W 2349196
Net ingestapt
Hallo allemaal
Ik heb een audi a3 8p 1.8 tfsi quattro uit 2010
Ondertussen bij 144,000 het blok gereviseerd
In verband met het welbekende olie probleem
De zuigers zijn vervangen zodat er dikkere schraap veren op kunnen ketting en ketting spanners zijn ook allemaal vervangen.
Alleen nu is er bij het opschakelen een klein hikje, dit hikje is alleen bij het intrappen van de koppeling. Wanneer ik schakel zonder de koppeling te gebruiken is er niks aan de hand in de eerste instantie dachten we de koppelings sensor omdat wanneer ik deze ontkoppel het hikje weg is dus ook deze is vervangen, maar zonder resultaat vervolgens is hij bij een diagnosecentrum geweest die hebben alles gereset op dat moment was het hikje weg. Op de terugreis kwam het hikje langzaam weer terug, ik ben dan ook direct terug gegaan naar het diagnosecentrum en heb verteld hoe en wat. Vervolgens is de auto weer volledig na gekregen weer zonder resultaat. Op dit moment wordt de a3 verder onderzocht.
Herkent iemand dit probleem of weet iemand misschien waar het aan kan liggen?
Ik zie graag wat feedback.
Gr. W vdK
Ik heb een audi a3 8p 1.8 tfsi quattro uit 2010
Ondertussen bij 144,000 het blok gereviseerd
In verband met het welbekende olie probleem
De zuigers zijn vervangen zodat er dikkere schraap veren op kunnen ketting en ketting spanners zijn ook allemaal vervangen.
Alleen nu is er bij het opschakelen een klein hikje, dit hikje is alleen bij het intrappen van de koppeling. Wanneer ik schakel zonder de koppeling te gebruiken is er niks aan de hand in de eerste instantie dachten we de koppelings sensor omdat wanneer ik deze ontkoppel het hikje weg is dus ook deze is vervangen, maar zonder resultaat vervolgens is hij bij een diagnosecentrum geweest die hebben alles gereset op dat moment was het hikje weg. Op de terugreis kwam het hikje langzaam weer terug, ik ben dan ook direct terug gegaan naar het diagnosecentrum en heb verteld hoe en wat. Vervolgens is de auto weer volledig na gekregen weer zonder resultaat. Op dit moment wordt de a3 verder onderzocht.
Herkent iemand dit probleem of weet iemand misschien waar het aan kan liggen?
Ik zie graag wat feedback.
Gr. W vdK