Wey Macchiato / Mocha (CN)

Quote

GWM’s first ‘Coffee’-enabled model dubbed WEY Mocha
Monika From Gasgoo | January 14 , 2021

Shanghai (Gasgoo)- WEY, the premium SUV brand of Great Wall Motor (GWM), said its all-new flagship SUV is named “Mocha”, whose relation to the GWM's “Coffee Intelligence” platform is apparent at the first glance.

As the first “Coffee”-powered vehicle, the “Mocha” will be equipped with Qualcomm's 8155 automotive chipsets, AR-HUD (augmented-reality head-up displays), Level 3 autonomous driving domain controller as well as the automotive-grade 5G+V2X system and LiDAR.

Launched in July 2020, “Coffee Intelligence” is an intelligent system designed for future mobility, covering intelligent cab, intelligent driving and intelligent electronic/electrical architecture. As planned, the “Coffee Intelligence” system will be applied to WEY flagship models first, and then introduced successively into all brands and models of GWM in the future.

According to China's Ministry of Industry and Information Technology, the yet-to-be-launched SUV measures 4,875mm long, 1,960mm wide and 1,690 tall, larger than that of the WEY VV7. Its wheelbase spans 2,915mm, versus 2,950mm for the VV7.

The Mocha is likely to come in both fuel-burning and plug-in hybrid versions. The oil-fuel one is powered by an E20N 2.0T engine that pumps out up to 157kW and uses the Miller cycle to deliver a thermal efficiency of over 38%. The PHEV version will get power through the combined efforts of an E20N 2.0T engine and an electric motor.

WEY brand sold 78,500 new vehicles through 2020, a year-on-year decrease of 21.53%. Last year, it became the first Chinese luxury SUV brand that hit the 400,000-unit sales milestone.

Quote
De Schaduw
Kijk ik er nou zo raar tegenaan of lijkt die achterbank relatief flink achterover te hellen?

Quote
L Breevoort
Nog niet officieel aangekondigd, maar wel in de reeks nieuwe productiegoedkeuringen van de Chinese overheid zit een tweede nieuwe WEY. De hierboven getoonde Mocha moet uiteindelijk de VV7 vervangen, het tweede, kleinere model zal wel in de plaats komen van de VV5 en VV6. Een naam voor dit model is nog niet bekend, maar de foto's in de typekeuring tone vier mogelijkheden: Mocha (dat zal het dus niet worden), Latte, Macchiato of Cappuccino.

Quote

De Coffee 01 is een SUV die in China Mocca heet. Wat afmetingen betreft is de Coffee 01 dan ook gelijk aan de Mocca en meet dus 4,88 meter in de lengte. De wielbasis van de auto bedraagt 2,92 meter. Daarmee schurkt hij wat formaat betreft dicht aan tegen auto's als de 4,94 meter lange Mercedes-Benz GLE. In China is de Mocca leverbaar met een 213 pk sterke geblazen 2.0 en een negentraps automaat met dubbele koppeling, al zegt Wey een plug-in hybride versie met een ruim 40 kWh groot accupakket naar Europa te halen. Die versie zou zo'n 150 a 200 kilometer ver moeten kunnen komen op een acculading. Volgens Automotive News, dat in München met Wey om de tafel heeft gezeten, bedraagt het systeemvermogen van die plug-in hybride zo'n 470 pk.

Quote

Wey laat in München ook de Coffee 02 zien. Wey blijft in de koffiesferen, want ook de Coffee 02 heeft in China een lekker eigenwijze koffienaam: Latte. De Latte, in feite de opvolger van Wey's VV5, is 4,67 meter lang en heeft een wielbasis van 2,75 meter. Deze auto is wat formaat betreft vergelijkbaar met de slechts enkele mm's kortere Mercedes-Benz GLC. De Latte is in China te krijgen met een geblazen 2.0 en met een tevens van drukvulling voorziene 1.5, al is die laatste gekoppeld aan een hybridesysteem. Ook deze SUV heeft een negentraps automaat met dubbele koppeling. Definitieve specificaties van de Europese versies zijn er nog niet en ook geeft Wey niet aan of het ook naar Nederland komt.