Audi Prologue Avant: specs en meer foto's!
De Avant-versie van studiemodel Prologue, dat we eind vorig jaar op de LA Auto Show zagen, meet 5,11 meter in de lengte, 1,97 meter in de breedte en 1,40 meter in de hoogte. De wielbasis is 3,04 meter.
De volgens Audi zo goed als productierijpe aandrijflijn van de Prologue Avant is nagenoeg gelijk aan die van de Q7 E-Tron: een 3,0-liter TDI (354 pk) gekoppeld aan een in de versnellingsbak geïntegreerde elektromotor (136 pk) zijn samen goed voor 456 pk en 750 Nm. Daarmee is de 0-100-sprint in 5,1 seconden gepiept en de topsnelheid bedraagt 250 km/h. Koolstofvezel-keramische remmen brengen de boel weer netjes tot stilstand.
Schakelen gaat met een achttrapsautomaat en op alleen de elektromotor (gevoed door een lithium-ion accupakket van 14,1 kWh) kun je maximaal 54 kilometer afleggen. Mede daardoor ligt het theoretische gemiddelde verbruik op 1,6 l/100 km (CO2: 43 g/km). Dankzij AWC (Audi wireless charging) kan de auto via inductie draadloos opladen.
De Prologue staat op 22-inchwielen met daaromheen rubber in de maat 285/30. Hij heeft adaptieve luchtvering en vierwielbesturing, waarbij de achterwielen licht (5 graden) meesturen.
Binnenin staan vier losse stoelen en het dashboard wordt gedomineerd door drie touchscreens. Via twee oled-displays kunnen de inzittenden met elkaar communiceren, voor het geval praten niet langer volstaat.
De Audi Prologue Avant Concept beleeft z'n debuut op de salon van Genève, de volgende week de poorten opent.
