Ford Equator Sport (CN) facelift

MCW 84 · 12 okt 2021

De Ford Equator Sport is 4,63 meter lang, 1,94 breed en 1,71 meter hoog. Daarmee is hij een stuk kleiner dan de 4,91 meter lange Equator die we je eerder konden laten zien. In de breedte zijn de twee gelijk aan elkaar, al is de Equator Sport grofweg 5 centimeter lager. De wielbasis van de Equator Sport meet 2,73 meter terwijl de grotere Equator met 2,87 meter 14 centimeter extra tussen de voor- en achteras heeft. De Equator Sport heeft een front dat sterk overeenkomt met dat van de niet-Sport, maar heeft gemener kijkende koplampen. De achterkant van de Equator lijkt opvallend op die van de Kuga, maar is toch echt compleet anders. Onder de kap van de 1.600 kilo wegende Equator Sport ligt een 1.490 cc grote 1.5, een viercilinder benzinemotor die 170 pk levert.

Je voelt hem al aankomen: de Equator Sport komt niet naar Europa. https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/fords-equator-sport-is-nieuwste-suv/

Zoals veel Chinese SUV's volstrekt identiteitsloos maar ik vind 'm wel erg fraai. Maar Ford mag wel onderhand eens op zoek naar een eigen styling.

Rutger DC · 14 okt 2021

Als ik het goed lees is het gewoon een korte uitvoering van de Equator, of niet? Zal ik een verzoek tot samenvoeging van de topics doen? Best een mooie SUV inderdaad. Net als de Territory is de auto meer Jiangling dan Ford waarschijnlijk.

MCW 84 · 14 okt 2021

Mag je doen. Ik twijfelde nog of ik het in dat topic zou doen aangezien het wel een stuk kleiner is dan zijn grotere broer. Een RR en RR Sport worden ook gezien als aparte modellen. Vind het sowieso lastig. Ford Expedition en Lincoln Navigator vind ik gewoon raar om in één topic te doen omdat ze qua design en interieur erg afwijken. Een Seat Tarraco en VW Tiguan Allspace doe je ook niet in één topic of een ID.3 en Born. Bestelbusjes worden vaak wel in zelfde topic gedaan maar de Mercedes Citan wordt weer niet in het Renault Kangoo-topic geplaatst (de Nissan-variant inmiddels wel).

De Dacia Jogger staat apart maar kreeg ik commentaar op dat het niet in het Sandero-topic stond. Terwijl het qua naam een apart model is en toch aardig afwijkt van de Sandero. Als de VW ID.5 uitkomt moet ie dan apart of in ID.4-topic aangezien het eigenlijk gewoon een andere carrosserie-variant is.

Waar trekken we de grenzen?

Wouter82 · 14 okt 2021

MCVV zei:
Waar trekken we de grenzen?

Dat weet Hejsan vast

Maar eigenlijk wel bijzonder dat dit model er is gekomen gezien de problemen die er waren met de gewone Equator.

Rutger DC · 15 okt 2021

MCVV zei:
Mag je doen. Ik twijfelde nog of ik het in dat topic zou doen aangezien het wel een stuk kleiner is dan zijn grotere broer. Een RR en RR Sport worden ook gezien als aparte modellen. Vind het sowieso lastig. Ford Expedition en Lincoln Navigator vind ik gewoon raar om in één topic te doen omdat ze qua design en interieur erg afwijken. Een Seat Tarraco en VW Tiguan Allspace doe je ook niet in één topic of een ID.3 en Born. Bestelbusjes worden vaak wel in zelfde topic gedaan maar de Mercedes Citan wordt weer niet in het Renault Kangoo-topic geplaatst (de Nissan-variant inmiddels wel).

De Dacia Jogger staat apart maar kreeg ik commentaar op dat het niet in het Sandero-topic stond. Terwijl het qua naam een apart model is en toch aardig afwijkt van de Sandero. Als de VW ID.5 uitkomt moet ie dan apart of in ID.4-topic aangezien het eigenlijk gewoon een andere carrosserie-variant is.

Waar trekken we de grenzen?

Dit is volgens mij eerder een geval Tiguan-Tiguan Allspace, Expedition-Expedition MAX, Tivoli-Tivoli Grand of Grand Cherokee-Grand Cherokee L: een versie met korte en een versie met lange wielbasis. De Range Rover en Range Rover Sport zijn zover ik weet twee losstaande ontwerpen. Dan is de Equator (Sport) ook nog een Chinees modelletje waar in de huidige forumtijden vrijwel geen belangstelling meer voor bestaat.

Verder houd ik je niet tegen als je losse topics aanmaakt voor genoemde modellen hoor.

In het geval van de busjes lijkt het me logisch dat die bij elkaar staan, die verschillen onderling maar nauwelijks en dan kun je in zo'n topic aangeven welk neusje je het mooist vind, veel meer valt er over busjes vaak niet te zeggen. Mercedes-Benz heeft veel meer werk gemaakt om de Citan een eigen uiterlijk en dashboard te geven ten opzichte van de Kangoo dan Nissan bij de Townstar.

MCW 84 · 19 nov 2021

Bron: https://www.kolesa.ru/news/ukorochennyy-krossover-ford-equator-sport-svoy-dizayn-i-menee-moshchnyy-motor livefoto's: https://www.motor1.com/news/548998/ford-equator-sport-china-debut/