Bentley Continental nu ook met V8

Bentley geeft de eerste informatie vrij over de Continental V8. Die levert een vermogen van 507 pk en moet het alternatief zijn voor de W12 die er is vanaf 575 pk. De biturbo V8 wordt aangeboden in de GT en de GTC. De maximale trekkracht van de compleet nieuwe motor is 660 Nm; dat verschilt niet eens zo veel van de 700 Nm die zijn grotere broer maximaal biedt.

Bentley claimt een topsnelheid van 290 km/u en de sprint van 0 naar 100 km/u gaat in 'minder dan vijf seconden'. De nieuwe krachtbron is gekoppeld aan een achttraps automaat.

In de basis is de nieuwe V8 van Bentley dezelfde motor als in de nieuwe Audi S8. Daar levert hij echter 520 pk en een maximaal koppel van 650 Nm. De voornaamste reden dat Bentley overstag gaat voor een V8 in de Continental is reductie van de uitstoot van het merk.

Daarvoor is de nieuwe motor onder meer voorzien van cilinderuitschakeling. Bentley heeft het over een brandstofbesparing van veertig procent. Wanneer de Coninental dus niet volle kracht vooruit gaat, werken er maar vier cilinders. Verder zijn er zaken als directe injectie en heeft de nieuwe V8 van huis uit een lagere interne wrijving. Met zijn nieuwe motor moet de Continental 800 kilometer op een tank benzine kunnen halen.

Optisch herken je de basis-Bentley aan zijn zwarte grille en een rode B in het logo. De verchroomde eindstukken van de dubbele uitlaatpijpen zijn verder in de vorm van een acht geplaatst. De wielen hebben altijd een diameter van 20 inch. De prijs voor de nieuwe Continental is nog niet bekend. Volledige technische gegevens worden begin 2012 vrijgegeven.