Foto's uit de oude doos
- Onderwerp starter Baur
- Startdatum
Guest
Guest
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Geweldige foto's, maar wel veel leed ertussen... zo'n trein geeft niet mee.
Guest
Ja er was nog geen EURO NCAP
Veiligheidsvoorzieningen GEEN
Gordelspanners voorstoel NEE
Lastbegrenzers voorstoel NEE
Frontale airbag bestuurder NEE
Frontale airbag passagier NEE
Zij-airbag lichaam NEE
Zij-airbag hoofd NEE
Driver knee airbag NEE
ABS NOPE
EHBO kit NADA
ASR NJET
BAS NO
EPS HA HA
MAAR..... Je mocht wel gewoon bellen (als je al een GSM kon vinden)
Veiligheidsvoorzieningen GEEN
Gordelspanners voorstoel NEE
Lastbegrenzers voorstoel NEE
Frontale airbag bestuurder NEE
Frontale airbag passagier NEE
Zij-airbag lichaam NEE
Zij-airbag hoofd NEE
Driver knee airbag NEE
ABS NOPE
EHBO kit NADA
ASR NJET
BAS NO
EPS HA HA
MAAR..... Je mocht wel gewoon bellen (als je al een GSM kon vinden)
Guest
Zelfs een gedeelde stuurkolom was bijzonder zeldzaam: dat ding spieste gewoon je ribbenkast bij een frontale aanrijding.
Phoenixrood74
Net ingestapt
Hele mooie serie, maar de heftige ongelukken (met zichtbare slachtoffers) mag je wat mij betreft achterwege laten. Dat vind ik ongepast.
Phoenixrood74
Net ingestapt
Niet helemaal, want die foto's hadden niet gepost hoeven te worden. Al moet ik wel zeggen dat ik de foto's van ongelukken zonder slachtoffers ook wel weer interessant vind, om te zien hoe auto's toen in elkaar konden zitten.opelfreak zei:
Guest
OK eentje dan...beetje blikschade
Quatrelle
Startmotor
Mooie serie, ook die van de ongelukken, want dat hoort nou eenmaal bij het verkeer jammer genoeg. Idd interessant om te zien hoe wagens in elkaar konden zitten al naar gelang de hoek van de impact. Gordels waren niet veprlicht en soms niet eens aanwezig in auto's. En de foto's waar slachtoffers op staan, laten niet de slachtoffers herkenbaar zien, maar discreet afgedekt. Dus niets aan de hand mensen, gewoon doorlopen.
Guest
Ik heb jaren terug eens een foto boek gezien van een automonteur [inmiddels al gepensioneerd] die na werktijd op een bergauto werkt.
Best wel indruk wekkend, trouwens nooit menselijk leed gezien op de foto's.
Vind persoonlojk die amstel bier wagen opz'n kant wel een leuke, gingen ze vroeger hier bier in vervoeren?
Best wel indruk wekkend, trouwens nooit menselijk leed gezien op de foto's.
Vind persoonlojk die amstel bier wagen opz'n kant wel een leuke, gingen ze vroeger hier bier in vervoeren?
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Ik heb ooit bij De Slegte door een boek staan bladeren van een Amerikaanse persfotograaf die z'n verzameling foto's van auto-ongelukken had gepubliceerd. Daarop waren de 'gory details' dus wel te zien... boek maar niet gekocht, hoewel de auto's erg interessant waren.
Guest
Ik vind dat met die slachtoffers niet zo heel ongepast. Het zijn foto's van al jaren terug. Het is gewoon de realiteit die erbij hoort in het leven. Zulke dingen gebeuren. Ook zulke foto's hebben een bepaalde historische waarde, anders staan ze niet in de beeldbank. Het is wel interessant om te zien hoeveel impact een ongeval heeft op auto's in die tijd. Zoals bijvoorbeeld die Rekord, wat een klap zal dat wel niet geweest zijn. Met de snelheden van toen.
Phoenixrood74
Net ingestapt
Dat boek van Arnold Odermatt heb ik. Is inderdaad prachtig!929V6 zei:
Phoenixrood74
Net ingestapt
De 131 heeft dan weer een oplopend lijntje vlak voor de C-stijl. Rechts achter de lantaarnpaal is ook nog een stukje Fiat 127 of Seat Fura te zien.XBXG zei:De 132 kun je herkennen aan het zwarte luchtrooster in de c-stijl.
Zelf vind ik die rode BX wel leuk.
Phoenixrood74
Net ingestapt
Er is ook een origineel Nederlandse W123 te zien!
PedigreePaul
Net ingestapt
Onder het FINA-bord achterin volgens mij ook nog een actiemodel van de Golf 1, de GTS
Guest
Pedigreepaul zei:
Sowieso: wanneer zie je tegenwoordig nog een Fina-bord?
Guest
Quatrelle
Startmotor
Klassiekerrijder zei:
Toevallig, heb er ook doorheen gebladerd idd bij hun filiaal in Arnhem, jaren geleden.
Gekke was, hoe goor de details ook , ik bleef om de een of andere manier wel doorbladeren, toch gefascineerd door de foto's van wrakken en wat voor verschrikkelijke gevolgen een ongeluk en/of het niet dragen (ontbreken) van de gordel kan hebben. Ik heb het weer terug gelegd, enigszins geschokt door de foto's.
En toch.....heb ik het boek een jaar geleden via een antiquair gekocht.....het is niet meer via de normale kanalen te koop nl.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Dat had ik ook, ik heb het terug gelegd maar heb er een klein beetje spijt van. Fotografisch was het ook mooi uitgevoerd, herinner ik me.
Guest
Kwam tussen oude dia's deze twee van 1970-1971 tegen: een (VW?) Buggy. Weet trouwens niet wie die meneer is, maar misschien herkent hij zichzelf (41 jaar later).
Dan was er nog dit fragment op de achtergrond van een dia uit 1965. De rode kever is duidelijk, maar wat daarvoor staat? Een Vauxhall misschien?
Er was ook een Ford busje (foto ook gemaakt in 1965) en weer uit een achtergrond geknipt. Een Ford 12M rijdt langs, daarachter een Opel Rekord (?).
Het busje is dat jaar ook naar Italië geweest, als camper.
Gelukkig zijn er tijdens die reis (in Zwitserland?) ook nog twee foto's goed gelukt waar wat auto's op staan. De dia's doen qua stijl erg denken aan die van de USA auto's uit het pre-interstate tijdperk... (ander topic).
Er is ook nog een dia gemaakt in 1974 met een auto erop (weer achterin de dia, dus uitvergroot): een Renault 4.
Dan was er nog dit fragment op de achtergrond van een dia uit 1965. De rode kever is duidelijk, maar wat daarvoor staat? Een Vauxhall misschien?
Er was ook een Ford busje (foto ook gemaakt in 1965) en weer uit een achtergrond geknipt. Een Ford 12M rijdt langs, daarachter een Opel Rekord (?).
Het busje is dat jaar ook naar Italië geweest, als camper.
Gelukkig zijn er tijdens die reis (in Zwitserland?) ook nog twee foto's goed gelukt waar wat auto's op staan. De dia's doen qua stijl erg denken aan die van de USA auto's uit het pre-interstate tijdperk... (ander topic).
Er is ook nog een dia gemaakt in 1974 met een auto erop (weer achterin de dia, dus uitvergroot): een Renault 4.
thomfr
Net ingestapt
Het busje is een Ford 1000 of 1250 die een soort van voorloper van de Transit was gebouwd door Ford Köln. Ik weet niet of ze die nog een tijdje parallel aan de Transit gebouwd hebben.
De stad in Zwitserland is volgens mij Basel (beslist de moeite waard om eens te bezoeken).
Thom
De stad in Zwitserland is volgens mij Basel (beslist de moeite waard om eens te bezoeken).
Thom
Guest
Dat Fordje FK 1000 van de foto's is zelf toevallig opgevolgd door een Transit, ook tweekleurig: in wit/groen. Heb er echter nog geen foto's van ontdekt. En de voorganger van de FK 1000 was een VW Samba bus.
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Quadrifoglio Verde
Kilometervreter
Nee, Assen, nog bij het oude station.
Guest
Ik tel ruim dertig besteleenden, dat lijkt me nog meer waard dan die drie Type 2's. En dan nog een Mercedes-Benz 180. Maar wat is dat voor auto met die caravan? Een Opel Rekord Coupé?
Guest
Guest
Clignoteur zei:
Stijlvolle foto met een (naar het lijkt) en stijlvolle knakker. In werkelijkheid staat hij in een 3-hoog-flat buurtje de klep van z'n doorsnee Kadettje (?) te openen. Vroege leek alles anders.
