Gratis thuis je EV opladen

[Vorq]

Ik had het jaren terug al eens gehoord en nu bestaat blijkbaar al een tijdje. Bij sommige energieleveranciers weet je een dag vooraf welke uren de elektriciteit zeer voordelig, gratis of zelfs negatief geprijsd kan zijn.

Er zijn ook al apps die dit dan automatisch met je EV regelen zodat je gemiddeld heel voordelig kan laden.

Het zat er natuurlijk al dik in dat het niet helemaal klopt dat stroom 4 uur 's nachts met veel windenergie en milde temperaturen net zoveel kost als dinsdag 8 uur als iedereen warm water tapt, eitjes kookt, EV ontdooit of weer bij de baas inplugt en alle bedrijvigheid opstart.
Meer informatie: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2049754/0

 

[Barri]

Geen gek idee. Wel jammer dat het laden van een EV wel wat meer tijd kost dan een paar uurtjes
Maar wij proberen 'm nu ook overdag te laden als de zon schijnt. Net als de wasmachine bijvoorbeeld.

 

[Mieluh]

Maar je mag toch nog salderen?

Ik wek overdag op tegen hoog tarief en zet 's avonds alle grootverbruikers aan tegen daltarief.

 

[929V6]

Maar wij proberen 'm nu ook overdag te laden als de zon schijnt. Net als de wasmachine bijvoorbeeld.

Heb jij een oplaadbare wasmachine? Laat het S. Velthuis niet horen! :T

 

[rke]

Toch zit daar wel iets in.

Nu al kunnen zonnepanelen of windmolens "de stroom niet kwijt". De netspanning loopt dan op en de zonnemodules schakelen de spanning dan af.
Juist als het zonnetje optimaal schijnt.

Nu kan je de stroom gebruiken voor de wasmachine of droger maar de accu van een EV lust ook wel wat. En opladen met eigen zonnepanelen is daarmee gratis opladen. Als je dat niet doet, schakelt de regelaar zichzelf af en leveren de panelen geen stroom.

Overigens zijn er ook regelaars die buiten het net om stroom leveren.

 

[Vorq]

Maar je mag toch nog salderen?

Ik wek overdag op tegen hoog tarief en zet 's avonds alle grootverbruikers aan tegen daltarief.

Ja tegen de geldende prijs van dat uur. Het schijnt nog prima te gaan omdat er bij veel zon ook veel aircoverbruik op het net is. De koele maar zonnige weekeinden zijn dan wel tegenvallers.

Uiteindelijk zit er op de energiemarkt natuurlijk wel een limiet op zonne-energie zolang deze niet goed is op te slaan. Een flinke EV batterij die kan terugleveren kan wel een oplossing zijn. Gebieden ver van de evenaar moeten dan nog wel iets voor de winter verzinnen.

 

[Vorq]

Geen gek idee. Wel jammer dat het laden van een EV wel wat meer tijd kost dan een paar uurtjes
Maar wij proberen 'm nu ook overdag te laden als de zon schijnt. Net als de wasmachine bijvoorbeeld.

Dat valt best mee denk ik. 50km per dag is al heel wat voor veel automobilisten. 10kWh max, met 3 fasen moet dat kunnen in een uurtje. Misschien dat je zelfs liever alleen in het weekend bijlaadt vanwege de voordeligere tarieven.

 

[Twix]

Wij hebben nu een contract waarmee we gratis stroom hebben in het weekend. Dat betekent dat we doordeweeks iets met betalen per kWh.

De airco draait in het weekend iets meer, dus dat komt goed uit. We gebruiken de grootverbruikers nu ook het liefst in het weekend. Leuke test om te kijken hoe het werkt.

 

[Marcel21674]

Toch zit daar wel iets in.

Nu al kunnen zonnepanelen of windmolens "de stroom niet kwijt". De netspanning loopt dan op en de zonnemodules schakelen de spanning dan af.
Juist als het zonnetje optimaal schijnt.

Nu kan je de stroom gebruiken voor de wasmachine of droger maar de accu van een EV lust ook wel wat. En opladen met eigen zonnepanelen is daarmee gratis opladen. Als je dat niet doet, schakelt de regelaar zichzelf af en leveren de panelen geen stroom.

Overigens zijn er ook regelaars die buiten het net om stroom leveren.

Weet je wat het is, het klinkt allemaal zo mooi, maar als je even verder denkt, dan valt dat best tegen, zeker als salderen straks wegvalt.
Waar heb je vooral je EV voor, ik woon werk verkeer, dus die staat het grootste deel van de dag bij m'n werkgever voor de deur, kan ik hem dus niet opladen met mijn zonnepanelen.
En zo'n accu, klinkt leuk, maar in de zomer is er niet echt nood aan en s'winters leveren zonnepanelen te weinig op om een accu snel te kunnen laden en dat je hem ook actief kunt gebruiken. Daarbij wil je echt een accu gebruiken voor wanneer het zonnetje het laat afweten, dan heb je toch wel een serieus grote accu nodig.
Het mooiste zou zijn een combinatie van zonnepanelen en wind energie, maar vreemd genoeg lijkt dat laatste iets wat een beetje stilstaat.
Voor een bootje is er zat te vinden, maar iets bruikbaars voor je huis...

 

[rke]

@marcel21674: Ja, zo zit ons leven in elkaar. De zonnecellen moeten dus ook op het dak van het bedrijf.

Elektriciteit is lastig op te slaan, ook de accu's van een EV hebben een beperkt rendement. Opladen, ontladen, bewaren, er zit een rendement aan vast waardoor je energie kwijt raakt (meeste als warmte naar de omgeving). Verder zijn er wel plannen om energie op te slaan in de vorm van kunstmatige stuwmeren, zware lasten die opgehesen worden en het aanmaken van waterstof, maar dat is allemaal nog niet grootschalig inzetbaar (ook de accu's van EV's ondervinden hiermee problemen).

Op dit moment lossen wij (Nederland) het tijds-probleem van elektrische energie op door gasgestookte centrales te gebruiken.
Helaas hebben we de laatste tijd wat ruzie met Russen waardoor het gas (wat wij in Rusland kopen) geen ideale oplossing is. Een nieuwe kolen/kern centrale bouwen kost veel tijd (een jaar of 5 ~ 10) terwijl de oorlog al gaande is. Wat dat betreft blijft "het bibberen in Groningen" de enige korte termijn oplossing voor gas in Nederland.
Een ander ding is de CO2 die het gevolg is van verbrandingsprocessen (ook van biomassa !! ). Moedertje natuur heeft erg veel moeite de enorme hoeveelheid CO2 die wij maken te verwerken en dat laat zij weten door klimaatverandering. En klimaatverandering is niet alleen iedereen 2 graden warmer, klimaatverandering is verschuiving van zeestromingen, woestijnen, moerassen, zoet/zout water voorraden en het verhogen van de zeespiegel.