp : 86 C
Intake air : 31 C
IDL SIG : Off
Vehicle SPD :75 kmh
SHORT FT #1 : 4,65 %
LONG FT #1 : 29,65
FUEL SYS #1 CL
FUEL SYS #2 UNUSED
FC IDL off
starter sig : off
A/c sig : off
stoplight sw : off
ps oilpress sw off
PS Signal ON
FC Tau off
Engine run time 74 sec
Ik hoop dat iemand mij kan helpen op basis van deze cijfers of het de MAF sensor is of een vacuumlek of o2 sensor en wat het ongeveer kan gaan kosten , ik hiermee kan doorijden etc .. Alvast ontzettend bedankt
 
Boppie zei:
Klinkt alsof de vorige eigenaar het wist en het heeft verzwegen.

Dat denk ik ook .. ff de accu losgekoppeld of zoiets . Echt een rotstreek . Ik heb ook geen idee in welke prijsrichting ik moet denken om dit te repareren
 
Indien je rechtsbijstand hebt, bel ze eens en leg het voor.

Wat heeft de dealer gezegd? Op internet kom je de luchtmassameter tegen op problemcar bij deze foutcode.
 
Vergeet die rechtsbijstand maar, die gaan niets doen bij een particuliere aankoop.
Je was bij de dealer, hebt 'm laten uitlezen maar vervolgens niet gevraagd wat en hoeveel?
 
Kan best wat problemen zijn. Wij hebben ook een grijze Yaris gehad met dit probleem. Veel vervangen maar probleem bleef. na 1 jaar mee rijden hebben we hem weg gedaan. Wij hebben sensoren laten vervangen, bougies, bobines en alles op lekage gecontroleerd. Maar helaas.
Je kan ermee doorrijden maar je weet niet tot wanneer het goed gaat. Wij konden er niet mee leven, omdat het toch een onzeker gevoel geeft.

Possible cause:
Intake air leaks Faulty
Front heated oxygen sensor
Ignition misfiring
Faulty fuel injectors
Exhaust gas leaks
Incorrect fuel pressure
Lack of fuel
Faulty Mass Air Flow (MAF) sensor
Incorrect Positive Crankcase Ventilation (PCV) hose connection

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_toyota.html
 
Tja, een 18 jaar oude Yaris... Gewoon lekker rijden totdat 'ie kapot is. Bij zo'n oude auto zou ik me niet al te druk maken om een brandend lampje. De kosten voor het oplossen van het probleem zullen waarschijnlijk al gauw de aanschafprijs evenaren.
 
Long term fuel trim geeft aan dat hij behoorlijk te arm loopt.
Dat kan duiden op een benzine(druk)probleem. Verstopt brandstoffilter, brandstofdruk te laag, injector vuil, etc.
Ook kan de oorzaak zijn dat de uitlaat voor de katalysator lek is.
 
Terug
Bovenaan