A
Anoniem
Guest
Goedenavond,
Ik zit al een tijdje met het volgende probleem:
Een tijd geleden is het motorblok van mijn Mazda 626 1.8 uit 2000 (Benzine), vervangen, de nokkenas van de vorige bleek namelijk kapot te zijn.
Dit is toen door de garage vervangen, maar hierna kwam het volgende probleem naar voren:
De auto loopt stationair en onder de 2000 toeren op 2 injectoren. Nummer 1 & 3. Deze maken ook een normaal tikkend geluid. Nummer 2 & 4 slaan pas boven de 2000 toeren aan, als de auto stationair loopt dan hoor je deze 2 injectoren ook zachter tikken. Echter als ik de injectoren omdraai (Een goede met een slechte) blijft het probleem op dezelfde plek terugkomen. Het probleem hierbij is, als ik aan het rijden ben dat de auto echt terugslagen krijgt. Ik word dus als het ware naar voren en naar achteren geschud.
Alle bougies vinken gewoon.
Op het moment dat de auto boven de 2000 toeren komt, schiet de auto opeens vooruit en loopt deze vlekkeloos
Wat er ondertussen allemaal al is getest/vervangen:
De boordcomputer is vervangen
De lambasensor is schoongemaakt
De bobine is vervangen
De EGR-kleppen zijn vervangen
Alle sensoren zijn doorgemeten en schoongemaakt
De bougie's
De injectoren zijn omgewisseld, maar het probleem blijft op dezelfde plek terugkomen.
De luchtmassameter is nageken en schoongemaakt.
Bij mij houdt het nu een beetje op met wat het zou kunnen zijn. Kunnen jullie mij nog tips/ideeën geven?
Alvast bedankt!
Groeten,
Marco
Ik zit al een tijdje met het volgende probleem:
Een tijd geleden is het motorblok van mijn Mazda 626 1.8 uit 2000 (Benzine), vervangen, de nokkenas van de vorige bleek namelijk kapot te zijn.
Dit is toen door de garage vervangen, maar hierna kwam het volgende probleem naar voren:
De auto loopt stationair en onder de 2000 toeren op 2 injectoren. Nummer 1 & 3. Deze maken ook een normaal tikkend geluid. Nummer 2 & 4 slaan pas boven de 2000 toeren aan, als de auto stationair loopt dan hoor je deze 2 injectoren ook zachter tikken. Echter als ik de injectoren omdraai (Een goede met een slechte) blijft het probleem op dezelfde plek terugkomen. Het probleem hierbij is, als ik aan het rijden ben dat de auto echt terugslagen krijgt. Ik word dus als het ware naar voren en naar achteren geschud.
Alle bougies vinken gewoon.
Op het moment dat de auto boven de 2000 toeren komt, schiet de auto opeens vooruit en loopt deze vlekkeloos
Wat er ondertussen allemaal al is getest/vervangen:
De boordcomputer is vervangen
De lambasensor is schoongemaakt
De bobine is vervangen
De EGR-kleppen zijn vervangen
Alle sensoren zijn doorgemeten en schoongemaakt
De bougie's
De injectoren zijn omgewisseld, maar het probleem blijft op dezelfde plek terugkomen.
De luchtmassameter is nageken en schoongemaakt.
Bij mij houdt het nu een beetje op met wat het zou kunnen zijn. Kunnen jullie mij nog tips/ideeën geven?
Alvast bedankt!
Groeten,
Marco
