Peugeot 508 Hybrid4 houdt 14% bijtelling
37
Peugeot heeft de uitstoot van de 508 Hybrid4 dusdanig weten te drukken dat de auto ook na 1 juli in de 14%-bijtellingscategorie valt.
De Peugeot 508 Hybrid4 stootte tot voor kort 95 gram CO2 uit per kilometer, een waarde die na 1 juli geen recht meer zou geven op 14% bijtelling. In plaats daarvan zou de dieselhybride in de categorie van 20% terecht komen. Het is Peugeot echter gelukt om de uitstoot terug te dringen tot 91 g/km en laat dat nu precies op de grens zijn van de 14 procentscategorie. Na 1 januari 2013 wordt die grens opgerekt naar 88 gram, waardoor je voor de 508 Hybrid4 dan alsnog 20% bijtelling moet gaan betalen. Maar wie 'm voor die tijd registreert, profiteert de hele leaseperiode van 14 procent bijtelling. En wie weet heeft Peugeot het tegen die tijd voor elkaar gebokst om er weer een paar grammetjes af te snoepen.
Door de aangepaste belastingmaatregelen is de auto na 1 juli wel iets duurder geworden. Bij de Allure stijgt de prijs van € 42.000 naar € 43.000 en voor de Blue Lease Premium betaal je straks 40.670 in plaats van 39.720 euro. Peugeot verkocht in de eerste maanden van 2012 al ruim 1.500 exemplaren van de 508 Hybrid4.
