Autoreviews  |  Peugeot 206 XS 2.0 HDI (2001)

Peugeot 206 XS 2.0 HDI
Impressiefoto - de beschreven auto kan er anders uitzien
Uitvoering3-deurs
Versnellingen5, handgeschakeld
Bouwjaar2001
Jaar van aanschaf2005
Km-stand bij aanschaf101.000 km
Km-stand laatst151.000 km
Eerste review-invoer31-01-2007
Laatst gewijzigd08-01-2012
 
Comfortster vol ster vol ster vol ster leeg ster leeg
Prestatiesster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Betrouwbaarheidster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Kostenster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Overall waarderingster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Zou u weer een auto van dit merk willen kopen: misschien
 
Vorige auton.v.t.
(Gemiddelde lezerswaardering 79%)

ERVARINGEN

Twee jaar geleden heb ik mijn Peugeot 206 XS 2.0HDI incl. climate control gekocht bij een kilometerstand van 101.000km. Ondertussen heb ik er 50.000km. mee gereden en om het maar meteen te verklappen; het waren best aangename kilometers.
Een vakantie naar Oostenrijk en woon-werk verkeer zijn voor deze auto geen probleem. Een probleem voor mij is de afmeting van de auto geworden. Met mijn lengte van 1.92m kan ik redelijk in de auto zitten. De (sport)stoelen zitten goed, maar zouden voor mij langer mogen zijn. Dat is iets waar ik ca. de eerste 30.000km overigens geen last van had, maar zich daarna toch een probleem is gaan vormen. Ik heb proefritten in een 307 gemaakt waar ik uiteraard mijn benen beter kwijt kon, maar mij op dat moment toch te veel geld was om over te stappen. Ik heb het nu “opgelost” door een kussentje aan te schaffen waardoor mijn bovenbenen beter ondersteund worden. Geen mooie oplossing en ook niet ideaal, maar voor nu is het voor mij voldoende.
Een aangename extra was en is voor mij de climate control. Ik heb echter wel gemerkt dat het niet zo’n uitgebalanceerd systeem is als bijv. Audi dat heeft. Ik ervaar de airco als een behoorlijke frisse bries die door de auto trekt. Audi heeft de climate control in mijn beleving een rustiger karakter meegegeven. Of dit een eerlijke vergelijking is valt natuurlijk te betwijfelen aangezien hier ook (grote) prijsverschillen meespelen, maar het is wel iets dat mij opviel.
Verder zijn het eigenlijk probleemloze kilometers geweest, tot laatst… rond 150.000km. maakte de motor een schurend geluid. Het bleek een van speling voorziene krukaspoelie te zijn. Hhmm… daar sta je dan. Nou ja, de auto reed wel maar de geluiden die uit het vooronder wegkwamen logen er niet om. Laten repareren voor toch zeker €400,-… da’s wel even slikken. Maar goed, de auto reed daarna weer prima. Het bleek overigens een bekend probleem te zijn. Het schijnt dat Peugeot ten tijde dat mijn auto gemaakt werd (2001) nog enigszins aan het experimenteren was met deze krukaspoelie. Allemaal leuk, maar ik hoop dat ze voortaan in hun eigen tijd experimenteren en dat ze uitontwikkelde poelies monteren.
Verder ben ik heel tevreden met de auto en heeft hij mij tot nu toe overal gebracht waar naartoe ik wilde. Opties die ik daarbij heb gemist zijn een cruise control en een in lengte verstelbaar stuur (ivm zitpositie zoals hierboven beschreven).
Het verbruik is met gemiddeld 1op 19 a 1 op 20 heel redelijk te noemen. In de koude wintermaanden (voor zover we die nog hebben) liep het terug naar zo’n 1 op 17 a 1 op 18, maar lager dan dat ben ik nooit uitgekomen.
Al met al een positieve ervaring met deze Fransman. Of er een 207 of 307 gaat komen weet ik nog niet. De tijd zal het uitwijzen…

PROBLEMEN

Krukaspoelie (speling)
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma Media”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
 
Gebruikers geven Sanoma Media een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma Media, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
 
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

AutoWeek Autoverzekering

bij total loss: autowaarde garantie +10%

Logo AutoWeek Verzekeringen





Verkoop je auto

Binnen 2 minuten je auto te koop zetten?

Verkoop je auto al vanaf € 6,95 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader.
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep