Auto voor tijdens de vakantie?

SlopieJopie

SlopieJopie

Net ingestapt
Ik ben benieuwd naar jullie ideeën en ervaringen.
Mijn situatie is recent veranderd (scheiding) en daardoor kijk ik anders naar mobiliteit dan voorheen.

Momenteel heb ik:
  • een EV (lease, maar die blijft max 2 jaar nog)
  • een camper, die binnenkort weggaat vanwege kosten en tempo
Ik overweeg om een extra auto erbij te nemen. Die kan ik zelf stallen en wordt een benzineauto. We gaan kamperen (vooralsnog geen vouwwagen), en de EV met trekhaak is op dit moment geen realistische oplossing gezien de kosten en de relatief beperkte tijd dat ik er plezier van kan hebben.

Ik twijfel grofweg tussen een paar richtingen:

1. Volvo V70 (of vergelijkbaar)
Ik heb ooit met een S80 naar Frankrijk gereden en relaxter dan dat wordt het nauwelijks. Grote actieradius, comfortabel, 80 liter tank en gewoon rijden. Praktisch, betrouwbaar gevoel.

2. VW Caddy
Lijkt me handig vanwege de ruimte. Ik zou vaste spullen kwijt kunnen zoals een koelkast of een klein fornuis. Geen mini-camper idee, maar wel functioneel kamperen zonder alles steeds te hoeven ombouwen.

3. Iets totaal anders: cabrio
Misschien onlogisch, maar toch… rijden in de bergen of langs de Middellandse Zee met het dak open heeft ook wat.
Nadeel: achterin zitten met snelheid is niet echt prettig en praktisch is het natuurlijk beperkt denk ik dan. Vereist ook de aanschaf van een karretje, maar dat is dan maar zo.

Ik zoek dus geen perfecte alleskunner, maar een auto die past bij deze nieuwe fase: deels praktisch, deels plezier.
Wat zouden jullie doen in deze situatie? Ervaringen met V70/Caddy? Of een optie die ik nog helemaal over het hoofd zie?
 
Met niet te kleine en niet te grotere kinderen kan je een Volvo C70 cabrio misschien vinden, of een Saab cabrio.
 
Zowel de Saab als de C70 zijn nu niet bepaald rijdersauto's om het beleefd uit te drukken. Als dat laatste je ding is, doorkijken richting BMW. Zal dan wel een ander budget zijn.
Als het je niet zoveel zegt en gewoon wil rondtuffen kan het goed uitpakken, maar het zijn beide intussen ouwe goedkope bakken met een verhoogd risico op achterstallig onderhoud.
 
Wat is je budget? Een Golf 6 cabrio is bijvoorbeeld een prima alleskunner.
Ludospace op benzine kan ook, maar daar heb je verder weinig lol van. Is wel handig, zo’n ruime auto.
Een grote oudere auto is fijn voor de lange ritten maar iets duurder in onderhoud, reparaties en vaste lasten.
 
Niseko zei:
Zowel de Saab als de C70 zijn nu niet bepaald rijdersauto's om het beleefd uit te drukken. Als dat laatste je ding is, doorkijken richting BMW. Zal dan wel een ander budget zijn.
Als het je niet zoveel zegt en gewoon wil rondtuffen kan het goed uitpakken, maar het zijn beide intussen ouwe goedkope bakken met een verhoogd risico op achterstallig onderhoud.
Klik om te vergroten...
Vooral rondtuffen inderdaad. Achterstallig onderhoud maakt niet echt uit: ik kan overdekt sleutelen en heb alle tijd. Heb met 20 jaar oude auto's naar Zuid Frankrijk gereden en nooit een probleem gehad. Maar ook met een 1 jaar oude die bij Lyon de geest gaf.
 
SlopieJopie zei:
Ik ben benieuwd naar jullie ideeën en ervaringen.
Mijn situatie is recent veranderd (scheiding) en daardoor kijk ik anders naar mobiliteit dan voorheen.

Momenteel heb ik:
  • een EV (lease, maar die blijft max 2 jaar nog)
  • een camper, die binnenkort weggaat vanwege kosten en tempo
Ik overweeg om een extra auto erbij te nemen. Die kan ik zelf stallen en wordt een benzineauto. We gaan kamperen (vooralsnog geen vouwwagen), en de EV met trekhaak is op dit moment geen realistische oplossing gezien de kosten en de relatief beperkte tijd dat ik er plezier van kan hebben.

Ik twijfel grofweg tussen een paar richtingen:

1. Volvo V70 (of vergelijkbaar)
Ik heb ooit met een S80 naar Frankrijk gereden en relaxter dan dat wordt het nauwelijks. Grote actieradius, comfortabel, 80 liter tank en gewoon rijden. Praktisch, betrouwbaar gevoel.

2. VW Caddy
Lijkt me handig vanwege de ruimte. Ik zou vaste spullen kwijt kunnen zoals een koelkast of een klein fornuis. Geen mini-camper idee, maar wel functioneel kamperen zonder alles steeds te hoeven ombouwen.

3. Iets totaal anders: cabrio
Misschien onlogisch, maar toch… rijden in de bergen of langs de Middellandse Zee met het dak open heeft ook wat.
Nadeel: achterin zitten met snelheid is niet echt prettig en praktisch is het natuurlijk beperkt denk ik dan. Vereist ook de aanschaf van een karretje, maar dat is dan maar zo.Een Caddy is geweldig als je van orde houdt en je spullen, koelkast, fornuis en stoel allemaal netjes wilt hebben ingepakt, zonder dat je elke keer dat je op pad gaat een Tetris-spel hoeft te spelen. Maar het is wel een beetje utilitair en niet voor iedereen geschikt. Het is trouwens interessant dat je, zelfs als je een vakantie en de bijbehorende kosten plant, anders gaat omgaan met kleine dingen zoals betalingen en gemak. Ik las ooit iets over casino betalen via telefoonrekening belgië en daarin werden de verschillende betaalmethoden goed uitgelegd. Toen bedacht ik me hoe handig het is om alles van tevoren te plannen. In jouw situatie zou ik je adviseren om niet per se de ideale auto te zoeken, maar een auto te nemen die je niet irriteert en waarmee je gewoon kunt leven en rijden. Emoties en spontaniteit kunnen later altijd nog wel komen. Het belangrijkste is dat de auto geen onnodige stress veroorzaakt en je een gevoel van vrijheid geeft.

Ik zoek dus geen perfecte alleskunner, maar een auto die past bij deze nieuwe fase: deels praktisch, deels plezier.
Wat zouden jullie doen in deze situatie? Ervaringen met V70/Caddy? Of een optie die ik nog helemaal over het hoofd zie?
Klik om te vergroten...
Als ik jou was, zou ik de V70 of iets vergelijkbaars als basis nemen en vervolgens verder kijken op basis van je budget en stemming.
 
Laatst bewerkt:
Ik volg je situatie niet helemaal. De camper gaat weg vanwege de kosten. En een trekhaak onder de EV zijn te veel kosten.

Past een tweede auto dan wel binnen budget? Die lijkt mij duurder dan een trekhaak en zal ook behoorlijk wat kosten met zich meebrengen.

Als het enkel voor de vakantie is, kun je dan niet beter een auto lenen/huren?

Dat scheelt je MRB, Verzekering, Onderhoud, Afschrijving en wellicht zelfs Brandstof door een lager verbruik.

De wegenbelasting van een V70 is al gauw €1000 per jaar. Voor dat geld huur je 2 weken een nieuwe stationwagen in de zomervakantie.

Ik liet voor mijn reizen ook wel eens mijn EV staan en huurde dan een Renault Grand Scenic, Volvo V90 of Ford Transit (busje met dubbele cabine).
 
Laatst bewerkt:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan