Menu
 |
Soueast modellenoverzicht 21-11-2016 05:56 |
| De animo voor Chinese autotopics was nogal geslonken, temeer omdat sommigen te kennen gaven door de bomen het bos niet meer te zien, vandaar dat ik het nu iets anders probeer aan te pakken. Per merk zal ik een overzicht geven van het productgamma, met daarnaast een korte introductie over het merk en een terugblik begeleid met wat (eigen) foto's. In 1996 richtten de China Motor Corporation (CMC) en de Fujian Motor Industry Group de joint-venture Soueast op. CMC is een Taiwanese autofabrikant die in 1969 werd opgericht en sinds 1973 Mitsubishi's lokaal in Taiwan assembleert. Fujian Motor is genoemd naar de provincie Fujian, gelegen in het zuidoosten van het vasteland China en aan de overkant van Taiwan. Soueast is natuurlijk een verbastering van southeast, zuidoost(en) in het Nederlands. De Chinese naam Dongnan betekent eveneens zuidoost. Soueast was lange tijd een middelgrote Chinese autofabrikant, die op het hoogtepunt in 2017 nog ruim 151.000 auto's in China verkocht. Sindsdien is Soueast flink weggezakt. Dit jaar lijkt het op slechts eentiende van dat aantal uit te komen. Begin 2021 zal Soueast eindelijk weer een geheel nieuw product lanceren: de DX9. De enige elektrische auto van Soueast, de DX3 EV, heeft een 50,12 kWh groot accupakket en is een concurrent van de MG ZS EV. De Mitsubishi Freeca is een ontwikkeling van CMC en werd in diverse Zuidoost-Aziatische landen verkocht. Soueast maakte de Mitsubishi Freeca lokaal als Soueast Freeca.  De Mitsubishi Mirage sedan of Lancer van de tweede helft van de jaren negentig werd door Soueast ook onder eigen vlag verkocht, later grondig gewijzigd als V3 Lingyue.  De V5 Lingzhi en V6 Lingshi kwamen in 2012 op de markt en zijn afgeleid van de laatste generatie Mitsubishi Lancer, die Soueast ook lokaal voor China produceerde.  De DX7 (of DX7 Bolang) was in 2014 de eerste geheel zelfstandig ontwikkelde Soueast en werd in 2016 gevolgd door de compactere DX3. Beide modellen zijn getekend door Pininfarina.   A5 Yiwu Introductiejaar: 2012 (als V5 Lingzhi en V6 Lingshi) Prijs vanaf 49.900 RMB     Fotogalerij: [photo.bitauto.com] DX3 & DX5 Introductiejaar: 2016 (DX5 in 2019) Prijs vanaf 59.900 RMB & 69.900 RMB | DX3 EV400: v.a. 109.800 RMB DX3   DX3 EV  DX5     Fotogalerij: [photo.bitauto.com] DX7 Introductiejaar: 2014 Prijs vanaf 89.900 RMB     Fotogalerij: [photo.bitauto.com] 4 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 21-11-2020 22:29 door Rutger DC. |
 |
Re: Soueast DX3 (CN) 21-11-2016 07:52 |
 |
Re: Soueast DX3 (CN) 21-11-2016 08:33 |
 |
Re: Soueast DX3 (CN) 21-11-2016 13:03 |
|
Re: Soueast DX3 (CN) 20-03-2017 05:25 |
Twee jaar geleden debuteerde in Guangzhou de Soueast DX7, een moderne door Pininfarina-getekende C-segment SUV die zich van de talloze concurrenten onderscheidt door zijn redelijk opvallende vormgeving en bovengemiddeld hoogwaardige interieur. Nu zet Soueast die lijn voort met de DX3, misschien wel de mooiste Chinese B-segment SUV. De auto is eveneens getekend door Pininfarina en komt beschikbaar met twee benzinemotoren: een atmosferische 1.5 en een 1.5 Turbo met respectievelijk 120 en 150 pk. Standaard is een handbak met vijf versnellingen, een CVT is tegen meerprijs leverbaar. Soueast is een van de twee joint-venture partners van Mitsubishi (naast GAC), maar omdat de Mitsubishi-modellen nauwelijks voor omzet zorgen, ligt het accent steeds meer op de productie van eigen modellen.      Bron: [www.autoweek.nl] Inmiddels leverbaar:       Fotogalerij: [photo.bitauto.com] 1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 21-11-2020 17:53 door Rutger DC. |
|
Re: Soueast modellenoverzicht 21-11-2020 20:21 |
Ik heb dit topic omgebouwd tot een algemeen topic over Soueast. De eerstvolgende introductie is de DX9, een grote SUV met zeven zitplaatsen. De DX9 is 4870 mm lang, 1950 mm breed en 1818 mm hoog; de wielbasis is 2800 mm. Onder de motorkap ligt een 1.8T benzinemotor met 180 kW/245 pk. Zo te zien gaat de introductie gepaard met een nieuw logo voor het merk. |
