Geen snelheidscontroles door bordengebrek

Dat schrijft De Telegraaf. Wegbeheerder Rijkswaterstaat erkent de fout in de krant. Volgens de regels moet de maximumsnelheid om de honderd meter aan beide kanten van de weg worden aangegeven op de gebruikelijke verkeersborden bij opritten en op hectometerpaaltjes. De oude borden zijn nog niet op alle plaatsen vervangen.

"Om te kunnen optreden tegen weggebruikers die zich niet aan de maximumsnelheid houden, moeten wij wel aan de voorwaarden voldoen die aan de handhaving zijn gesteld", licht een woordvoerder van het Openbaar Ministerie toe. "Een daarvan is de duidelijke aankondiging van de limiet die geldt op het wegdeel."

Vanaf zaterdag mag op bijna de helft van de Nederlandse snelwegen 130 kilometer per uur worden gereden.

*Update*

Politiewoordvoerder Jelle Egas verduidelijkt het verhaal door te melden dat het gaat om de stukken weg waar de maximumsnelheid nog niet aan beide zijden staat aangegeven. Dat is dus ongeacht de op de borden aangegeven snelheid. "De maximumsnelheid moet duidelijk aan beide zijden van de weg worden aangegeven. Is dat nog niet het geval, dan kunnen we nog niet handhaven, maar als de borden er al wel staan kan dat wel, ook als de maximumsnelheid 130 is", zo meldt de woordvoerder.

Rijkswaterstaat meldt dat er ondanks het verhogen van de landelijke limiet naar 130 toch borden blijven bestaan die die snelheid aangeven. Als 130-zone ingaat, wordt dat niet duidelijk gemaakt door een bord 'einde 100' of 'einde 120', maar juist door een bord dat het begin van de 130-limiet toont, om onduidelijkheden te voorkomen.