LM 1
Wegverkenner
Wat een sneue opmerkingen van een typische Opel-hater. Als het merk overbodig was, waarom zouden er dan jaarlijks ruim een miljoen van worden verkocht?
"Echt slecht op rijdbaarheid (?), betrouwbaarheid en overgewicht (hoe kun je daar slecht op scoren)". Volgens mij heb jij echt nog nooit in een Opel gereden.
"Echt slecht op rijdbaarheid (?), betrouwbaarheid en overgewicht (hoe kun je daar slecht op scoren)". Volgens mij heb jij echt nog nooit in een Opel gereden.
DeeTwee
Kilometervreter
Wat GT heeft met Opel heb ik met Peugeot en Citroen. Echter dan niet alleen de oude modellen, maar ook de huidige. Ik vind het dan ook buitengewoon spijtig om te zien dat de stijgende lijn met de zeer geslaagde Astra en Insignia niet voortgezet kan worden maar daarvoor in de plaats verbouwde Peugeots als Opels geïntroduceerd worden. Vond de Grandland bijvoorbeeld echt niet overtuigen.
Rutger DC
Asfaltkampioen
DeeTwee zei:
Daar ben ik het wel een beetje mee eens. Had eigenlijk liever de GM-Corsa dan de PSA-Corsa zien verschijnen. AutoWeek heeft een tijdje terug de Insignia en 508 vergeleken, de Insignia troefde de Peugeot op bijna alle vlakken af, de 508 oogt alleen wat specialer, vooral het interieur. Opel kan ook wel een halomodel gebruiken, het merk heeft nu de Adam uit productie is niets leuks of sportiefs meer te bieden, de benzine-GSi van de Insignia heeft anderhalve dag bestaan, en hot hatches/sportsedans heeft het merk niet meer, terwijl bijvoorbeeld een nieuwkomer op hothatchgebied als Hyundai met de i30 N veel indruk maakt.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Wouter82 zei:
Ja, het hoeft niet per se een opgefokt middenklassetje te zijn met verbrandingsmotor, want dat is toch niet meer helemaal van deze tijd. Of er veel toekomst zit in de waterstofauto weet ik niet, maar een elektrisch premium-ish ding zou al mooi zijn, een soort elektrische Kia Stinger-achtige en een wat extremer vormgegeven elektrische crossover, een auto waarbij de designers wat meer los kunnen gaan. Hopelijk gunt PSA Opel zijn eigen plek. Opels grote auto's (Insignia) verkopen traditiegetrouw veel beter dan de grote Franse auto's, ook omdat de Fransen zelf niet zo van D-segment modellen zijn, dus het ligt redelijk voor de hand om juist Opel in te zetten om het wat hogerop te proberen, zonder de gewone auto's (Corsa, Astra, Insignia, crossovers) te verwaarlozen uiteraard. De Opel Flextreme GT/E (2010) en Monza (2013) studiemodellen waren wat mij betreft al aardige vingeroefeningen in die richting.
A
Anoniem
Guest
Laten we hopen dat design typisch opel blijft en dat ze zelf de auto's in russelsheim gaan ontwikkelen. En dat ze gewoon inkopen bij psa.
Rutger DC
Asfaltkampioen
https://www.automobile-propre.com/breves/lopel-corsa-electrique-sera-commercialisee-le-4-juin/amp/
De Opel e-Corsa (en Corsa met verbrandingsmotoren) wordt op 4 juni gepresenteerd en is dan direct bestelbaar. Net als de Peugeot e-208 krijgt de auto dus een 85 kW/115 pk sterke motor, goed voor een topsnelheid van 150 km/h. Het 50 kWh accupakket moet goed zijn voor een actieradius van 350 km (WLTP).
De Opel e-Corsa (en Corsa met verbrandingsmotoren) wordt op 4 juni gepresenteerd en is dan direct bestelbaar. Net als de Peugeot e-208 krijgt de auto dus een 85 kW/115 pk sterke motor, goed voor een topsnelheid van 150 km/h. Het 50 kWh accupakket moet goed zijn voor een actieradius van 350 km (WLTP).
Volt
Asfaltkampioen
De Peugeot e-208 heeft een 100 KW (136pk) sterke motor en gaat in 8.1 sec naar de 100 km/u. Met een 100 kW oplader wordt 80 % van de lading in 30 minuten bereikt. De Peugeot e-208 is al te reserveren.
Peugeot e-208
Peugeot e-208
Carfanatic
Wegverkenner
https://www.youtube.com/watch?v=cgPGt44vQM4
https://www.youtube.com/watch?v=4OxmAYGXdOs
https://www.youtube.com/watch?v=ODkHVvsvfFg
https://www.youtube.com/watch?v=4OxmAYGXdOs
https://www.youtube.com/watch?v=ODkHVvsvfFg
A
Anoniem
Guest
Ben benieuwd naar het zijaangezicht. Hier nog een ploatje:
Total Loss
Kilometervreter
Hele positieve eerste rijimpressies. 
