Autonieuws  |  Vladimir Antonov koopt Zagato

Spyker C12 Zagato
6 juli 2011  |  10:47  |  Tekst:  |  Foto's: Spyker/SB-Medien/ANP

Langzaam maar zeker wordt Vladimir Antonov een steeds grotere speler in autoland. We kennen hem natuurlijk vooral van Spyker, maar inmiddels heeft de Rus ook Zagato aan z’n portfolio toegevoegd.

Cars UK meldt dat CPP (Coventry Prototype Panels) in alle stilte designstudio Zagato heeft overgenomen. Het bedrag dat met de overname gemoeid is, is dan ook niet bekendgemaakt. CPP is eigendom van Vladimir Antonov en dus gaat het in feite om een uitbreiding van zijn imperium.
Op de Zagato-website noemt de Italiaanse designstudio zichzelf nu CPP Milan. Het laatste wapenfeit van de Zagato is de Aston Martin V12 Zagato, de auto die ook deelnam aan de 24-uursrace op de fameuze Nordschleife.
Antonov is al enige tijd flink aan het winkelen in autoland en lijkt zich vooral op de gespecialiseerde fabrikanten te richten. De overname van Spyker was daar een goed voorbeeld van. De synergie met CPP bleek uit het feit dat Antonov de productie van Spyker heeft verplaatst naar het Engelse Coventry, waar CPP ook zetelt.

Synergie tussen Spyker en Zagato was er in het verleden ook al in de vorm van de Spyker C12 Zagato. Onlangs breidde de Rus z’n portfolio uit met Bowler, een Engelse fabrikant van ruige, supersnelle terreinauto’s.
En, voor we het vergeten, Antonov winkelt ook wel eens buiten de autosector. Onlangs kocht hij de Engelse voetbalclub Portsmouth (foto 3), die opereert in het Championship. Dat is de op één na hoogste divisie van het Engelse profvoetbal. Lekker in de skybox zitten bij Premier League-wedstrijden tegen andere rijkeluisspeeltjes als Chelsea en Manchester City zit er voorlopig dus nog even niet in voor Vladimir Antonov. 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep