Technische details gefacelifte Porsche 911 bekend
Turbokracht voor Carrera en Carrera S
36
We wisten al dat de reguliere versies van de Porsche 911 zouden overstappen naar turbokracht, maar nu kennen we ook de details van de geblazen 'instappers'.
Bij de facelift maken de atmosferische boxermotoren in de Carrera's plaats voor geblazen 3,0-liter boxers. Dit zorgt voor meer vermogen, meer koppel en een lager verbruik.
Autobild meldt dat de 911 Carrera bij de facelift naar 370 pk gaat, bij de Carrera S komt het vermogen voortaan uit op 420 pk. Daarmee worden beide versies 20 pk sterker. Het maximumkoppel komt uit op 500 Nm. De snelste Carrera S haalt met deze specificaties een top van 304 km/h.
Het gemiddeld verbruik van de Carrera en Carrera S wordt 7,5 l/100 km, 1,2 liter minder dan de huidige versies voor diezelfde afstand nodig hebben.
De gefacelifte Porsche 911 debuteert op de IAA in Frankfurt. Al voor die tijd verwachten we de onthulling.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Porsche 911 Cabrio 3.6 997 Carrera Cabriolet MK2 PDK | 1ste Eig | Xenon | Bose | Leder | Youngtimer | Dealer Onderhouden
€ 64.911
Porsche 911 993 Cabrio 3.6 | Varioram | luchtgekoeld | youngtimer
€ 74.993
Porsche 911 911 Turbo S Cabrio Sport Package Akrapovic 911 3.8 Turbo S Burmester ACC Surround
€ 269.992
Lees ook
Porsche 911 krijgt mogelijk 'Turbo Touring'-versie
Porsche 911 Turbo S: de allersterkste 911 ooit is (niet) de duurste
Porsche 911 Turbo S: tweede hybride 911 is sterkste 911 ooit [+VIDEO]
In de jaren 70 probeerde Porsche de 911-rijder al aan de (half-)automaat te krijgen
