Gezinsuitbreiding, wat nu?

Beunhaas91

Net ingestapt
Ik ben, al zeg ik het zelf, een autoliefhebber. Altijd snelle en opvallende auto’s gereden en een liefhebber van veel vermogen. Vanwege een veranderende gezinssituatie door de geboorte van ons eerste kind overgestapt van snelle hatchbacks naar een snelle station. Eerst een BMW 325i uit 2012, vervolgens de upgrade gemaakt naar een 340i uit 2017 die ik tot op de dag van vandaag nog rijd. Inmiddels telt het gezin twee kinderen. So far, so good.

Echter, sinds kort zijn we in blijde verwachting van een tweeling. Het aantal kinderen komt daarmee op een totaal van vier. Samen met pappa en mamma maakt dat zes. Kortom, de BMW moet (helaas) het veld gaan ruimen voor een 7-zitter. Doodzonde, want de 6 in lijn met snelle ZF automaatbak rijdt fantastisch.

We moeten op zoek naar wat anders, maar wat? Ik zoek een snelle, sportieve auto met twee achterbanken (voor maximaal 7 personen) en vol in de opties. In ieder geval adaptive cruisecontrol en stoelverwarming. Verder zijn zaken zoals een headup display, stuurverwarming erg leuk. Bij voorkeur een 6 cilinder met veel vermogen (300+ pk), maar dat zal denk ik heel lastig worden gezien de downsize trend. Bouwjaar bij voorkeur max. 3 jaar oud. Budget is 60k.
 
Je had toch iets minder fanatiek moeten zijn in die andere hobby ;)

Als je een jonge auto wil, dan zal het een SUV worden. Weinig sportiefs aan dus. Of een busje als een Vito of Transporter.
Een KIA EV9 kan ook nog, heb je alleen geen zes cilinders en moet er toch nog iets geld bij.
 
  • Haha
Waarderingen: JL86
Tja, alleen heb kan ik van tevoren niet weten dat het een tweeling wordt, natuurlijk. Was even slikken in het begin, maar inmiddels zijn we aan het idee gewend.

Ik heb al zitten kijken naar een Tiguan. Met alle opties van een paar jaar oud goed betaalbaar, alleen geen hybride en ‘maar’ 220pk (wat te chippen is naar 300pk, maar daar wordt het een onrustige auto van). Een busje is out of the question. Zakelijk rijd ik een Caddy, één ‘bus’ op de oprit is genoeg. ;-)

Volledig elektrisch zie ik mezelf niet zo snel naar overstappen. Zeker de EV9 is niet mijn smaak moet ik heel eerlijk zeggen. Sowieso een nieuwe auto, niet zo’n voorstander van.
 
Chevrolet Tahoe, Chrysler Pacifica/Grand Voyager, Cadillac Escalade, Mercedes GLS. Aantal auto's die er bijna aan voldoen, alleen ouder.
 
Van harte gefeliciteerd.

De VW Tiguan All Space zou inderdaad goed kunnen.

Een snelle, sportieve en hele grote auto wordt inderdaad een hele grote uitdaging. Heel sportief gaat het natuurlijk niet worden.

Wat er nog een beetje in de buurt komt is bijvoorbeeld de BMW 2 serie Gran Tourer, Renault Espace TCe 225, Honda CR-V of iets dergelijks.

Het nieuwe model Renault Espace 7 persoons met 200 pk hybride aandrijving zou ook zeker kunnen, ook geleverd als sportieve Esprit Alpine uitvoering. Die is ook erg zuinig voor een grote auto.
Er zit een compacte motor in, maar de gecombineerde hybride aandrijflijn levert wel veel vermogen en koppel.

Een 7 persoons auto wordt ook niet gemaakt om zeer sportief mee te rijden.

Succes.
 
Laatst bewerkt:
Ik vind de Q7 erg lomp, wat wel een heel erg mooie kleur dat blauw, staat hem goed.
Let wel op de meeste auto's worden 7-zitters genoemd, maar bieden alleen plaats aan kinderen en vaak is er weinig bagageruimte over.
Als je kan laden een Ford Explorer.
 
  • Leuk
Waarderingen: JL86
Eigenlijk wil je dus gewoon het A-Team busje ;-).

Ik weet niet of Genesis al levert in NL maar de GV80 is dan een optie. BMW X7, MB GLS, Range Rover, Jeep Grand Cherokee heeft ook een 7-zitter.

Maar dit soort segmenten met 60k en 3 jaar oud wordt lastig. 6-7 jaar oud dan heb je wel zo’n dikke benzine slurper er voor terug.
 
X7 had ik ook al naar gekeken, maar is te duur. De Range Rover zou ik laten staan, erg onbetrouwbaar. Grand Cherokee kan ik niet vinden.
 
Een sportieve Prius+.

wukyl7xb9abf.jpg


Ik bedoel een goedkope, zuinige en betrouwbare Prius+ zodat je de BMW ernaast kan blijven houden!

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid Active
 
Ik zou me erbij neer leggen dat een 7 persoons auto niet sportief is. Koop voor 35k een fijne 7 persoons reisauto (Zafira, s-max of Galaxy) en koop er een lollige auto bij (mx-5, Mini, Bmw 4-serie cabrio)
 
En een al wat oudere 5 cilinder Ford?
S-Max of Galaxy. Focus RS motor
3.5 V6 Espace 4 zou ook een leuke optie kunnen zijn, zelfde blok als in een 350Z, geen perse goedkope auto ook geen gigantisch slechte.

Wel lastig te vinden trouwens ik vind de Mercedes R ook wel goed gevonden.
Anders toch kijken naar een Tesla Model X?

Vraag is ook hoevaak je met het totale gezin onderweg bent.

Is dat relatief niet zo vaak is het de overweging om het budget enorm omlaag te trekken en gewoon een familiebusje erbij en de BMW houden of weer inruilen voor een hot hatch. (afhankelijk van gebruiksprofiel uiteraard)
 
@Volt hij zoekt een "sportieve" 6 cilinder als opvolger zijn Freude am Fahren auto en jij komt met een Prius+ aanzetten...
Een sportieve 7-zitter is lastig, dus als alternatief een goedkope 7-zitter en de BMW ernaast blijven houden. De vraag is dan ook hoe vaak heb je die 7-zitter echt nodig.
 
Laatst bewerkt:
Dat heb ik ook gelezen maar de Pruis is dan wel een echte anti climax auto als ie graag nog een beetje vermogen wilt. Want hij schrijft nergens dat ie 2 autos neemt, nee hij zoekt een vervanger, met vermogen waar ie nog ietswat plezier uit kan halen.

En hoezo ga je niet met het hele gezin op pad, laat je de twee kleine babies in de wieg liggen en met de rest ga je naar de efteling? ;-)
 
Maar als je plezier wilt hebben in je auto dan zit je bij de auto's die hij zoekt toch echt verkeerd. Wat ook al aangegeven is, hoeveel plezier is een onder gekotste auto waard.
 
Dat snap ik Frits, de Prius is dan wel een extreem ander uiteinde… daar ging het meer om. Met een GLS 63 AMG kun je overigens prima plezier hebben, wellicht niet zoals een Z4 ofd. Maar zo’n brullende AMG heeft natuurlijk ook wel wat.
 
Toevallig vorige week nog proefgereden met zwager (inmiddels ook 3 kids) in een Espace met de 1.6tce 200pk met dubbele koppeling automaat. Prima auto, maar minder ruim dan we dachten. Geen flauw idee hoe goed die DSG van Renault is. Ik vertrouwde het niet, de desbetreffende auto had nul onderhoudshistorie. Na de facelift kreeg hij de 1.8tce met 225 pk, met 60k budget moet die te tunen zijn tot 300pk. De Alpine A110 heeft hetzelfde blok.
Zwager en ik zijn voor de oudere en veel ruimere Espace gegaan als 2.0t met slechts 170 pk, moet ook te tjunen zijn!
 
Ik heb eens op de achterste zitplaatsen van zo'n Espace moeten zitten, dat was geen pretje.
Was overigens op St Barth, ik had niet verwacht dáár in een Espace vervoerd te worden! :)
 
Was overigens op St Barth, ik had niet verwacht dáár in een Espace vervoerd te worden!
Nou, St. Barth, of beter gezegd Collectivité de Saint-Barthélemy, is een overzeese gemeenschap van Frankrijk... Je zult er nog wel veel meer Franse auto's hebben gezien.
 
Koop voor 20K een Dacia Jogger op LPG. Niet sportief, wel ruim, goedkoop om te kopen en te rijden. En ga je dan oriënteren op een leuke funauto voor 10a15k erbij.
 
Chevrolet Tahoe, Chrysler Pacifica/Grand Voyager, Cadillac Escalade, Mercedes GLS. Aantal auto's die er bijna aan voldoen, alleen ouder.
Dank voor de reactie. De GLS is de enige die me aanspreekt, maar die achterkant is niet mijn smaak.

Van harte gefeliciteerd.

De VW Tiguan All Space zou inderdaad goed kunnen.

Een snelle, sportieve en hele grote auto wordt inderdaad een hele grote uitdaging. Heel sportief gaat het natuurlijk niet worden.

Wat er nog een beetje in de buurt komt is bijvoorbeeld de BMW 2 serie Gran Tourer, Renault Espace TCe 225, Honda CR-V of iets dergelijks.

Het nieuwe model Renault Espace 7 persoons met 200 pk hybride aandrijving zou ook zeker kunnen, ook geleverd als sportieve Esprit Alpine uitvoering. Die is ook erg zuinig voor een grote auto.
Er zit een compacte motor in, maar de gecombineerde hybride aandrijflijn levert wel veel vermogen en koppel.

Een 7 persoons auto wordt ook niet gemaakt om zeer sportief mee te rijden.

Succes.
De 2-serie vind ik geen fijne auto om te rijden, wel eens in gereden. Een Renault gaat het sowieso niet worden.

Tarraco is zeker een optie. S-Max vind ik niks. De XC90 is ook een fijne auto, totaal niet sportief en vind ‘m prijzig voor wat je krijgt. De Q7, tja, heel gaaf maar dit exemplaar is 8 jaar oud, erg duur voor zo’n ‘oude’ auto.

X5 7-zitter. Nieuwe serie (vanaf bj. 2019 of zo?) kun je kopen voor rond de 60K. Voorbeeld van aanbod bij BMW dealer in Duitsland: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=377733555&dam=0&isSearchRequest=true&ms=3500;49;;7-sitzer&od=down&pageNumber=2&ref=srp&refId=651770ba-a599-90d9-aafc-321d5c00b765&s=Car&sb=p&searchId=651770ba-a599-90d9-aafc-321d5c00b765&vc=Car

Maar het model ervoor lijkt me ook zeker geschikt en is voor minder geld te vinden.
Goed gevonden en is zeker een optie! Ga ik verder bekijken.
Een sportieve 7-zitter is lastig, dus als alternatief een goedkope 7-zitter en de BMW ernaast blijven houden. De vraag is dan ook hoe vaak heb je die 7-zitter echt nodig.
Ik heb helaas geen ruimte voor drie auto’s op de oprit dus dat gaat niet gebeuren. Sowieso, ik ga gewoon niet in een Prius rijden. Never nooit niet!
Koop voor 20K een Dacia Jogger op LPG. Niet sportief, wel ruim, goedkoop om te kopen en te rijden. En ga je dan oriënteren op een leuke funauto voor 10a15k erbij.
Bedankt, maar die sla ik ook even over!
 
Ik dacht (gezien jouw huidige en vorige auto's) ook onmiddellijk aan een X5 met een derde bankje achterin.
 
Terug
Bovenaan