Grotere winterbanden?

  • Onderwerp starter Onderwerp starter -
  • Startdatum Startdatum

Guest
Hoi!

Vraagje. Je leest overal dat een smallere/hogere winterband veelal een goed idee is. Want meer grip bij gladheid.
Nu hebben we onder een van de auto's een set zomer er onder van 165/65R14 en hebben we nog een winterset over voor hetzelfde type auto van 175/60R15. Deze winterband is dus iets breder en minder hoog dan de zomervariant.

In hoeverre ga je dat nou eigenlijk merken en is dat een heel slecht idee?
Of zal het over het algemeen weinig uitmaken? :)

Je leest veel info over smallere banden, maar er is helemaal niets te vinden over bredere banden.
Ja logischerwijs als een smallere band meer grip heeft in de winter zal een iets bredere band minder grip hebben dan de smallere variant, maar in hoeverre gaat de grip minder zijn dan de zomerbanden of in winterse omstandigheden - en in hoeverre is dat een probleem, of is dat verwaarloosbaar?
Voorzichtig rijden, of het liefst helemaal niet zelfs, bij gladheid is uiteraard al een pré; maar ben toch benieuwd of hier informatie/ervaringen mee zijn. :)
 
Ik denk niet dat je het verschil gaat merken, zeker niet bij een behoudende rijstijl
 
Als je de set hebt liggen, gewoon gebruiken! (tu) Zonde om dat niet te doen. Als je de keuze hebt en de looks van de velgen je niet interesseren, dan zou ik de smalste band kiezen die mogelijk is. Zelf kijk ik altijd naar welke velgen ik mooi vind, de velgmaat of bandenmaat vind ik minder belangrijk. Ook nooit problemen gehad met brede winterbanden.
 
Op zich wel de keuze; maar dan in dezelfde maat; en dan moet er een nieuwe set komen. Dat kost aardig veel.
We zouden het wel kunnen inruilen en een smallere+hogere band kiezen, maar dan kom je op een 13" velg terecht. Dan kost het ons onder de streep misschien €50 en heb je een vers setje banden (al zijn die we al hebben slechts één seizoen oud.). Maar zulke smalle banden op zo'n kleine velg lijkt me persoonlijk een beetje te overdreven klein. :P En daarnaast esthetisch ook niet zo heel mooi nee, gezien de set die we nog hadden liggen lichtmetalen velgen heeft. Maar veiligheid is belangrijker dan de looks. ;)

Als het echter vrij weinig uitmaakt, dan heeft het weinig zin om te gaan kijken naar inruilen enzo. Dan kunnen we inderdaad beter gewoon dit setje er onder lazeren. :) Ziet er nog mooier uit ook inderdaad, al is dat met deze bak niet van al te groot belang. Dit is puur een woon-werk wagentje die het merendeel van de dag in een privé parkeergarage vertoeft. :P Dat uurtje over de snelweg = lekker boeiend qua looks.
 
Banden blijven één grote compromis met vele variabelen.

Een smallere band kan beter water en 'slush' afvoeren, de band snijdt door de (natte/pekel)sneeuw. Het liefst zou je de breedte van fietsbanden hebben met noppen of zelfs spijkers.

Maar aangezien je voor zeker 80% ook op droog wegdek rijdt is een bredere band weer beter voor de remweg. Fietsbanden zouden dan een ramp zijn.

Je wil sowieso voor de grip wel het winterrubber hebben. Ook al is dat wat breder. Je moet wel opletten dat je genoeg ruimte over hebt achter de band wanneer je er kettingen om zou willen doen tijdens de wintersport.
 
Nogmaals dank voor de reacties :)

Zit net te kijken, we kunnen het kennelijk ook voor elkaar krijgen om voor €15 na inruil een set nieuwe Contintental WinterContact TS860 in dezelfde maat als de zomerbanden te krijgen - voor die €15 heb je dan een verse set die een seizoen langer mee kan gaan. Iets minder mooie velgen, maar dat boeit niet. Dan hebben we denk ik een ideale compromis. :) Niet te dun, niet te breed, geen mega kleine velg en een seizoen langer doorkarren.
 
BlazerStoner zei:
Nogmaals dank voor de reacties :)

Zit net te kijken, we kunnen het kennelijk ook voor elkaar krijgen om voor €15 na inruil een set nieuwe Contintental WinterContact TS860 in dezelfde maat als de zomerbanden te krijgen - voor die €15 heb je dan een verse set die een seizoen langer mee kan gaan. Iets minder mooie velgen, maar dat boeit niet. Dan hebben we denk ik een ideale compromis. :) Niet te dun, niet te breed, geen mega kleine velg en een seizoen langer doorkarren.

Vergeet niet dat het elke keer de banden van de velg halen bij de wissel aardig prijzig kan worden.
Ook vindt de band het niet leuk om elk seizoen gewisseld te worden van de velg.
Een goedkoop setje staal zou dan het mooiste zijn.
 
Je hebt het over 165/65R14 (zomer) en 175/60R15 (winter). De velgen van de winterwielen zijn dus 15 inch, terwijl zomer 14 inch is. Als ik deze in een bandenmaat calculator gooi kom ik erop uit dat de winterwielen niet alleen breder zijn, ze zijn ook 3,67% hoger. Dat is toch wel een serieuze afwijking. Waar je volgens de snelheidsmeter eerst 100 reed, rijdt je nu 103,67. Het zou misschien ook kunnen dat de banden wat aanlopen bij scherp insturen of inveren, maar dat is erg afhankelijk van de auto.
 
Auto rijd altijd 3a 4 km langzamer als wat de teller aangeeft,probeer maar uit rij maar eens met 85 langs een flitspaal dan flitst die niet dit geld alleen voor de maat wat er van fabrieksaf onder zit.
 
ik heb een afwijking van 8 km. als ik 100 km rijdt op de teller dus heb ik nu ipv. 55 maar 60 hoog gepakt kijken of dat scheelt in de zomer,
(oud 205-55-16 nu 205-60-16) nu heb ik de winterbanden er onder dus effe wachten nog.
 
Terug
Bovenaan