Dacia Sandero / Logan III

A

Anoniem

Guest








Dacia-Sandero_Stepway-2021-1600-01.jpg

Dacia-Sandero_Stepway-2021-1600-02.jpg

Dacia-Sandero_Stepway-2021-1600-03.jpg


https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-sandero-3-2020-1res-photos-des-versions-classique-et-stepway-10407390.html
 
Lijkt nogal op de Renault Clio. Da's handig voor de markten waar Dacia niet actief is en de Sandero en Logan onder Renault-vlag worden aangeboden zoals in Zuid-Amerika en Rusland, maar het moet natuurlijk niet ten koste gaan van Renault. De Clio vind ik qua proporties en details overigens wel aanzienlijk mooier. De gewone Sandero en zo te zien ook de Logan zien er prima uit, maar de no nonsense-lijnen van de oude Sandero gingen beter samen met de Stepway-aankleding dan de nieuwe.
 
Ik vind het bijzonder dat de Sandero zoveel gelijkenis toont met het vorige model Clio.
 
Wat een geshopte foto's zeg :) Geen onaardige auto, mooi front
 
Zijn renders zelfs. Bijna geen enkele persfoto is 'echt'.
 
Ik vind 'm eigenlijk wel wat te veel op een Clio lijken. De vorige generaties hadden veel meer een eigen gezicht, vind ik. Met vooral de in het dak doorlopende portieren als kenmerkend stijlelement.
 
Zullen weinig Dacia of Clio rijders in dezelfde doelgroep vallen.
 
Het is niet verkeerd om op een duurdere auto te lijken, maar ik denk dat het gunstiger was als de Sandero op bijvoorbeeld de 208 had geleken. Nu kan het afbreuk doen aan het imago en de verkopen van de Clio. Dacia-rijders zullen ongetwijfeld relatief vaak uit de Renault-hoek komen en dat de techniek van Dacia van Renault komt, is er toch aardig in geramd. Zonder die connectie was Dacia niet zo populair geweest in Frankrijk.
 
45.jpg

46.jpg


43.jpg

44.jpg


35.jpg

36.jpg


https://youtu.be/7WKJcO5lOCE

https://youtu.be/1V1xzhp5GOk

https://youtu.be/FV_I4_tpzTQ

https://youtu.be/scvKS7Nup4A
 
Ik snap het niet. Waarom zo sterk leunen op het design van de (vorige) clio?
 
Ik snap het wel, Renault verwacht dat ontwerpmix van Clio met Polo/T-Cross met een snuifje Duster voor meeste succes zorgt en ik denk dat ze daar volledig gelijk in hebben.
Auto ziet er wat mij betreft top uit. Wachten nu op prijzeninfo en uitrusting. Buiten Nl nu nog basismodel met raamslingers en zonder centrale vergrendeling, denk dat die eruit gaat.
 
Volgens Caradissiac vanafprijs 8690 euro in F, dat zou slechts 400 euro meer zijn dan huidige Acces. Dat lijkt erg knap: meer van de uitrusting slopen dan bij huidige Acces is gewoon niet mogelijk, terwijl je wel een serieuze upgrade hebt van de techniek. Mogelijk addertje zou kunnen zijn dat je echt geen cent korting krijgt als je geen inruil hebt, tot nu toe was er in Roemenie in elk geval nog wel een korting van 500 euro mogelijk.
 
pASIAe8.jpg


b1RckmM.jpg


4xtUz1d.jpg


Uxeabpq.jpg


JfdZcOM.jpg


vqfpNSY.jpg


gWMVOkY.jpg


T9fcEHw.jpg


aWChzSr.jpg


aGKzFZ5.jpg


QFn5m1p.jpg


4cbgfdK.jpg


NwOlKr4.jpg


Alle foto's en info: https://www.carscoops.com/2020/09/all-new-2021-dacia-sandero-and-logan-ditch-diesels-become-more-sophisticated-inside-and-out/
 
Eerste vergelijking met Citroën C3. Alleen exterieur en interieur, nog geen rijeigenschappen.

 
match-dacia-sandera-stepway-3-vs-citroen-c3-2.gif


match-dacia-sandera-stepway-3-vs-citroen-c3-1.gif


dacia-sandera-stepway-3-vs-citroen-c3-11.gif


citroen-c3-restylee-vs-dacia-sandero-stepway-3-9.gif


dacia-sandera-stepway-3-vs-citroen-c3-3.gif


dacia-sandera-stepway-3-vs-citroen-c3-2.gif


dacia-sandera-stepway-3-vs-citroen-c3-5.gif


dacia-sandera-stepway-3-vs-citroen-c3-4.gif


Fotogalerij / statisch vergelijk: https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-sandero-stepway-2021-le-match-face-a-la-citroen-c3-10431399.html

Ziet er beter uit op deze foto's dan op de persfoto's.
 
Ik vind hem echt goed gelukt. Heb nooit in een Dacia gereden, maar deze zou ik best overwegen als volgende auto.
Wel jammer van die zwarte sensoren in de bumper...
Is het nu de bedoeling dat je je telefoon gebruikt als scherm bij de versie met dat Media Control klepje?
 
Mooie auto hoor. Heerlijk ook dat klepje in dashboard. In plaats van een lompe op het dashboard geplakte tablet met trage verouderde software gewoon je smartphone gebruiken. Heb je altijd een actueel en vlot systeem en als je het niet gebruikt klepje dicht en een heerlijk rustige omgeving.
Enige wat ik wel jammer vind is dat de tildrempel in de kofferbak niet even voorzien is van een stukje kunststof. Dat kale blik oogt goedkoop en beschadigt snel.
 
Kristian zei:
Enige wat ik wel jammer vind is dat de tildrempel in de kofferbak niet even voorzien is van een stukje kunststof. Dat kale blik oogt goedkoop en beschadigt snel.
Klik om te vergroten...

Bij vrijwel alle Dacia's zie je op de foto's met optiepakketten precies dat stukje kunststof om de boel netjes te houden (dan wel vaak icm spatlappen :) )
 
Volgens deze autosite word de nieuwe sandero €900 duurder als de huidige versie

https://www.autogazette.de/dacia/sandero/neuwagen/dacia-sandero-bleibt-der-preisbrecher-989403749.html
 
In Frankrijk wordt de vanafprijs € 8.690,- voor de Sandero. :eek: Weliswaar heb je dan de sCe 65 motor (die komt volgens mij niet naar Nederland?) maar dat is toch wel een heel scherpe prijs zeg. Een stuk meer auto dan bijvoorbeeld een Twingo, en die kost in Frankrijk minimaal € 11.700,-. Een Hyundai i10, ook met 3 cilinder 1.0 motor en 67 pk, is er vanaf € 9.390,-
 
Ik vind 'm best leuk! En wauw, wat een prijs in Frankrijk! Dat wordt wel een succes daar.

Die uitvoering met dat klepje voor het centrale scherm, komt die ook? Want in de test zie ik een ander dashboard. Juist zo'n scherm achter een klepje vind ik leuk; dat scherm heb je echt niet altijd nodig.
 
Barri zei:
Die uitvoering met dat klepje voor het centrale scherm, komt die ook? Want in de test zie ik een ander dashboard. Juist zo'n scherm achter een klepje vind ik leuk; dat scherm heb je echt niet altijd nodig.
Klik om te vergroten...

Het schermpje is in dat geval gewoon je eigen smartphone.
 
Ah ik zie het nu ook! Ach, prima oplossing. Al gebruik ik mijn telefoon liever een kwartslag gedraaid.
 
Wintertijd is de klok een uur terug. Bij Dacia op de ontwerpafdeling hebben ze hem 10 jaar terug in de tijd gezet.
Wat een oubolligheid weer allemaal.
 
Erg jammer dat combi automaat-Lpg niet mogelijk is.
En door b.v. hoogteverstelling stoelen te reserveren voor duurste uitrustingsniveau, worden andere uitvoeringen wat al te nadrukkelijk onaantrekkelijk gemaakt. Maar ja, logisch, biedt Dacia meer verkoopmarge + onderhouds/reparatiekosten van airco's.
 
Deze versie kost 10.000 euro in Frankrijk:




























url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-sandero-2021-la-version-a-10-000-e-en-details-10470400-12518435-photos.html#photos-main-title-anchor]https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-sandero-2021-la-version-a-10-000-e-en-details-10470400-12518435-photos.html#photos-main-title-anchor[/url]

Gaaf, dat stengeltje om je zijspiegel mee te verstellen. Zoals vroegah :)
 
Ha, dat infotainmentsysteem. Het voelt een beetje alsof iemand z'n oude Android-LG-toestelletje daarin heeft verstopt.
Maar op zich, zeker voor dat geld: prima.
 
der Magistrat zei:
Ha, dat infotainmentsysteem. Het voelt een beetje alsof iemand z'n oude Android-LG-toestelletje daarin heeft verstopt.
Maar op zich, zeker voor dat geld: prima.
Klik om te vergroten...

Dat is t ook, dat klepje is bedoeld voor je telefoon. Dus je ziet daar ook een telefoon op die foto ;)
 
Knappe auto voor 10.000 euro. Met belastingen in Nederland misschien 14.000 euro. Maar dan heb je een basic auto waar je maar weinig aan mist.
 
Maar deze 'Essentiel' heeft geen airco en valt dus voor veel mensen af, als optie namelijk maar liefst 900 euro. En bijvoorbeeld geen in hoogte verstelbare stoel leverbaar. Momenteel kan je deze versie ook niet eens bestellen, dat zegt al genoeg welke uitrusting Dacia wil verkopen....
 
Ik vind het een supervinding, die plek voor de navigatie en mediabediening. Lekker eenvoudig. Netjes geïntegreerd. Opgeruimd wanneer er geen telefoon in zit. Ook direct zichtbaar van buitenaf dat er geen navigatie te stelen is. Geen complete tablet voor je neus, maar gewoon lekker functioneel. De navigatie is zo luxe als je telefoon is en gaat zo vele jaren mee zonder dure updates. Instellen doe je thuis op de bank of 's morgens bij de boterham en in de auto zet je hem op zijn plek en je vertrekt zonder verdere vertraging. Natuurlijk kan het tegenwoordig ook met spraakherkenning, maar dan nog moet je controleren of je navigatie het goed heeft verstaan en dat is afleiding. Nee, dat goedkope systeem lijkt me prima.
 
Mits2012 zei:
Ik vind het een supervinding, die plek voor de navigatie en mediabediening. Lekker eenvoudig. Netjes geïntegreerd. Opgeruimd wanneer er geen telefoon in zit. Ook direct zichtbaar van buitenaf dat er geen navigatie te stelen is. Geen complete tablet voor je neus, maar gewoon lekker functioneel. De navigatie is zo luxe als je telefoon is en gaat zo vele jaren mee zonder dure updates. Instellen doe je thuis op de bank of 's morgens bij de boterham en in de auto zet je hem op zijn plek en je vertrekt zonder verdere vertraging. Natuurlijk kan het tegenwoordig ook met spraakherkenning, maar dan nog moet je controleren of je navigatie het goed heeft verstaan en dat is afleiding. Nee, dat goedkope systeem lijkt me prima.
Klik om te vergroten...

Eens! Maar het is meer dan navigatie, ook je radio:

Met het nieuwe Media Control System met radio en ingebouwde Bluetooth®-telefoonverbinding, bedien je je audiosysteem vanaf het stuur en heb je via je telefoon toegang tot je favoriete navigatiesysteem. Voor extra gebruiksgemak in de auto kun je je telefoon verbinden en de radio-interface op je telefoon weergeven via de Dacia Media Control-app.
Klik om te vergroten...
 
Een mooi systeem dat Dacia echter liever niet wil verkopen.
De ' Essentiel' heeft een stevige meerprijs voor de airco (900 euro in Frankrijk), dus alleen daarom al worden meeste klanten toch wel naar de Confort, die wel een scherm heeft, gelokt.
De Essentiel is zelfs nog niet eens te bestellen in F, zegt al genoeg. Dacia moet marge maken en dat zullen we weten ook.
 
Joop Passchier zei:
der Magistrat zei:
Ha, dat infotainmentsysteem. Het voelt een beetje alsof iemand z'n oude Android-LG-toestelletje daarin heeft verstopt.
Maar op zich, zeker voor dat geld: prima.
Klik om te vergroten...

Dat is t ook, dat klepje is bedoeld voor je telefoon. Dus je ziet daar ook een telefoon op die foto ;)
Klik om te vergroten...

O, woeps. :)

Helder dan! Hoewel ik liefst mijn navigatie verticaal bekijk, maar dit is op zich geen gekke oplossing zo.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan