Nederlandse Silvermine 11SR nadert voltooiing

Michiel Willebrands
Nieuws

19 mei 2014 om 07:23

De kleine Nederlandse autofabrikant Silvermine is dicht bij de voltooiing van de 11SR, een lichtgewicht sportwagen die bedoeld is als pure 'track day racer'.

Begin dit jaar maakten we voor het eerst kennis met de Silvermine 11SR, een project van ingenieur Frank van Rouendal. Destijds zagen we Van Rouendal op de foto's poseren bij zijn creatie, die zo goed als klaar leek - op het koetswerk na. Het beeldmateriaal dat we vandaag vanuit Overijssel ontvangen, toont een auto - mét koetswerk - die in een vergevorderd stadium zit.

De 11SR moest oorspronkelijk op zowel de openbare weg als het circuit uit de voeten kunnen maar Van Rouendal koos er uiteindelijk voor om de auto volledig af te stemmen voor track day-gebruik. Dat betekende dat de koets lager bij het asfalt werd gelegd, de wielgeometrie veranderde en dat er grotere wielen met bredere en lagere banden gemonteerd werden. Ook aerodynamica en stuur- en remgedrag werden aangepast.

Het exterieurdesign komt uit de pen van Marco en Andries van Overbeeke. Wie die eerste naam bekend in de oren klinkt: Marco is onze 'huistekenaar' en verantwoordelijk voor menig illustratie op de openingspagina's van AutoWeek. Hij werkt ook samen met de Huet Brothers voor het koetswerk van hun nieuwe HB Coupé.

Het persbericht gaat niet op details van de 11SR in. Silvermine komt naar eigen zeggen de komende maanden met meer informatie over binnen- en buitekant van de auto naar buiten. Tot die tijd moeten we het met deze teasers en een handvol schetsen doen. Voor de aandrijving van de 11SR zorgt - mits dat in de tussentijd is gewijzigd - een 3.0 zescilinder boxer van Subaru, die in productietrim 325 pk moet gaan ophoesten.