BMW Concept X7
- Onderwerp starter Wouter82
- Startdatum
A
Anoniem
Guest
iDS
Wegverkenner
Filmpje
Afschuwelijke buitenzijde: totaal mislukte voorzijde, mooie achterlichten geflankeerd door afschuwelijke ventilatieopeningen en een zijprofiel dat de nieuwe LandCruiser zou kunnen zijn.
Het interieur is dan weer geslaagd.
Voor kleine Chineesjes juist lang genoeg, voor de Russische maffia lelijk genoeg dus verkopen zal hij wel.
Afschuwelijke buitenzijde: totaal mislukte voorzijde, mooie achterlichten geflankeerd door afschuwelijke ventilatieopeningen en een zijprofiel dat de nieuwe LandCruiser zou kunnen zijn.
Het interieur is dan weer geslaagd.
Voor kleine Chineesjes juist lang genoeg, voor de Russische maffia lelijk genoeg dus verkopen zal hij wel.
A
Anoniem
Guest
Voor Vlaamse dikke nekken breed genoeg, dus verkopen zal hij wel.
A
Anoniem
Guest
Alle foto's: https://www.motor1.com/photos/554578/bmw-concept-x7-iperformance/#2318196/bmw-concept-x7-iperformance/
Mijn BMW-ogen doen zeer
A
Anoniem
Guest
BMW lijkt vast te zitten in haar eigen vormtaal. Die nieren, tuurlijk, ze willen een grote grille, ala Audi en Mercedes (en andere merken). Want groot is de trend. Maar die nieren lenen zich daar blijkbaar erg moeilijk voor.
Ik vind ze in ieder geval enorm....lelijk
Ik vind ze in ieder geval enorm....lelijk
Rutger DC
Asfaltkampioen
Live @ IAA Frankfurt 2017:
Meer foto's: https://www.autokopen.nl/autonieuws/2017/september/43536-hij-is-groot-de-bmw-x7-iperformance-concept
BMW stand: https://www.omniauto.it/salone/francoforte2017/stand/1841/bmw
Net als de GL een auto die de klasse van de Range Rover moet ontberen. Een mooie, grote SUV is kennelijk niet gemakkelijk te ontwerpen.
Meer foto's: https://www.autokopen.nl/autonieuws/2017/september/43536-hij-is-groot-de-bmw-x7-iperformance-concept
BMW stand: https://www.omniauto.it/salone/francoforte2017/stand/1841/bmw
Net als de GL een auto die de klasse van de Range Rover moet ontberen. Een mooie, grote SUV is kennelijk niet gemakkelijk te ontwerpen.
iDS
Wegverkenner
Na een bezoek aan New York begrijp ik wel waarom BMW zich aan deze wagen waagt:
Uber en consoorten hebben in die stad de XL-SUV groot gemaakt.
Terwijl de Yellow Cabs geen full size sedans meer zijn maar bescheiden wagens zoals de Toyota Camry of Nissan NV200, hebben de grote SUVs het 'gemis' aan grote taxis ingevuld. Je kan quasi over de Chevrolet Suburban XLs, Cadillac Escalades en andere patserbakken van GMC en mindere mate Ford en Lincoln lopen.
Daarnaast zijn Mercedes-Benz (S-klasse, de halve productie daarvan lijkt hier rond te rijden) en BMW (3-serie, X5) ook erg populaire merken in de big Apple. Een Mercedes GLE speelt in deze klasse van taxis niet mee wegens 'te klein' vermoedelijk, GLs zie je hier en daar wel rijden.
De X5 is in de ogen van de taxibedrijven dus blijkbaar ook een maatje te klein om klanten te vervoeren, die dienen blijkbaar vooral om kinderen naar school te brengen .
De X7 is dus bijna een 'noodzakelijke' aanvulling van het gamma.
Ik hoop daarbij enkel dat nog iets aan die lelijke accenten en die overgrote nieren wordt gedaan, dat kan de wagen enkel goed doen want nu steekt hij zelfs lelijk af tegen de Amerikaanse concurrentie.
Uber en consoorten hebben in die stad de XL-SUV groot gemaakt.
Terwijl de Yellow Cabs geen full size sedans meer zijn maar bescheiden wagens zoals de Toyota Camry of Nissan NV200, hebben de grote SUVs het 'gemis' aan grote taxis ingevuld. Je kan quasi over de Chevrolet Suburban XLs, Cadillac Escalades en andere patserbakken van GMC en mindere mate Ford en Lincoln lopen.
Daarnaast zijn Mercedes-Benz (S-klasse, de halve productie daarvan lijkt hier rond te rijden) en BMW (3-serie, X5) ook erg populaire merken in de big Apple. Een Mercedes GLE speelt in deze klasse van taxis niet mee wegens 'te klein' vermoedelijk, GLs zie je hier en daar wel rijden.
De X5 is in de ogen van de taxibedrijven dus blijkbaar ook een maatje te klein om klanten te vervoeren, die dienen blijkbaar vooral om kinderen naar school te brengen .
De X7 is dus bijna een 'noodzakelijke' aanvulling van het gamma.
Ik hoop daarbij enkel dat nog iets aan die lelijke accenten en die overgrote nieren wordt gedaan, dat kan de wagen enkel goed doen want nu steekt hij zelfs lelijk af tegen de Amerikaanse concurrentie.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Ik dacht even 'goh, wat een lelijk aangepaste XC90'. De nieren zijn inderdaad met afstand het foutste, maar BMW is weer zoekende naar een eigen identiteit blijkbaar.
adinsx
Kilometervreter
Twijfel even of ere en nieuw topic nodig was of niet, maar gewoon maar in het ConceptCar-topic gedropt.
T.o.v. het conceptmodel ziet 'het echie' er een stuk beter uit:
Bron: https://twitter.com/Ferdfanpage/status/1024713299596922882
*frontpage AW doet het nog even met patentschetsen: https://www.autoweek.nl/nieuws/bmw-x7-volledig-in-beeld/
T.o.v. het conceptmodel ziet 'het echie' er een stuk beter uit:
Bron: https://twitter.com/Ferdfanpage/status/1024713299596922882
*frontpage AW doet het nog even met patentschetsen: https://www.autoweek.nl/nieuws/bmw-x7-volledig-in-beeld/
A
Anoniem
Guest
Nee gewoon in het scoops-topic: https://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,5649195. Onee toch niet want wat jij liet zien is de X5..
