Bmw e90 motor gaat lang rond voor hij start.

1e start slaat hij gelijk aan en binnen 1uur ook nog goed.
Echter tussen de 2 en 8 uur gaat hij 5 seconden rond voor hij aanslaat.
Het betreft hier een n43 motor 4 cilinder benzine.
Reeds vervangen
Bobines
Bougies
Injectoren
Inlaattraject schoongemaakt ( walnutblating)

Uit laten lezen en hier kwam het volgende naar voren.
Brandstofpomp
Lambdasonde
Nox sensor

Ik denk niet dat dit van invloed is voor het probleem.
Heeft iemand hier een oplossing of idee voor of heeft iemand dit ook gehad dan hoor ik het graag.

 

[Toetsje]

Brandstofpomp kan zeker een punt van aandacht zijn. Lambda sensor wordt bij de koude start nog niet gebruikt.

 

Hoorde een lichte ratel ook alleen met warme motor trouwens.
Dus laat van de week ketting en geleiders vervangen.
Verders lagedruksensor besteld i.v.m melding.
En oliedruksensor wegens melding oliedruk te laag.
Nox sensor besteld omdat ik hier ook een melding van kreeg.
Gasklephuis schoongemaakt.
Vanos magneetventielen schoongemaakt.
Oliedrukventiel schoongemaakt.
Wordt een beetje moe van deze auto.
Denk dat dit ook gelijk mijn laatste bmw wordt wat een ellende 😠😠😠😠

 

Ik heb trouwens een NOx Emulator besteld bij Bimmerrofs dit schijnt ook beter te zijnvoor de motorloop want dat is ook niet fraai.
Loopt schraal en schokkerig.
Het schijnt dat de NOx sensor ook van invloed is voor de benzine en lucht verhouding.
Ben benieuwd en helpt het niet dan steek ik hem in brand whahaha.

 

Correctie Bimmerprofs