De Callifornia T was de eerste moderne Ferrari met turbo's, maar na de komst van de 488 zijn we daar inmiddels wel een beetje aan gewend. Om klanten met een sportieve inborst te verleiden een California T te kopen, biedt Ferrari net als bij de prefacelift-California een Handling Speciale-pakket aan. Roy zocht uit hoeveel verschil dat maakt.
Video
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
Autotest
Rij-impressie - Ferrari California T Handling Speciale
Ontdek deze occasions: Heb je ze al gezien?
Ferrari California
T - Kroymans Ferrari
- 2014
- 57.000 km
- Benzine
- 412kW/560pk
Automatisch
Ferrari California
3.9 T HELE | Atelier Car | Bianco Italia
- 2015
- 43.194 km
- Benzine
- 413kW/562pk
Automatisch
Ferrari California
T - Kroymans Ferrari
- 2015
- 55.000 km
- Benzine
- 412kW/560pk
Automatisch
Ferrari California
3.9 T HELE | BLU POZZI | KERAMISCH | STOELVERWARMING | ELEKTRISCHE STOELEN | CARBON INTERIEUR
- 2015
- 52.700 km
- Benzine
- 413kW/562pk
Automatisch
Lees ook
Videoflashback: Ferrari California T vs. Mercedes-AMG SL 63 - Test
Ferrari California T Handling Speciale
Video - Ferrari California T vs Mercedes-AMG SL 63
Terugkijkend op zijn Opel Manta vindt Erwin het nu een pooierbak maar toen was het geweldig
Lezersreacties (32) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.