Autonieuws  |  Gereden: Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Mercedes-Benz SLS AMG roadster
29 september 2011  |  11:19  |  Tekst:

Mercedes-Benz heeft de iconische vleugeldeuren van de SLS AMG Coupé ingeruild voor een stoffen kap, die zich in niet meer dan elf seconden achter de inzittenden laat vouwen. Zo ontstaat de ultieme Roadster van AMG, en wij hebben inmiddels de eerste kilometers kunnen genieten.

Want een genotsmachine is de open SLS ten voeten uit. Nog meer dan de Coupé rijd je deze auto om gezien te worden en te tonen aan de buitenwereld dat je een aardig centje te makken hebt. Voor de duidelijkheid; de prijzen van de SLS AMG Roadster beginnen bij een ruime 266.000 euro... Naar vleugeldeuren kun je voor dat geld blijven zoeken, want in tegenstelling tot bij bijvoorbeeld de SLR Roadster openen de deuren van de topless SLS gewoon naar de zijkant.

Het mag duidelijk zijn dat je de kap zoveel mogelijk naar beneden wilt hebben, want het heerlijke geluid van de bekende 6,2-liter V8-motor uit de schappen van AMG glijdt dan zonder enige belemmering je oren binnen. Wat een magistrale machine, die jou en de omstanders zelfs bij stapvoets rollen continu laat merken dat je een bijzondere auto rijdt. Bij lage snelheden gorgelt de V8, om via een prachtig uitgesmeerde toonladder te klimmen naar een intense brul. In de Coupé krijg je dat geluid al lekker mee, in de Roadster ontkom je er simpelweg niet aan. Voor de vorm hebben we natuurlijk ook nog even dicht gereden en dan blijkt de drielaags stoffen kap prima te isoleren.

 

Doen, die dempers!

Per direct heeft Mercedes elektronisch geregelde dempers beschikbaar voor de SLS AMG, waarmee je het veergedrag van de auto met een druk op de knop aanpast. Je kunt kiezen uit Comfort, Sport en Sport Plus en dat past uitstekend bij het karakter van de dikste Benz. Wil je comfortabel cruizen dan kan dat, maar de C-stand is te zacht voor het betere hoekwerk. Zet hem in S+ en de Roadster deint minder, reageert strakker op je commando's en vertoont zodoende zowaar een sprankeltje sportiviteit. Zo kun je hem erg mooi de bocht in remmen, schakelt de bak sneller en zijn de gewichtverplaatsingen prettig voorspelbaar. Al is knallen niet de grootste kracht van deze auto, want hij blijft onder alle omstandigheden een echte, gastvrije Mercedes-Benz.

 

Oh, en doe ons een plezier: kies voor de matgrijze kleur, die staat hem schitterend!

 

De volledige rij-impressie van de Mercedes-Benz SLS AMG is te lezen in AutoWeek 40, die vanaf woensdag 4 oktober aanstaande overal te koop is.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Maserati GranCabrio Sport – Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep