Autonieuws  |  Nieuwe motoren voor Ford S-Max en Galaxy

Ford S-Max
10 september 2010  |  14:52  |  Tekst:

Ford heeft nieuwe motoren in z’n gamma opgenomen, en gestaag spreiden deze zich uit over het modellenpalet. Ook de Galaxy en S-Max profiteren van weer een set nieuwe motoriseringen.

Vanaf productiemaand november zijn de S-Max en de Galaxy leverbaar met de nieuwe 1.6 SCTi turbomotor, goed voor 160 pk. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Vanaf de oktoberproductie is er voor de S-Max al een nieuwe topmotor leverbaar, de 2.0 SCTi met 240 pk. Deze heeft standaard een Powershift-transmissie met dubbele koppeling tot z’n beschikking.
Ook zijn er nieuwe diesels in het gamma opgenomen. Onderin het gamma is er nu de 115 pk sterke 2.0 TDCi, die standaard gekoppeld is aan een handgeschakelde zesbak. De nieuwe topdiesel is de 200 pk sterke 2.2 TDCi. Ook die heeft standaard een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De Ford S-MAX en Galaxy zijn nu leverbaar met een aantal nieuwe voorzieningen. Deze technologieën zijn eerder voorgesteld voor de vernieuwde Ford Mondeo. Het betreft items zoals Lane Departure Warning, een automatische grootlichtassistent en Driver Alert en een nieuw navigatiesysteem met 7-inch touchscreen.
Wat betreft de vanafprijzen houdt Ford nog een slag om de arm, omdat de definitieve homologatie nog moet plaatsvinden. Wel hebben we richtprijzen: de Galaxy 1.6 SCTi Trend is er -zoals het er nu naar uitziet- voor 38.044 euro. De 2.0 TDCi 115 pk Trend rolt voor 40.566 euro de Ford-dealer uit. De 2.2 TDCi krijgt u mee voor 51.332 euro.
Ook de prijzen van de S-Max zijn bekend. De 1.6 SCTi Titanium kost hier 35.956 euro, de 2.0 SCTi 240 pk Titanium Powershift is de uwe voor 46.364 euro. De 2.0 TDCi 115 pk staat op de prijslijst voor 39.060 euro. De topdiesel, de 2.2 TDCi 200 pk, mag voor 46.946 euro met u mee. De definitieve prijzen vindt u binnenkort op onze site.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TEST

Ford S-Max 2.2 TDCi Durashift Titanium
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep