Cupra Tavascan / Volkswagen ID.Unyx (CN)

[MCW 84]

2024 is ook het jaar waarin Cupra de Tavascan op de markt brengt. De naam Tavascan ken je wellicht nog van de in 2019 tijdens de IAA van Frankfurt gepresenteerde gelijknamige concept-car. De productieversie van die elektrische SUV lijkt doorspekt te worden met designinvloeden van de Tavascan Extreme E Concept die later debuteerde. Zo lijkt in ieder geval de verlichting van die conceptuele elektrische racer naar de productieversie vertaald te worden.

De Tavascan Concept van enkele jaren geleden had een 77 kWh accu waarmee de showauto op papier een actieradius van zo'n 450 kilometer moest kunnen halen. Reken op een model dat op MEB-leest is geschoeid. De wielbasis van de conceptversie kwam overeen met die van auto's als de Volkswagen ID4, Skoda Enyaq iV en Audi Q4 e-tron. Reken dan ook op een vergelijkbaar formaat. Daarnaast is de Tavascan een van de modellen waarmee Cupra zich ook in voor het merk nieuwe markten aan de consument wil voorstellen.

 

[Frits79]

Kruising tussen een Porsche en een Urus

 

[MCW 84]

De concept

 

[MCW 84]

 

[Reyner]

De Cupra versie van de ID5/E-tron Q4 Sportback.
Design is wel veel beter dan de voorgaande 2, maar het wordt wel heel veel van hetzelfde met die EV SUV/Coupe Cross overs

 

[iDS]

Dat zijn voor elk zinnig mens liftbacks Reyner.
Alleen in het hoofd van de marketingboys en de financiële afdeling (die grotere winstmarges ziet) zijn dat coupés.

 

[speedtouch]

Alleen in het hoofd van de marketingboys en de financiële afdeling (die grotere winstmarges ziet) zijn dat coupés.

Klopt, dat geldt zeker voor de naam Cupra waarvan ze hopen dat deze meer impact heeft dan Seat.

 

[MCW 84]

 

[MCW 84]

Uit irritante trailer:

 

[MCW 84]

2024 Cupra Tavascan Spices Up VW Group's Electric SUV Coupe Lineup

Cupra's first all-electric SUV is essentially the Spanish brand's version of the Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupe iV, and Audi Q4 e-tron Sportback.

www.motor1.com

Gewoon weer die irritante sliders en geen 4 knoppen voor de ruitenbediening

 

[Conny 4871879]

Kan die zwarte muil niet mooi vinden.

 

[Rutger DC]

Op de IAA München:

Foto's Wikimedia/Matti Blume/Alexander Migl

Vind 'm gewoon lelijk, nog lomper en oneleganter dan een Enyaq Coupé of ID.5. Voegt mijns inziens niets toe aan de mooiere elektrische Volkswagens en Skoda's.

 

[MCW 84]

In China komt ie als VW ID.Ynyx

New VW ID.UNYX Is The Cupra Tavascan's Chinese Twin | Carscoops

Volkswagen will build the new Unyx electric crossover through its joint venture partnership with Anhui Jianghuai Automobile Group

www.carscoops.com

 

[Don Leo]

Vind 'm gewoon lelijk, nog lomper en oneleganter dan een Enyaq Coupé of ID.5. Voegt mijns inziens niets toe aan de mooiere elektrische Volkswagens en Skoda's.

Meningen/smaken verschillen. Ik vind de Enyaq maar een lomp gedrongen model en die ID's nogal suf en teveel steeds dezelfde tekenmal net zo erg als Tesla dat doet.

 

[Rutger DC]

Meer Volkswagen ID.Unyx:

大众ID.UNYX与众图片-大众汽车图片大全-易车

æ车汽车å¾åº:大ä¼ID.UNYXä¸ä¼å¾ç-大ä¼æ±½è½¦å¾ç大å¨,æ¾ID.UNYXä¸ä¼å¾ç,大ä¼æ±½è½¦å¾ç大å¨ä¸æ车ã

photo.yiche.com

 

[Barri]

Zou toch leuk zijn om hier een Tavascan te rebadgen naar Volkswagen!

 

[PretBaguette]

Ik denk niet dat een Cupra rijder snel gaat 'downgraden' naar een VW...

 

[Lancia Lover]

Ik vind het niks, maar wel leuk om een VW-product met een andere designtaal te zien.

 

[Don Leo]

Interieur VW is wel praktischer. Niet die 'brug' die in de weg zit.
Er zijn de laatste tijd meer merken die zo'n onpraktische hoge interieur deler hebben met daaronder een vak wat slecht bereikbaar is. Trend?

 

[Twix]

Ik vind de VW mooier dan de Cupra. De Cuora vind ik te ver doorgeslagen in het ontwerp.