Golf 4 - gaspedaal reageert niet, al van alles geprobeerd.

Goedemiddag,

Mijn Golf 4 begon vorige week tijdens het rijden uit te vallen en stationair raasde hij heen en weer in de toeren.
Uitlaten lezen en werd aangegeven dat de lambasonde defect was, die besteld en er de volgende dag op laten zetten, bleek het uiteindelijk niet te zijn, het bleek het gasklephuis te zijn, daar een nieuwe van besteld en erop laten zetten, maar nu reageert het gaspedaal nergens op. Alle kabels al na gekeken, relais vervangen en het geprobeerd met een andere ecu computer, steeds hetzelfde resultaat, kunnen geen gas geven.

Iemand die iets soortgelijks ooit meegemaakt heeft ? Of misschien een oplossing weet ?

Ik heb zelf weinig verstand van auto's, dus heb hier in grote lijnen neergezet wat ik er van weet en hoop dat iemand het herkent.

Groetjes.

 

[Zadelsnuiver]

Welk bouwjaar is de Golf? Lijkt me vooral in de drive-by-wire module te zitten,

 

Do golf komt uit november 2001 en het is een 1.6.
Enig idee wat ik er aan zou kunnen doen ?
Bedankt voor je snelle reactie !

 

[Goedendag]

Ik heb precies hetzelfde gehad (golf 4 1.6 uit 2003 met cruise control).
Maar dat was het gasklephuis.
en die heb je dus al vervangen. Is die vervangen voor nieuw of gebruikt? (ding was behoorlijk duur, ik meen €450 oid)

 

[Nico GTR]

Heb je de standaard waardes van het gaspedaal gereset?

 

[Anoniem]

Ik heb zelf weinig verstand van auto's, dus heb hier in grote lijnen neergezet wat ik er van weet en hoop dat iemand het herkent.

In dit geval is het beste advies: ga naar een garage die weet wat ie doet.
Ik mag aannemen dat de kosten van de lambdasensor en het gasklephuis (indien door een garagist vervangen) niet voor jouw rekening komen.
Zomaar onderdelen vervangen is geen optie.

Geef duidelijk aan: ik betaal voor het oplossen van dit probleem, niet voor het lukraak vervangen van onderdelen die niet defect blijken te zijn.

 

Mijne heeft ook cruisecontrol. Er is een nieuw gasklephuis opgekomen, niet tweedehands.

 

Ik heb zelf weinig verstand van auto's, dus heb hier in grote lijnen neergezet wat ik er van weet en hoop dat iemand het herkent.

In dit geval is het beste advies: ga naar een garage die weet wat ie doet.
Ik mag aannemen dat de kosten van de lambdasensor en het gasklephuis (indien door een garagist vervangen) niet voor jouw rekening komen.
Zomaar onderdelen vervangen is geen optie.

Geef duidelijk aan: ik betaal voor het oplossen van dit probleem, niet voor het lukraak vervangen van onderdelen die niet defect blijken te zijn.

Ze zijn er nu dus achter dat de vorige eigenaar een stuk zwarte tape op het dashboard heeft geplakt waar het motorlampje brand (het lampje afgeschermd dus, deze brand gewoon rood, levensgevaarlijk lijkt mij. Heb de auto net 1 maand in bezit en de vorige eigenaar heeft hem vanaf 2013 in bezit gehad dus die moet hier vanaf geweten hebben lijkt mij. Hij heeft bij de verkoop gezegd dat er niks mee aan de hand was. Ben dus gewoon verneukt bij de koop van deze auto..

 

[Zadelsnuiver]

Motorstoringslampje is oranje, is het niet een ander lampje dat je bedoelt? Wel erg knudde inderdaad dat er een stukje tape overheen zat geplakt.. was het een particuliere verkoper?

 

Motorstoringslampje is oranje, is het niet een ander lampje dat je bedoelt? Wel erg knudde inderdaad dat er een stukje tape overheen zat geplakt.. was het een particuliere verkoper?

Sorry, hij brand inderdaad oranje, even verkeerd begrepen. Ja was een particuliere verkoper, dus kan ik niks tegen doen denk ik..

 

[turbod12]

Ik had dit eens met de Megane. Connector van het gasklephuis ingespoten met contactspray, daarna met een universele DTC uitlezer de foutcode in het motormanagement uitgezet en daarna geen centje pijn meer.

Wat een prutsers om die lambdasonde te vervangen. Check ook eens de gaspedaalsensor.

 

[Goedendag]

Motormanagementlampje brand bij ons ook. Soms een hele tijd dan weer niet.
Bij ons is het de katalysator (abgass werkstatt). Kan verder geen kwaad, wel duur om op te lossen het hoeft dus niet iets ernstigs te zijn
Maar ga dr even mee naar de garage, die kan je vast wel verder helpen (als je een goede garage hebt)

 

[Zadelsnuiver]

Je kan de verkoper er op aanspreken maar juridisch heb je vrijwel geen poot om op te staan; een rechtzaak aanspannen kost je waarschijnlijk meer dan dat het oplevert.

Overigens is het wel een vaak gehoorde tip: bij het aanzetten van contact controleren of alle lampjes werken en weer uit gaan. Nu snap ik wel dat iemand met weinig verstand van auto's niet eens zou weten welke lampjes er überhaupt horen te branden, maar in elk geval gaat dit je nu nooit meer overkomen natuurlijk.

Aan de andere kant heeft de Golf 4 wel de reputatie om bij elke zucht of scheet het motorstoringslampje aan te gooien, en vaak is het slechts een kleinigheidje dat even met de uitleesapparatuur weer weggeschreven kan worden.

Laat de auto eens uitlezen door een goede specialist, zijn er echt genoeg van in Nederland en geef inderdaad aan dat je betaalt voor een oplossing en niet voor het lukraak vervangen van onderdelen.