Het grote Idiote Acties in het verkeer Topic - Deel 2
- Onderwerp starter -
- Startdatum
-
- Tags
- verkeer
A
Anoniem
Guest
En dat is precies waarom ik bij mijn standpunt blijf. Alle oudere van 70+ Moeten een rijtest van 15-20 minuten afleggen eens per 2 jaar. Bijzondere verrichtingen, stukje in de stad (Het liefst ook een wat druk gedeelte) En een stuk snelweg. Hartstikke gevaarlijk wat die oudjes doen..
A
Anoniem
Guest
Jij vindt dat ze net zoveel examens zouden moeten afleggen als jij?
A
Anoniem
Guest
Jij vindt dat ze net zoveel examens zouden moeten afleggen als jij?
Gewoon Dirk
Wegverkenner
braadslee zei:
Een schande, al die oudjes op de weg...
Waarom het onderscheid maken? Rijbewijs verlengen = theorietest (kan heel simpel uitgevoerd worden, 20 multiple choice vragen op het gemeentehuis ofzo, kosten daarvan verwerkt in verlengkosten rijbewijs). Theorietest falen =korte praktijktest doen op eigen kosten.
Mij lijkt dat je de rotte appels er daarmee wel tussenuit kan vissen bovendien dwing je automobilisten hun theoriekennis op peil te houden.
Z
Zemelaar
Guest
Zolang rechters nu soms rijbewijzen teruggeven, omdat de eigenaren ze niet voor hun werk kunnen missen, zal zo'n test er nooit komen.
Omdat de economie van ons land op mobiliteit draait.
Omdat de economie van ons land op mobiliteit draait.
Guest
Afgelopen maandag in de ochtendspits een zwarte Peugeot 508 die blijkbaar bij de randweg van Eindhoven de 'doorgaande' weg per ongeluk gekozen had in plaats van de weg met bestemmingen Eindhoven. Als oplossing vond deze bestuurder het blijkbaar acceptabel om 100/200m achteruit over de vluchtstrook te rijden tot hij weer bij de afslag aankwam, om vervolgens de route met bestemmingen Eindhoven te volgen. Zag er levensgevaarlijk uit in de drukte van de spits.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Gewoon Dirk zei:
Ik denk dat er dan wel een run op cursussen verkeerstheorie gaat komen: Uitslag Nationaal Kampioen Verkeersexamen: 78% gezakt
Carfanatic
Wegverkenner
Strontvlieg
Startmotor
Vanmorgen op de N272 vanuit Elsendorp in de richting van Sint-Anthonis (oostelijk Noord-Brabant) een extreme bumperklever in de vorm van een zwarte Kia Picanto met kenteken 4-XKL-45. De mannelijke automobilist zat op een gegeven moment zó dicht op mijn achterbumper dat de koplampen van zijn Kia niet meer zichtbaar waren, dit bij een snelheid van ca. 80km/u. Dit soort figuren zijn voor een belangrijk deel verantwoordelijk voor (dodelijke) ongelukken op 's lands wegen ... !
Bravo
Net ingestapt
Eens een positieve noot in dit topic: complimenten aan mijn medeweggebruikers vandaag. Met het (zeer) slechte weer reed iedereen rustig. Dat is weleens anders.
Op de Moerdijkbrug was een beperking van 70 km/h, ook daar werd netjes gehoor aan gegeven. Gelukkig maar, want het was alleen maar corrigeren op de brug, wat een wind!
Op de Moerdijkbrug was een beperking van 70 km/h, ook daar werd netjes gehoor aan gegeven. Gelukkig maar, want het was alleen maar corrigeren op de brug, wat een wind!
A
Anoniem
Guest
Gisteravond op weg naar bandrepetitie reed ik op de langestraat in Hilversum. Komt er een auto vanaf de ander kant over de rotonde spookrijdend de weg op, hij moet vervolgens dus voor mij op z`n remmen en gaat naar mij seinen dat ik maar even aan de kant moet.
<iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m0!3m2!1snl!2snl!4v1449156497136!6m8!1m7!1szfKKGeC3af8t-HmPG4Y--Q!2m2!1d52.222246!2d5.1776761!3f268.43687134596496!4f-9.563363360958519!5f0.7820865974627469" width="400" height="300" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen></iframe>
Wat een gek
<iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m0!3m2!1snl!2snl!4v1449156497136!6m8!1m7!1szfKKGeC3af8t-HmPG4Y--Q!2m2!1d52.222246!2d5.1776761!3f268.43687134596496!4f-9.563363360958519!5f0.7820865974627469" width="400" height="300" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen></iframe>
Wat een gek
Z
Zemelaar
Guest
MissionPhailed zei:
Het voelt heel bedreigend, zo'n bumperklever inderdaad. Ik weet er alles van. Maar zolang je niet een stevige remactie hoeft te doen, en dat hoef je eigenlijk bijna nooit, heb je er in feite ook niet veel last van. Binnenspiegel dimmen. En soms ook de beide buitenspiegels. Radio en cc aan. Banaantje eten. En gewoon verder gaan. Wat moet je anders?
Lycan Capri
Net ingestapt
In de afslag van de A58 naar de N57 zit een bocht waar regelmatig mensen uit de bocht vliegen, volgens 9 van de 10 mensen mankeert er wat aan de bocht en niet aan de rijstijl.
De advies-snelheid voor de bocht is 60km/u maar met enigzins droog wegdek is 80km/u makkelijk te doen
Hoe dan ook, ik rij de uitvoegstrook op en net voor de eerste bocht laat ik m'n gas los en schakel terug naar z'n 4 om met 80km/u op het korte "rechte" stukje de 2de bocht in te sturen. Komt er een BMW die (begrijpelijk ) het kontje van de Sierra zo lekker vind dat hij me anaal wil nemen.
Ik stuur met 80km/u de bocht in en draai er soepeltjes doorheen terwijl de BMW een heel stuk kleiner wordt in de spiegel, meneer remde kennelijk net voor / in de bocht toch maar af tot 60km/u
Ik snap dan weer niet waarom iemand tot aan die bocht snel door wil rijden om vervolgens z'n remvoeringen en rubber met millimeters tegelijk af te slijten om aan een veilige bocht snelheid te willen komen (Op het circuit tijdens een race snap ik het enigzins, niet op de openbare weg)
en niet aan de rijstijl.De advies-snelheid voor de bocht is 60km/u maar met enigzins droog wegdek is 80km/u makkelijk te doen
Hoe dan ook, ik rij de uitvoegstrook op en net voor de eerste bocht laat ik m'n gas los en schakel terug naar z'n 4 om met 80km/u op het korte "rechte" stukje de 2de bocht in te sturen. Komt er een BMW die (begrijpelijk
) het kontje van de Sierra zo lekker vind dat hij me anaal wil nemen.Ik stuur met 80km/u de bocht in en draai er soepeltjes doorheen terwijl de BMW een heel stuk kleiner wordt in de spiegel, meneer remde kennelijk net voor / in de bocht toch maar af tot 60km/u
Ik snap dan weer niet waarom iemand tot aan die bocht snel door wil rijden om vervolgens z'n remvoeringen en rubber met millimeters tegelijk af te slijten om aan een veilige bocht snelheid te willen komen (Op het circuit tijdens een race snap ik het enigzins, niet op de openbare weg)
VincentMX 5
Net ingestapt
Vanmorgen had ik ook een mooie actie van een voorligger. Ik had meer dan genoeg afstand. 110km/h op de GPS volgens mijn dashcam. Aantal auto's voor mij willen rechts invoegen waar ze 80 rijden. Je kent het wel, met volle snelheid rechts invoegen en dan vol in de rem om dezelfde snelheid als de voorligger te rijden.. ja en dan krijg je een kettingreactie de laatste staat bijna stil. Daar kwam deze BMW voor mij ook achter dus die gooit 'm weer naar links toe mijn baan op waar ik rij.
Ik vol in de rem.. ABS deed goed z'n best om niet te blokkeren want het pedaal trilde behoorlijk. Ik heb sinds 3 dagen een dashcam omdat ik een paar keer een %^@Y^@^ actie heb gehad van een andere bestuurder die om dezelfde tijd weg reed van het werk
https://www.youtube.com/watch?v=9xhFekqaLWw
Hoe die ik een youtube filmpje hier laten zien als groot voorbeeld?
Ik vol in de rem.. ABS deed goed z'n best om niet te blokkeren want het pedaal trilde behoorlijk. Ik heb sinds 3 dagen een dashcam omdat ik een paar keer een %^@Y^@^ actie heb gehad van een andere bestuurder die om dezelfde tijd weg reed van het werk
https://www.youtube.com/watch?v=9xhFekqaLWw
Hoe die ik een youtube filmpje hier laten zien als groot voorbeeld?
Lycan Capri
Net ingestapt
Nog een idiote actie die ik vaker mee maak dan me lief is:
Persoon rijd met 120km/u over de rechterbaan en naderd vrachtwagens die 85km/u rijden
Persoon heeft ruimte en gaat met 120km/u naar links, zodra zijn / haar neusje naast de trailer komt wordt het gas gemindert (in sommige gevallen daadwerkelijk ff de rem aangetikt).
Zodra de vrachtwagen is ingehaald gaat het gas er weer op richting vrachtwagen 2 om als het neusje bij die trailer is weer het gas te minderen
En zo kan dat een rijtje doorgaan
Ik snap niet waarom er zoveel mensen langzamer gaan rijden op het moment dat ze een vrachtwagen daadwerkelijk gaan inhalen. Is het angst? Is het onkunde?
In het geval van angst; dan wil je er toch zo snel mogelijk voorbij. Dus 120km/U blijven rijden, rij je langzamer blijf je alleen maar langer in het "gevaar"
Persoon rijd met 120km/u over de rechterbaan en naderd vrachtwagens die 85km/u rijden
Persoon heeft ruimte en gaat met 120km/u naar links, zodra zijn / haar neusje naast de trailer komt wordt het gas gemindert (in sommige gevallen daadwerkelijk ff de rem aangetikt).
Zodra de vrachtwagen is ingehaald gaat het gas er weer op richting vrachtwagen 2 om als het neusje bij die trailer is weer het gas te minderen
En zo kan dat een rijtje doorgaan
Ik snap niet waarom er zoveel mensen langzamer gaan rijden op het moment dat ze een vrachtwagen daadwerkelijk gaan inhalen. Is het angst? Is het onkunde?
In het geval van angst; dan wil je er toch zo snel mogelijk voorbij. Dus 120km/U blijven rijden, rij je langzamer blijf je alleen maar langer in het "gevaar"
JoelD
Wegverkenner
Is inderdaad erg irritant. Ook vervelend, vooral in Duitsland, bij wegwerkzaamheden. Dan vinden mensen het eng om de vrachtwagen in te halen omdat het er redelijk smal is. Maar in plaats van achter de vrachtwagen te gaan rijden, blijven ze er linksachter hangen. Mensen die er wel langs willen en durven ophoudend dus.
Muddy Bandit
Wegverkenner
Lycan_Capri (TSC) zei:
Ik kan het wel een beetje begrijpen, dat heb ik ook een tijdje gedaan toen ik nog met een verhoogde bestelbus (Nissan Trade) reed.
Was met die Niksan wel noodzaak om niet aan het slingeren te komen in de fase waarin je overgaat van zog naar rijwind.
Lycan Capri
Net ingestapt
Muddy Bandit zei:
Ja, ok daar zit een begrijpelijk iets in maar normale personen-auto's hebben daar niet zo'n last van en je weet dat de lucht zich naast een vrachtwagen anders gedraagd dan op een "open plek" dus hou je daar rekening mee.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Lycan_Capri (TSC) zei:
Bij een extra "aangeplakte" smalle rijstrook vind ik 2m tussen de vangrail links en de vrachtwagen
rechts niet echt overbemeten om daar met even met een gangetje van 120/130 km/h langs te schieten.
De MPV-achtige personenauto's zijn vaak ook niet zo koersvast door hun hoge opbouw, zeker niet met extra zijwind ...
Lycan Capri
Net ingestapt
Blackadder the 5th zei:
Ik heb het over normale rijstroken
En ik zie het gedaan worden door Golfjes, A3-en, Focussen en andere normale personen auto's
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Lycan_Capri (TSC) zei:
Merk het zelf niet zo vaak op gewone rijstroken, meestal bij bruggen/tunnels/versmalde rijstroken. Denk, zoals je al aangeeft, dat
het een vorm van angst voor de vangrail en/of de vrachtwagen is.
Wat mij nog wel eens gebeurt op de snelweg, is dat men mij dol-enthousiast inhaalt, op de teller kijkt (en ziet dat men veuls te hard rijdt), en
dus vervolgens weer snelheid mindert, zodat ik weer in kan gaan halen ...
A
Anoniem
Guest
Afgelopen zaterdag op de A12 tussen Ede en Utrecht. Spitsstrook (aan de linkerzijde, rijstrook 1) was gesloten. Er zijn op dat traject veel matrixborden, dus je ziet genoeg rode kruizen er boven hangen. De maximumsnelheid was 130, wanneer de strook geopend is wordt dat 100. Iedereen rijdt netjes 130, maar achter mij een grijze Touran die opeens z'n knipperlicht naar links aan zet en hup iedereen gaat inhalen (overigens ook maar met 135/140). Seinen, claxoneren etc hielp niet en na een stuk ging hij netjes weer terug naar rijstrook 2.
Om vervolgens een klein stukje verderop weer te gaan inhalen met 5 a 10km/u verschil over de afgekruisde rijstrook.
Gelijk rijbewijs afpakken, als je dat niet ziet, expres negeert of niet weet wat dat rode kruis inhoudt dan moet je echt even je rijbewijs opnieuw gaan halen.
Om vervolgens een klein stukje verderop weer te gaan inhalen met 5 a 10km/u verschil over de afgekruisde rijstrook.
Gelijk rijbewijs afpakken, als je dat niet ziet, expres negeert of niet weet wat dat rode kruis inhoudt dan moet je echt even je rijbewijs opnieuw gaan halen
.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Over afgekruisde rijstroken op de snelweg gesproken, mag je over een gesloten rechterrijstrook uitvoegen naar de uitvoegstrook?
Zag dit namelijk afgelopen week gebeuren op de A12, rechterrijstrook was gesloten wegens een pechgeval met een vrachtwagen,
een stukje voorbij de afslag.
Zag dit namelijk afgelopen week gebeuren op de A12, rechterrijstrook was gesloten wegens een pechgeval met een vrachtwagen,
een stukje voorbij de afslag.
PM xxx
Net ingestapt
Interessante kwestie. De rijstrook wordt afgesloten om het verkeer bij de vrachtwagen weg te houden. Als je de rijstrook alleen gebruikt om de afrit te bereiken is er geen probleem, want dan kom je ook niet in de buurt van die vrachtwagen. Maar strikt genomen mag je er natuurlijk niet rijden...
Aan de andere kant, bij werkzaamheden t.h.v. een uitvoegstrook wordt er vaak d.m.v. pilonen ook een route gecreëerd naar de uitvoegstrook, terwijl de rechter rijstrook afgekruist is.
Laat ik het zo zeggen: ik denk niet dat je er een boete voor zou krijgen als de verkeerspolitie (want daar zal de controle denk ik vandaan moeten komen, of doen ze dat ook al met camera's tegenwoordig?) ziet dat je alleen maar 'oversteekt' naar de uitvoegstrook.
Aan de andere kant, bij werkzaamheden t.h.v. een uitvoegstrook wordt er vaak d.m.v. pilonen ook een route gecreëerd naar de uitvoegstrook, terwijl de rechter rijstrook afgekruist is.
Laat ik het zo zeggen: ik denk niet dat je er een boete voor zou krijgen als de verkeerspolitie (want daar zal de controle denk ik vandaan moeten komen, of doen ze dat ook al met camera's tegenwoordig?) ziet dat je alleen maar 'oversteekt' naar de uitvoegstrook.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
@PM zei:
Er stond geen route naar de afslag aangegeven met pilonen. Ik ga er zelf vanuit dat de controle (mede) door camera's wordt gedaan.
Dan lijkt me het, bij alleen stilstaande beelden, lastig onderscheiden of het alleen de strook oversteken is
of daadwerkelijk de verboden rijstrook gebruiken ...
A
Anoniem
Guest
Feitelijk mag je er inderdaad gewoon niet komen. Ik dacht ook, die linkerbaan, rood kruis op zaterdag. Wat nou als ze daar de berm staan te maaien en zo'n kerel met z'n kind achterin veroorzaakt een monsterlijk ongeval.
Nu zal in dat geval wel een bord etc. er staan.. maar er had ook iemand uit Hilversum met z'n Renault Twingo kunnen staan zonder brandstof die 112 heeft gebeld en voordat de verkeerspolitie er is dat ze de rijstrook hebben afgesloten..
Nu zal in dat geval wel een bord etc. er staan.. maar er had ook iemand uit Hilversum met z'n Renault Twingo kunnen staan zonder brandstof die 112 heeft gebeld en voordat de verkeerspolitie er is dat ze de rijstrook hebben afgesloten..
A
Anoniem
Guest
Blackadder the 5th zei:
A
Anoniem
Guest
Da's een raar verhaal idd. De oprit heeft geen rood kruis..
A
Anoniem
Guest
The SLB zei:
A
Anoniem
Guest
Da's dom gemaakt...
Dat hadden ze simpel kunnen doen d.m.v. eerder doorgetrokken streep van de uitvoegstrook en schuine dubbele markering bij het beginnen van de busbaan... (kan ik geen foto van vinden helaas)
Dat hadden ze simpel kunnen doen d.m.v. eerder doorgetrokken streep van de uitvoegstrook en schuine dubbele markering bij het beginnen van de busbaan... (kan ik geen foto van vinden helaas)
A
Anoniem
Guest
The SLB zei:
Het mooiste is nog de reactie van de "verkeerskundige"
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Sarcast zei:Blackadder the 5th zei:
Je had toch kunnen doorrijden op de vluchtstrook? Oh nee, dat mag niet.
Dan maar stoppen aan het einde van de invoegstrook totdat de stremming was opgeheven ...
der Magistrat
Kilometervreter
The SLB zei:
Gelukkig valt zo'n blauw karretje wel op.
A
Anoniem
Guest
Boppie zei:der Magistrat zei:The SLB zei:
Gelukkig valt zo'n blauw karretje wel op.
Zou je van zo'n rood kruis ook wel zeggen.
A
Anoniem
Guest
Eerst kijken? En de tweede ontleent voorrangsrechten aan zijn pinkertjes
En hier word ik zo simpel van.. ga dan niet inhalen
En hier word ik zo simpel van.. ga dan niet inhalen
joebarteam
Net ingestapt
Vreselijk die mensen die je komen inhalen om dan langzamer te gaan rijden
En helemaal wanneer je dus maar naar links gaat om ze in te halen en ze dan wakker schrikken om weer een beetje gas bij te geven, waardoor ze precies even snel gaan rijden als jij.
Dan moet jij dus gas bijgeven of juist van je gas af om niet op de linkerbaan te blijven hangen met een prutser naast je op de rechterbaan
En helemaal wanneer je dus maar naar links gaat om ze in te halen en ze dan wakker schrikken om weer een beetje gas bij te geven, waardoor ze precies even snel gaan rijden als jij.
Dan moet jij dus gas bijgeven of juist van je gas af om niet op de linkerbaan te blijven hangen met een prutser naast je op de rechterbaan
A
Anoniem
Guest
Terugweg vandaag was weer goed. Voor deze slaapkop wat ingewikkeld alleen...
En deze man durft geen bochtjes te rijden met zijn stoere grote auto, wel links natuurlijk. Maar goed dat ik een Passerati heb
En deze man durft geen bochtjes te rijden met zijn stoere grote auto, wel links natuurlijk. Maar goed dat ik een Passerati heb
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Idefiqs x
Startmotor
Zollie zei:Terugweg vandaag was weer goed. Voor deze slaapkop wat ingewikkeld alleen...
En deze man durft geen bochtjes te rijden met zijn stoere grote auto, wel links natuurlijk. Maar goed dat ik een Passerati heb
Gelukkig heb jij een uiterst defensieve rijstijl, je filmpjes bekijkend...
A
Anoniem
Guest
Das wel een beetje waar natuurlijk, ik registreer die borden niet meer na de jaren Meneer staat in zijn volste recht 70 te rijden, rechts... dat dan weer wel.
Deze twijfelkont kwam ik ook nog tegen. Heb ik geen geduld voor hoor, dit soort dingen...
Hmm en Idefiqs, defensief ja, als je daarmee bedoelt dat ik mijn plekje op de weg verdedig Maar ik zie even niet wat je bedoelt. Het ene filmpje is iets waar ik helemaal niets mee te maken had. En bij t andere filmpje wacht ik nog een seconde of 15 voor ik de grote wagen maar rechts voorbij ga.
Meneer staat in zijn volste recht 70 te rijden, rechts... dat dan weer wel.Deze twijfelkont kwam ik ook nog tegen. Heb ik geen geduld voor hoor, dit soort dingen...
Hmm en Idefiqs, defensief ja, als je daarmee bedoelt dat ik mijn plekje op de weg verdedig
Maar ik zie even niet wat je bedoelt. Het ene filmpje is iets waar ik helemaal niets mee te maken had. En bij t andere filmpje wacht ik nog een seconde of 15 voor ik de grote wagen maar rechts voorbij ga.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Zollie zei:
Wat voor zin heeft het om op de uitvoegstrook te gaan versnellen als je verderop toch weer moet gaan afremmen?
Daarmee haal je voor jezelf de veiligheidsmarge weg voor fouten van een ander.
Wat die bochtenridder betreft, die had waarschijnlijk de Tom Tom aanstaan: "hier rechts uitvoegen, daarna links aanhouden" ...
A
Anoniem
Guest
Door mijn bijbaan als studentchauffeur zie ik dat rijgedrag van die Range Rover niet als heel gek, als er bijv. een persoon gereden wordt. In rechte lijn is snelheid prima, maar als je met te hoge snelheid de bocht induikt, kan de persoon achterin moeilijk op zijn laptop blijven typen, of ander werk uitvoeren. Alhoewel hij wel rechts had moeten gaan rijden natuurlijk.
Maar vergeet niet dat jijzelf ontzettend aan het bumperkleven bent. Je rijdt tussen de 6 & 12 meter achter die auto in de bocht, en dat met ruim 25 m/s. Dan ben je lekker bezig...
Die 107. Ik ben het met je eens dat het uiterst vervelend is al mensen heel langzaam de uitvoegstrook oprijden, en helemaal als dat zonder RAW is. Maar hem er zo naast zetten, is echt van de zotten. Doe even normaal, het was totaal niet onverwacht dat hij uit zou voegen. De 107 voegt net voor de uitvoegstrook op korte afstand achter iemand op de rechterrijstrook, dat doen mensen alleen als de daarna willen gaan uitvoegen. Dus waarom accelereren en doorduwen??
Maar vergeet niet dat jijzelf ontzettend aan het bumperkleven bent. Je rijdt tussen de 6 & 12 meter achter die auto in de bocht, en dat met ruim 25 m/s. Dan ben je lekker bezig...
Die 107. Ik ben het met je eens dat het uiterst vervelend is al mensen heel langzaam de uitvoegstrook oprijden, en helemaal als dat zonder RAW is. Maar hem er zo naast zetten, is echt van de zotten. Doe even normaal, het was totaal niet onverwacht dat hij uit zou voegen. De 107 voegt net voor de uitvoegstrook op korte afstand achter iemand op de rechterrijstrook, dat doen mensen alleen als de daarna willen gaan uitvoegen. Dus waarom accelereren en doorduwen??
A
Anoniem
Guest
Ik ben niet opgeleid om uit voorgaande handelingen de toekomst te voorspellen, ik ben opgeleid om knipperlichten te interpreteren, maar uiteraard snapte ik wel dat ie eraf wilde. Maar als je geen RAW gebruikt en de afslag niet pakt als ie er is, maak ik daar ineens uit op dat je je vergist hebt. Ook dat kan, gelukkig is er gewoon een vluchtstrook voor dit soort gevaarlijke situaties. Dus waarom geen RAW en wel doorduwen terwijl je in je rechterspiegel mij ziet komen?? Goede vragen allemaal. Ik rijd liever voor trutten dan erachter
Vooruit, hier een filmpje zonder bumperkleven, toeteren, snelheidsovertredingen of andere malligheid. Gewoon netjes op de CC en op de rechter baan!
Vooruit, hier een filmpje zonder bumperkleven, toeteren, snelheidsovertredingen of andere malligheid. Gewoon netjes op de CC en op de rechter baan!
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Zollie zei:Ik ben niet opgeleid om uit voorgaande handelingen de toekomst te voorspellen, ik ben opgeleid om knipperlichten te interpreteren, maar uiteraard snapte ik wel dat ie eraf wilde. Maar als je geen RAW gebruikt en de afslag niet pakt als ie er is, maak ik daar ineens uit op dat je je vergist hebt. Ook dat kan, gelukkig is er gewoon een vluchtstrook voor dit soort gevaarlijke situaties. Dus waarom geen RAW en wel doorduwen terwijl je in je rechterspiegel mij ziet komen?? Goede vragen allemaal. Ik rijd liever voor trutten dan erachter
Vooruit, hier een filmpje zonder bumperkleven, toeteren, snelheidsovertredingen of andere malligheid. Gewoon netjes op de CC en op de rechter baan!
Tijdens mijn rijopleiding, nu inmiddels bijna 30 jaar geleden, is mij geleerd vooruit te kijken:
niet afvragen wat er gebeurt, maar wat er zou kunnen gebeuren. Anticiperen noemen ze dat, geloof ik ...
Een langzaam rijdende auto in de buurt van een een afslag zou je toch aan het denken moeten zetten ...
Die doorgetrokken strepen bij de opritten motiveren ook niet echt om continu rechts te rijden, op de middelste strook rijden is dan wel zo makkelijk.
Hoef je ook niet op invoegend verkeer en/of rechts-inhalers te letten ...