Honda "N-One" EV

[Rutger DC]

Honda brengt een kleine elektrische auto op de Europese markt.

Optisch lijkt het een verbouwde versie van de Honda N-One te zijn, een kei car voor de thuismarkt.

Ten opzichte van de N-One is de auto een stuk breder gemaakt, Honda heeft dus de kei car-reglementen gelaten voor wat het is. Ongetwijfeld zijn de bumpers ook wat dikker. Op de thuismarkt moet de auto concurreren met de Nissan Sakura en Mitsubishi eK X EV, maar ook de geïmporteerde Hyundai Inster. Inmiddels heeft BYD ook een kei car EV in ontwikkeling.

In Europa is genoemde Inster een concurrent, maar ook auto's als de Dacia Spring, Leapmotor T01, toekomstige Renault Twingo, Nissan 'Pixo' en Volkswagen ID.1 en grotere modellen zoals de Dongfeng Box, Citroën C3 en Fiat Grande Panda.

Voor succes zijn een adequaat accupakket en een passend prijskaartje van belang - Honda kennende kán dat bijna niet misgaan.

 

[Rembrandt]

Vind m zelfs met de stickers al leuk.

 

[Kristian2]

Leuk ding! Als deze qua prijs onder een R5 aangeboden kan worden dan een interessant karretje. Zou hem er wel bij willen hebben.

 

[Panda Henk]

We krijgen daadwerkelijke een Japanse Kei-Car in Europa!? De wonderen zijn de wereld nog niet uit. Inderdaad @Kristian2. Laat deze auto een beetje geprijst zijn ala Dacia Spring en het word echt een verkooptoppertje.

 

[HarmenA]

Ziet er met de ronde koplampen en uitgeklopte wielkasten meteen erg sympathiek en leuk uit. Ik krijg er Daihatsu Materia vibes bij, maar op een goede manier.

Als Honda er ook een goede EV van weet te maken met een redelijk bereik, snelladen en een concurrerende prijs, dan kan het wel een succesje worden denk ik.

 

[Labello]

We krijgen daadwerkelijke een Japanse Kei-Car in Europa!? De wonderen zijn de wereld nog niet uit. Inderdaad @Kristian2. Laat deze auto een beetje geprijst zijn ala Dacia Spring en het word echt een verkooptoppertje.

Nee, zoals in de tekst staat en op de foto's te zien is, is het een bredere en andere auto. Op básis van een Kei-car

 

[929V6]

Als de N-One als basis is gebruikt, heeft Honda hem wel relatief goedkoop kunnen ontwikkelen. Hopelijk drukt dat t.z.t. de verkoopprijs een beetje. Die verbrede wielkasten maken er wel een geinig ding van.

 

[Ronald OHare]

Ziet er erg leuk uit, maar Honda kennende zullen ze hem wel weer uit de markt prijzen....