Citroën C4 | Nieuw: facelift 2025

A

Anoniem

Guest
citroen-c4-cactus-replacement-spy-photo.jpg


citroen-c4-cactus-replacement-spy-photo.jpg


citroen-c4-cactus-replacement-spy-photo.jpg


citroen-c4-cactus-replacement-spy-photo.jpg


citroen-c4-cactus-replacement-spy-photo.jpg


Alle foto's en info: https://www.motor1.com/news/394174/citroen-new-crossover-spied/
 
Laatst bewerkt door een moderator:
De auto gaat gewoon C4 heten. Dit staat ook in bijgevoegd artikel:

Last summer, Citroen made it clear there will be no second generation of the C4 Cactus. The company’s boss, Xavier Peugeot, confirmed in an interview a replacement for the model is in the works but it won’t wear the Cactus moniker and will ditch the unconventional design with side air bumps. Don’t believe us? Here are the first spy photos of this car.

Ben hier wel erg benieuwd naar. Verwantschap met de Citroën GS is een beetje overdreven, maar toch leuk dat de aflopende daklijn terug is bij Citroën. Nog steeds lijkt het een semi-crossover achtige en daarmee niet alleen een concurrent voor de Skoda Scala, maar ook de komende Volkswagen T-Sport/Nivus, Renault Arkana, Toyota C-HR en Mitsubishi Eclipse Cross.
 
maar toch leuk dat de aflopende daklijn terug is bij Citroën.

Mwah, ze liften gewoon mee op de crossovercoupétrend. Ik zie geen enkele link met het verleden en volgens mij streeft Citroën dat ook helemaal niet na.
 
929V6 zei:
Ami zei:

Hij zal zéker geen GS gaan heten, die aanduiding is inmiddels immers geclaimd door concerngenoot Opel.
Moést het zover komen dan zal daar wel binnen de directiekamers van PSA over beslist worden.
Nu heeft Citroën zeker geen traditie van herkauwen van modelaanduidingen (die ene -DS- is hun dan nog uit hun handen genomen).
Wat het model betreft: zoals het daar neergekwakt is, is het ook de naam GS niet waard. Hopelijk is de realiteit beter dan dat misbaksel.
 
Verschrikkelijk wat een lelijk model, zal toch niet waar wezen.... .
 
Achterzijde van de impressie een beetje een mix tussen een Urus, Eclipse Cross en DS4. Voorzijde wel heel duidelijk Citroen anno nu.
 
25 nieuwe foto's met zo te zien een klein verhaaltje:

https://www.motor.es/noticias/citroen-c4-aircross-2021-fotos-espia-detalles-202066362.html

De eerste foto:

citroen-c4-aircross-2021-202066362-1586257933_1.jpg
 
citroen-c4-aircross-2021-202066362-1586257987_20.jpg


En daar verschijnt toch nog een smalle airbump ;)

citroen-c4-aircross-2021-202066362-1586257993_22.jpg

Op de vlucht voor de fotograaf of is de vering iets té comfortabel afgestemd? Hij helt wel sterk, vind ik.
 
c4-tag.webp


Wishful thinking of de realiteit benaderend? Ik hoop alleszins het 2e, want zoveel beter geslaagd dan de voorgaande impressies.

Maar belangrijker nog is onderstaande informatie:
L'Automobile-Magazine zei:
A l’occasion d’une interview faite en interne, Vincent Cobée, directeur général de Citroën, a donné quelques détails sur la principale nouveauté des Chevrons en 2020 : la troisième génération de la compacte C4.

Au début de l’année, nous vous donnions un premier aperçu d’une des grosses nouveautés Citroën pour 2020. Une toute nouvelle C4 qui permettra aux Chevrons de se relancer dans la cour des compactes délaissée depuis le départ de la seconde génération et pas vraiment comblée par l’originale Cactus aujourd'hui en fin de vie. Depuis janvier, la prochaine C4 est même apparue "en vrai" sous les yeux de différents photographes espions, mais toujours parée d’épais camouflages. Ces quelques clichés sont toutefois suffisants pour confirmer que la silhouette générale de la française sera bien celle d’une compacte “SUVisante” comme le suggère notre illustration. Nous annoncions, en janvier, une disponibilité à la rentrée 2020.

Bientôt disponible à la commande
Dans une interview interne et diffusée aujourd’hui sur les réseaux sociaux de la marque, Vincent Cobée, le directeur général de Citroën, s’est livré à quelques confessions, confirmant que la future C4 est finalement assez proche de son lancement. Répondant à son interlocuteur sur la question des délais, M. Cobée n’a pas tardé à rétorquer que la prochaine C4 "arrivera en prise de commande à partir de juin et visible à partir de septembre". De toute évidence, avec les fortes perturbations sur les lignes de montage dues à la crise du coronavirus, il ne faut pas s’attendre à ce que la troisième génération de C4 soit disponible à l’été.

Livraisons à la fin de l'année
Montrée au grand public à la fin de l'été, la C4 mlésime 2021 ne pourra sans doute pas être livrée à ses premiers clients avant la fin de l'année. En revanche, aucun autre détail technique n’a été donné à son sujet. Il faut pour le moment se contenter des premières informations exclusives que nous vous avons livrées il y a cinq mois, à savoir l’utilisation de la plate-forme CMP, la reprise logique des moteurs PureTech de 82 à 130 ch et sans doute un BlueHDi 100, une longueur totale de 4,40 m et une version 100 % électrique a priori très proche des Peugeot e-208 et e-2008.

- Te bestellen (Frankrijk) vanaf juni, maar
- Te bekijken vanaf september (?)
- Leveringen worden verwacht vanaf het einde vna het jaar.
- Onderstel (was al geweten): CMP en e-CMP
 
Die lijn in de c-stijl zie ik niet in de prototypes, de naad van het portier loopt ook duidelijk anders. Ik gok toch op meer conventionele lijnen, een beetje als de Renault Arkana maar met een iets minder geprononceerde achterkant.
 
citroe21.jpg


citroe22.jpg


citroe24.jpg


Meer foto's: https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/nouvelle-citroen-c4-2020-prototype-surpris-route-241760.html#citroen-c4-1-241763
 
https://worldscoop.forumpro.fr/viewimage?u=https%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-RSrwS2W3hGM%2FXueABrv0ddI%2FAAAAAAAABSo%2FCeQ0m2PqM90_LzfsPNsss1tdrSyamx_YwCLcBGAsYHQ%2Fs1600%2F0.0001.jpg
 
De lichtunit rechts en de hoge spoiler doen me denken aan de C4 Coupé. Geen verkeerde associatie. Maar dat gefriemel dat daartegenaan zit... Tsja. Ik ben benieuwd hoe het geheel oogt.
 
Even doorsparen voor een DS4 maar? Of zal Citroën ons nog positief verrassen. .
 
MWH zei:
De lichtunit rechts en de hoge spoiler doen me denken aan de C4 Coupé. Geen verkeerde associatie. Maar dat gefriemel dat daartegenaan zit... Tsja. Ik ben benieuwd hoe het geheel oogt.
Oh help, nu nog ik nog een keer kijk zie ik ineens een Mitsubishi Eclipse Cross. :eek: Dat is een veel minder fijnere associatie...
 
MWH zei:
MWH zei:
De lichtunit rechts en de hoge spoiler doen me denken aan de C4 Coupé. Geen verkeerde associatie. Maar dat gefriemel dat daartegenaan zit... Tsja. Ik ben benieuwd hoe het geheel oogt.
Oh help, nu nog ik nog een keer kijk zie ik ineens een Mitsubishi Eclipse Cross. :eek: Dat is een veel minder fijnere associatie...

Gelukkig wordt die binnenkort gefacelift :D
 
Als hij zo wordt... gaaf!!

https://www.automobile-propre.com/citroen-e-c4-nous-avons-imagine-le-futur-crossover-electrique-de-la-marque/]nieuwe c4[/url]
 
hP0nTXV.png

wKMCMqt.png


Voorkant wel gaaf, achterkant word ik niet heel enthousiast van op basis van dit plaatje
 
Dit zijn scoops.

Hier het echte resultaat: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,5943993,5944124#msg-5944124
 
Een C4 X?

Scoop: Citroën plans new C4 X model sit alongside C4

Carmagazine

Citroën is plotting a new bodystyle for the C4, inspired by the design and functionality of its flagship C5X.

The C4 and C5X have much in common – they're both avant-garde hatchbacks with a slightly raised ride height to make access easy – but there's a half-metre size difference between the two. And that's a sufficiently sized gap into which Citroën can plug the new variant, surely set to be called C4X.

Expect Citroën to extend the C4's rear overhang, to catch a more swooping roofline inspired by the C5X's. The flagship's pronounced rear hips, introduced on the C5X by Pierre Leclercq when he became design director and revised the car, are also likely to figure. Whether the new model needs twin spoilers will be decided in the wind tunnel: the C5X's upper spoiler channels air onto the lower one to reduce lift.

'The C4 is a legitimate predecessor of the C5X: it's elevated but it's not an SUV,' Citroën brand CEO Vincent Cobee tells CAR. 'But they have a very different styling execution at the back. The C4 has quite a Japanese take on the rear, whereas the C5X is somewhere between a German and Swedish [design approach]. For me, there's a bit of Saab inheritance in the rear!'

Reading between the lines, it appears the big differences will be at the rear, and they're sure to boost cargo capacity beyond the C4's 380 litres.

Under the skin, the C4X has great commonality with its sister car. That means it rides on the CMP platform, and offers an electric powertrain alongside the 1.2-litre turbocharged petrol engine and 1.5-litre four-cylinder diesel. The 50kWh battery should be good for in excess of 200 miles.

Will Citroën wait to see how the market receives the C5X (above) before launching a similar variant elsewhere in the range, Car asks Vincent Cobee? 'Whatever we launch in the next five years is already decided,' the boss replies. 'When I say we might – everything has to be already decided. Otherwise see you in five years!'

Read into that what you will. But Stellantis has already confirmed that Citroën will introduce its next electrified model in 2023 – and the smart money is on it being the C4X. Expect a starting price around £23,500 for the petrol variant.

Op Worldscoop wordt allang gespeculeerd hoe de wagen er zou kunnen uitzien (van sedan tot station) maar tot nu toe is er geen beeldmateriaal beschikbaar behalve enkele (verdienstelijke?) pogingen van de forumleden.
Een stationwagen zou onwaarschijnlijk zijn omdat het onderstel het extra gewicht in combinatie met de extra overhang achter niet zou aankunnen.
 
Alsnog een C4 X dus, al leek het mij dat de C4 al dezelfde crossoverstyling had als de C5 X. Maar goed, we gaan het zien...
 
Een blogger op FB heeft spypics gepubliceerd die vermoedelijk een C4 sedan tonen:
278568019_397637652370097_6311690204634887950_n.jpg


278967429_397637829036746_5823082719805814226_n.jpg


278776714_397637539036775_7368857312780524221_n.jpg


278750770_397637379036791_996872505219615379_n.jpg
 
9mf5bqpbzyjs26_1200.jpg


8ma4ki3ngez71s_1200.jpg


3sj9nerc5efqpl_1200.jpg



Nog een impressie:

IMG-6368.png


IMG-6369.png


 
Ik vind de huidige versie er wel redelijk uit zien. Op de scoops en impressies die ik zie, lijkt de facelift een beetje op de boze blik van Greta Thunberg.
 
Terug
Bovenaan