Autonieuws  |  De ultieme Impreza van Subaru: de WRX STI S206

Subaru Impreza WRX STI S206
26 november 2011  |  12:54  |  Tekst:

Meer nieuws in anticipatie voor de Tokyo Motor Show: Subaru presenteert een 316 pk sterke speciale versie van de WRX STI, genaamde de S206. Helaas is deze super-Impreza alleen voorbehouden aan de Japanners.

De S206 is in feite een afscheidsmodel van de huidige generatie WRX STI: over niet al te lange tijd verwachten we de opgefokte versie van het nieuwe model Impreza. Daarom heeft Subaru de huidige versie getuned tot 316 pk en 430 Nm. Onder andere de twin-scroll turbo, het ECU en de sportuitlaat zijn daartoe aangepast. Over exacte nieuwe prestatiecijfers laten de Japanners nog niks los, maar men laat wel weten dat de gasrepons verbeterd is.

Daarnaast zijn de schokdempers vervangen door speciale exemplaren van Bilstein, met schroefveren van Subaru’s tuningdivisie STI. Daarbij zijn zowel de prestaties in de rechte lijn als in de bochten verbeterd door de auto stijver te maken. Via 19-inch wielen van BBS, met Michelin Pilot Super Sport-banden, wordt het vermogen op de weg gebracht. Ook de aerodynamica is aangepast, zowel door het plaatsen van een andere voorbumper als het verwijderen van de achtervleugel. Binnenin vinden we racekuipstoelen van Recaro en alcantara bekleding.

Ter ere van een klassenoverwinning tijdens de 24 Uur van de Nürburgring stelt het merk ook een speciale NBR Challenge Package-editie beschikbaar, voorzien van een koolstofvezel dak en dito achterspoiler. 100 edities van de S206 worden zo geleverd, de overige 200 zijn er als ‘gewone’ S206.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Opel Meriva 1.4 - Subaru Trezia 1.3 - Toyota Verso S 1.3 VVT-I Dynamic
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep