'Porsche ontwikkelt puristische 911 GT'
Purisme boven snelle rondetijden
25
Mede door het succes van de Cayman GT4 heeft Porsche besloten tot de ontwikkeling van een 911 GT, die het rijplezier van de bestuurder meer prioriteit dan wat dan ook geeft.
Het Engelse Autocar meldt dat de 911 GT (codenaam) een unieke plek krijgt in het gamma.
Anders dan de 911 GT3 en GT3 RS is de auto niet gefocust op het neerzetten van zeer snelle rondetijden op circuits. Aan de andere kant staat ook niet de mogelijkheid tot alledaags gebruik bovenaan, zoals bij de Carrera-modellen.
Nee, de GT moet uitblinken in gevoel, respons en interactie met de rijder. Daarom komt de auto juist ook met handbak beschikbaar. Qua karakter lijkt de auto dus misschien wel het meest op de Cayman GT4.
Het Engelse magazine meldt dat de GT veel minder spoilers krijgt dan de GT3's. Ook krijgt de auto gewoon de reguliere koets, en niet het bredere uiterlijk van de puristische circuitmodellen zoals we die nu kennen. Ook de banden zullen minder voor ultieme grip, en meer voor rijplezier bedoeld zijn.
De Porsche 911 GT komt op z'n vroegst in 2016 op de markt. Op de foto's is een regulier exemplaar van de gefacelifte 911 te zien, en niet specifiek de GT.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Porsche 911 Cabrio 3.6 997 Carrera Cabriolet MK2 PDK | 1ste Eig | Xenon | Bose | Leder | Youngtimer | Dealer Onderhouden
€ 64.911
Porsche 911 993 Cabrio 3.6 | Varioram | luchtgekoeld | youngtimer
€ 74.993
Porsche 911 911 Turbo S Cabrio Sport Package Akrapovic 911 3.8 Turbo S Burmester ACC Surround
€ 269.992
Lees ook
Porsche 911 krijgt mogelijk 'Turbo Touring'-versie
Porsche 911 Turbo S: de allersterkste 911 ooit is (niet) de duurste
Porsche 911 Turbo S: tweede hybride 911 is sterkste 911 ooit [+VIDEO]
In de jaren 70 probeerde Porsche de 911-rijder al aan de (half-)automaat te krijgen
