80 minder verkeersdoden in 2013
Er vielen vooral minder dodelijke verkeersslachtoffers onder motorrijders, maar ook onder inzittenden van personenauto's, fietsers en voetgangers.
Het Centraal Bureau voor de Statistiek en het ministerie van Infrastructuur hebben deze cijfers donderdag bekendgemaakt. Omdat veruit de meeste doden vielen op gemeentelijke wegen heeft minister Melanie Schultz met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten afgesproken dat gemeenten met een lokale aanpak veilig fietsen komen.
Het aantal kinderen (tot 18 jaar) dat omkwam in het verkeer daalde vorig jaar van 40 naar 23. Dat is een vermindering van 42,5 procent. Ook onder 65-plussers vielen minder dodelijke slachtoffers, maar zij bleven met 230 een kwetsbare groep. Vooral op de fiets kregen veel ouderen vorig jaar een dodelijk ongeluk.
Uit de cijfers blijkt dat op wegen waar 130 km/h gereden mag worden het aantal dodelijke slachtoffers in 2013 toenam van 2 naar 12. Op wegen waar de maximumsnelheid 120 km per uur bedroeg, daalde dat aantal van 39 naar 23. Volgens het ministerie komt dat onder meer doordat het aantal wegdelen met een maximumsnelheid van 120 km/h is verminderd ten gunste van wegdelen waar 130 gereden mocht worden.
