Wie C1 zegt, moet ook Peugeot 107 zeggen!

Het belang van de 107 is voor de Nederlandse importeur enorm. Dit wegenbelastingvrije model heeft er namelijk voor een belangrijk deel voor gezorgd dat Peugeot in 2011 op de tweede plek bij de automerken in de Nederlandse verkoopstatistieken belandde.

Op het andere uiterlijk na is de 107 nog steeds identiek aan de Citroën C1. Dat betekent dat we ook hier een 1,0-liter driecilinder benzinemotor (68 pk) en een nieuwe 1,2-liter benzinemotor (86 pk) kunnen verwachten. Die laatste motor (ook een driecilinder) volgt waarschijnlijk pas in een later stadium. De vernieuwde 107 staat gezellig naast de gefacelifte Citroën C1 op de Autosalon van Brussel. We verwachten 'm op korte termijn bij de dealers.