Christiaan 1001927
Net ingestapt
Hoi,
Ik heb een Seat Leon 2016 tweedehands.
Het niveau van de koelvloeistoftank van mijn auto daalt steeds tijdens het rijden, waardoor die uiteindelijk onder de sensor komt en een melding geeft. Dit is niet bij 1 rit, maar na ongeveer een maand lang rijden (+- 2000km). Ik ben al langs de garage geweest. Een lekke koppakking is uitgesloten omdat ze een co2 meting hebben gedaan en daarnaast het systeem onder druk hebben gezet. Ook ging er niks borrelen. Wat dan wel het probleem is, durven ze niet te zeggen. Ze hebben wat extra vloeistof erin gegooid zodat het rond de max zit en ik moest maar weer verder rijden. Ondertussen is het niveau weer wat gedaald.
Ik heb geen problemen met de auto. Geen witte rook, geen prestatieproblemen, geen borrelende expansievat, niks.
Wel ben ik bang voor lekkage omdat de druk zich maar blijft opbouwen als ik zelf niet de dop openschroef.
Iemand met ervaring die weet wat dit kan zijn en hoe op te lossen?
Bedankt!
Ik heb een Seat Leon 2016 tweedehands.
Het niveau van de koelvloeistoftank van mijn auto daalt steeds tijdens het rijden, waardoor die uiteindelijk onder de sensor komt en een melding geeft. Dit is niet bij 1 rit, maar na ongeveer een maand lang rijden (+- 2000km). Ik ben al langs de garage geweest. Een lekke koppakking is uitgesloten omdat ze een co2 meting hebben gedaan en daarnaast het systeem onder druk hebben gezet. Ook ging er niks borrelen. Wat dan wel het probleem is, durven ze niet te zeggen. Ze hebben wat extra vloeistof erin gegooid zodat het rond de max zit en ik moest maar weer verder rijden. Ondertussen is het niveau weer wat gedaald.
Ik heb geen problemen met de auto. Geen witte rook, geen prestatieproblemen, geen borrelende expansievat, niks.
Wel ben ik bang voor lekkage omdat de druk zich maar blijft opbouwen als ik zelf niet de dop openschroef.
Iemand met ervaring die weet wat dit kan zijn en hoe op te lossen?
Bedankt!