Kristian: Citigo | Z4| MY RWD

Even gecontroleerd (ook uit eigenbelang, 2011 Twingo met APK tot 5-27): Nederlandse APK moet (tenminste?) nog 1 maand geldig zijn na levering van de Tesla.

Nu is de daadwerkelijke levering wel een dingetje. Die van mij staat op 29-1 t/m 31-3 (de kale knakenuitvoering). Van de bestelde LR AWD-versies die dit jaar geleverd zouden worden zijn een aantal inmiddels vrolijk doorgezet van Q1 naar april/mei 2027). Tenminste wat ik lees op Tweakers.
 
Kristian2 zei:
Met zonnepanelen, een eigen oprit en een 3-fase wallbox kan ik bovendien optimaal profiteren van elektrisch rijden. Zeker omdat we regelmatig met de fiets naar het werk gaan en de Tesla dus overdag kan laden als de zon schijnt.
Klik om te vergroten...

In volop zonnige perioden moet je de Tesla dan wél gaan gebruiken, anders is de batterij na één dag vol en heb je de rest van de week niks aan de zonnestroom..die je volgend jaar niet meer mag salderen. (wat volgens mij ook een reden is dat er nu een EV 'moet' komen ?)

Eigenlijk is dit scenario prima geschikt voor V2G. Geen idee of een Scénic voldoende trekvermogen heeft (zal wel niet..) en zal krapper zijn dan een Tesla Model Y maar informeer bij Renault even hoe het staat met de geschiktheid van de Scénic op V2G? Het zou moeten kunnen met auto's die vanaf afgelopen maand gebouwd zijn..

2008182532.jpeg



tweakers.net

Renault zet auto in als thuisaccu, maar v2g staat nog in de kinderschoenen

Renault biedt als eerste in Nederland een v2g‑dienst voor particulieren. Wat betekent dat en hoe werkt het in de praktijk? Tweakers legt het uit.
tweakers.net tweakers.net
 
Planned Obsolescence zei:
Even gecontroleerd (ook uit eigenbelang, 2011 Twingo met APK tot 5-27): Nederlandse APK moet (tenminste?) nog 1 maand geldig zijn na levering van de Tesla.

Nu is de daadwerkelijke levering wel een dingetje. Die van mij staat op 29-1 t/m 31-3 (de kale knakenuitvoering). Van de bestelde LR AWD-versies die dit jaar geleverd zouden worden zijn een aantal inmiddels vrolijk doorgezet van Q1 naar april/mei 2027). Tenminste wat ik lees op Tweakers.
Klik om te vergroten...
Ik heb vrijdag gevraagd en de MY Standard is inderdaad Q1 met behoorlijke kans dat ie nog dit jaar geleverd wordt. Komen uit Berlijn trouwens.
 
Heeft eclipse cross dan ook v2g? Zag op de homepage dat die 32k kost en heeft langere garantie dan alle genoemde opties. Puur rationeel.. klinkt dat best goed?
 
Springbok zei:
Kan je dan niet beter sowieso even wachten zodat hij in 2027 op kenteken komt?
Klik om te vergroten...
Dat is toch alleen voor de buren? "mijn auto komt uit 2027"? Normale kopers kijken toch naar de datum 1e registratie met de bijbehorende verklaring (fiscaal, bonus dealer etc) waarom een auto op bijvoorbeeld 31-12 is geregistreerd?
 
De Scenic en Eclipse Cross hebben een veel te laag trekgewicht. Alleen geschikt voor de kleine ultralichte caravans.
Een in Europa ontworpen en gefabriceerde auto die qua prijs en trekgewicht wel kan concurreren met de model Y is de Ford Explorer/Capri.
 
Pietzoveel zei:
Dat is toch alleen voor de buren? "mijn auto komt uit 2027"? Normale kopers kijken toch naar de datum 1e registratie met de bijbehorende verklaring (fiscaal, bonus dealer etc) waarom een auto op bijvoorbeeld 31-12 is geregistreerd?
Klik om te vergroten...
Qua reële leeftijd wel, maar als je op occassion-sites zoekt kun je alleen op bouwjaar filteren. Handiger zou zoeken op leeftijd qua maanden zijn, maar dat wordt niet aangeboden.
 
Rationeel gezien is zo'n model Y gewoon meer dan prima. Een goede vriend van mij heeft er dus ook een. Ook puur uit rationele overwegingen en dat bevalt hem tot nu toe prima. Hij vind hem niet mooi, hier en daar genoeg op aan te merken. Maar ruim, snel en relatief betaalbaar
 
Gewoon een witte, zo goedkoop mogelijk op stalen wielen met wieldoppen. Contrast met de 3-serie kan niet groter.

Mijn vrouw heeft zeker gereden en kon niet anders dan positief verrast zijn.

26 of 27 maakt me niet uit hoor. Ook wel fijn om niet al te lang hoeven wachten.
 
Sja een blauwe levert ook als ie twee jaar oud is niet die 1200 euro meer op lijkt me zo. Jammer, want daardoor kiest niemand de blauwe.
 
Kristian2 zei:
Gewoon een witte, zo goedkoop mogelijk op stalen wielen met wieldoppen. Contrast met de 3-serie kan niet groter.

Mijn vrouw heeft zeker gereden en kon niet anders dan positief verrast zijn.

26 of 27 maakt me niet uit hoor. Ook wel fijn om niet al te lang hoeven wachten.
Klik om te vergroten...
Waarom alleen wieldoppen? Hij wordt wel iets leuker met een paar leuke en iets grotere velgen, staat ie wat stoerder.

Lars
 
gast 7208415 zei:
Waarom alleen wieldoppen? Hij wordt wel iets leuker met een paar leuke en iets grotere velgen, staat ie wat stoerder.

Lars
Klik om te vergroten...
Maar die kun je beter achteraf doen. Velgen van Tesla zijn niet mooi en schreeuwend duur.

Wel is een mooie oplossing om Turbine wieldoppen die lijken op de grootste velgen van de vorige Y te doen. Zijn online te krijgen en staan best goed.(Mijn-tesla.com)
 
De standaard wielen dragen wel bij aan het lage verbruik maar lichtmetaal staat wel wat beter natuurlijk. Kan altijd nog zien of ie mooiere wielen/wieldoppen verdient. Turbine wieldoppen is wel een mooie verbetering inderdaad!

Testauto had al de zwarte hemelbekleding inderdaad. Scherm is ook net wat groter en scherper dacht ik. Vind ik niet zo belangrijk.
 
Wat een heerlijk draadje; ik lees al een tijdje mee en geniet van je overpeinzingen. Ben zelf twee jaar geleden met een Y naar Hongarijë. Is echt een prima auto maar ik werdt er niet echt warm van.

Zelf de keuze gemaakt om een oud mazda tweetje voor woon/werk in te zetten en dan wat leuks ernaast. Iedereen lacht me uit in die kleine truttenschudder maar het rijdt prima. Lekker handbakje van mazda, top!

Zolang je Z4 ernaast houd komt het wel goed.
 
Dank je! Heb hem ook ondertussen ook besteld. Wit, wieldopjes en een trekhaak.

Iets leuks ernaast hebben en houden gaat absoluut goedkomen. Daarvoor ben ik teveel autoliefhebber. Kan best zijn dat de Citigo en Z4 nog een keer het veld gaan ruimen voor een iets praktischere liefhebbersauto maar dat is echt iets voor volgend jaar. Komt er gewoon weer een nieuwe zoektocht.

Z4 heb ik gisteren ook weer uit de stalling gehaald en op de oprit gezet. Paar ritjes gedaan ook. Dakje los, muts op en genieten maar. Kan weinig tegenop.
 
Gefeliciteerd!, heb je een referral code gebruikt?, dat is gratis 1000 km snelladen voor je bij de Tesla lader.

Neem een 3 fase lader MID gecertificeerd, pak je nog ca euro 12 cent per geladen kWh teug op je rekening.
 
Gefeliciteerd met de nieuwe! Dat is nog sneller gegaan dan ik had verwacht. Het is gewoon veel waar voor het geld, dat valt niet te ontkennen. Dat een Skoda Elroq zoveel meer moet kosten kan ik bijvoorbeeld niet rechtvaardigen.

De Dude zei:
Das 2x net niet. Een 5 serie die niet 5 waardig is en elektrisch
Klik om te vergroten...
Wil niet topic kapen maar doe het toch even kort:sneaky:: is zo’n I5 touring echt zo slecht. Als ik ze in bepaalde samenstellingen zoals die getoond door @mdoubleyou in het verkeer zie dan denk ik: zo een lust ik er nog wel. Menig interieur van moderne autos vind ik walgelijk of gewoon niet mooi, dus van de I5 kan ik het ook nog best pruimen.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan