GAC Aion UT

[MCW 41]

GAC Aion UT

• GAC has revealed the new Aion UT’s exterior and interior styling ahead of its debut.
• The electric hatchback will rival the likes of the VW ID.3, MG4, and BYD Dolphin.
• Besides China, the GAC Aion UT will also be offered in global markets.

GAC Aion UT Is Coming For The VW ID.3 With Cute Looks And $14K Pricing | Carscoops

The Chinese automaker refers to the Aion UT hatchback as its third global strategic model following the Aion V SUV and the Aion RT sedan

www.carscoops.com

Leuk ding! Chinezen tonen aardig wat lef. Gewoon een frisse moderne auto om te zien zonde teveel gekke details.

 

[HarmenA]

Hij oogt ook precies alsof de drie concurrenten VW ID.3, MG4, and BYD Dolphin in een mixer zijn gestopt. De uitkomst ziet er niet eens zo heel verkeerd uit.

 

[Roadracer]

drie concurrenten VW ID.3, MG4, and BYD Dolphin in een mixer zijn gestopt

Ik had eerder associaties met Smart modellen (vooral van de achterkant).

 

[Rutger DC]

Chinese car maker GAC will arrive in the UK 'very soon' with a rival for the legendary Mini | Autocar

State-owned car maker – a partner of Honda and Toyota – plans to undercut established EVs here

www.autocar.co.uk

In China beginnen de prijzen overigens bij net geen 70.000 RMB, ofwel minder dan de helft dan de net zo grote Firefly van Nio kost.

 

[L Breevoort]

Een hele interessante nieuwe versie van deze auto is zojuist gelancheerd, de Aion UT Super.

Deze auto is een samenwerking tussen GAC Aion, accumaker CATL en online retailer JD.com (een soort bol.com). De auto is alleen te configureren en te koop via JD.com. Deze retailer is heel goed gebleken in het signaleren van trends in de markt en zal binnen de samenwerking zorg gaan dragen voor de data analyse van geinteresseerden. Hierdoor moet het drietal in de toekomst sneller en nauwkeurig kunnen reageren op veranderingen en trends in de markt.

De auto zelf is in de basis gewoon een GAC Aion UT, met slechts minieme optische wijzigingen. Wel is Huawei's Cloud-systeem voor auto's toegevoegd, met een AI spraakassistent en vloeiende integratie met mobiele devices van Huawei, Apple of Android.
In de basis is dit een BEV met accuwissel techniek. De accu is van CATL's nieuwe wisselsysteem met eigen stations, onder de catchy naam Choco-SEB. De accugrootte is nog niet bekend gemaakt (ik schat rond de 50 kWh), maar de range wel: 500 km, wat meer is dan de standaard GAC Aion UT modellen.

En dan nu wat de kopers moet overtuigen: de basisprijs is RMB 50.000 (€6.000) en de accuhuur kost RMB 400 (€48) per maand. Wil je de auto kopen met accu, kan dat ook. Dan betaal je minimaal RMB 90.000 (€10.800).

 

[Ronald OHare]

Niet onaardig maar lijkt wel erg veel op de BYD...Chinese interieurs zijn krek allemaal identiek... Ze hebben daar maar weinig fantasie