Opel wijzigt gamma Insignia

Aan de basis van het motorengamma had Opel een ongeblazen 1.6 met 115 pk en een 1.8 met 140 pk. Door de komst van de 1.4 turbo met 140 pk zijn die overbodig geworden en worden dus voor het nieuwe modeljaar geschrapt. Ook de 110 pk sterke 2.0 CDTi instapdiesel moet het veld ruimen.
Bovenin het gamma zijn er ook enkele wijzigingen. De 2.0 turbo met 220 pk en voorwielaandrijving krijgt op de versies met handbak een start-stopsysteem toegevoegd, om de uitstoot wat te drukken. Dezelfde motor met vierwielaandrijving krijgt wat extra vermogen, voorheen had 'ie ook 220 pk, dat wordt nu 250 pk.
Prijstechnisch is er goed nieuws, de prijzen van een aantal uitvoeringen worden behoorlijk verlaagd. De 2,0-liter dieselmotor met 130 pk en automatische zesbak is bij alle carrosserievarianten voortaan €1.000 goedkoper, z'n 160 pk sterke broertje met automaat staat voortaan voor €1.800 minder in de prijslijst en dat geldt ook voor die motorvariant met integraalaandrijving. Bij de benzinemotoren is er eveneens winst, de 2,0-liter turbomodellen worden allemaal €1.900 goedkoper, de stationwagon variant met vierwielaandrijving en automaat is zelfs €2.000 voordeliger geworden.
Op de optielijst staat voortaan een Unlimited pakket voor de OPC, waarmee de snelheidsbegrenzer het zwijgen op wordt gelegd, voor €2.295 gaat de OPC 270 kilometer per uur in plaats van 250. Ook worden de CD500 en DVD800 navigatiesystemen vervangen door modernere varianten. De vernieuwde Insignia is per direct te bestellen.