Autonieuws  |  In detail: Toyota Verso-S

Toyota Verso-S
30 september 2010  |  08:45  |  Tekst:

Toyota ziet niet graag dat de concurrentie er met de winst vandoor gaat in het segment dat het ooit zelf uitvond met de Yaris Verso. Vandaar dat de Toyota Verso-S vandaag schittert op de Autosalon van Parijs.

Ooit was het Toyota dat met de Yaris Verso voorop liep in het segement van kleine mpv’s. Vandaag de dag is dat concept omarmd door veel meer merken en hebben we onder meer de Kia Venga, Citroën C3 Picasso, Hyundai iX20, Nissan Note en Renault Modus. Vandaag keert ook Toyota weer terug met de Verso-S. In het buitenland rijdt deze auto overigens rond onder de naam Ractis.
De nieuwe kleine mpv van Toyota is te koop vanaf het begin van het volgende jaar. Verso is de kreet die inmiddels synoniem is voor de mpv’s van Toyota. De ‘S’ in de naam staat volgens zijn makers voor ‘size’, wat slaat op de lengte van minder dan vier meter, ‘smart’, om de slimme indeling van het interieur en ‘sophisticated’ wat volgens Toyota de innovatieve en dynamische uitstraling van de auto symboliseert.
Het motorenaanbod van de Verso-S is tamelijk overzichtelijk. De enige motor die leverbaar is, is een 1,3-liter benzinemotor met een vermogen van 99 pk. Die is altijd gekoppeld aan een start/stop-systeem en is goed voor een verbruik van 5,4 liter op 100 km. Daarbij komt 125 gram CO2 per kilometer vrij. De versie met zeventraps CVT verbruikt 5,0 liter op 100 km en hoest 117 gr/km naar buiten.
De Verso S is voorzien van het Easy Flat-systeem. Middels een druk op de knop kunnen daarmee de achterstoelen in de vloer worden verzonken. Met alle stoelen in zitpositie is de bagageruimte 336 liter. Met de stoelen omgeklapt is dat maximaal 1.388 liter. Tot de standaarduitrusting van de auto behoren een audiosysteem met mp3-mogelijkheid, verwarmbare buitenspiegels en zogeheten ‘follow me home’-verlichting, waarbij de lampen nog een tijdje blijven branden als de auto is afgesloten.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep