Autonieuws  |  “Maybach gaat hybride”

Maybach facelift
1 september 2010  |  10:22  |  Tekst:

Maybach speelt op het moment geen rol van betekenis op de automarkt. De productie van het superdeluxe merk van Daimler, blijft beperkt tot tweehonderd tot driehonderd stuks per jaar. Toch zijn er toekomstplannen voor het merk, waarin hybridetechniek een hoofdrol moet gaan spelen.

Het voortbestaan van Maybach is een tijd onzeker geweest, dat is geen wonder als je de productieaantallen van het limousinemerk bekijkt. Onlangs is Daimler directielid Joachim Schmidt vanuit het Midden-Oosten terug gekomen naar het hoofdkwartier in Duitsland. In het Midden-Oosten was hij verantwoordelijk voor de verkoop en marketing van Daimler-producten. Hij heeft wel een paar ideeën voor het exclusieve merk. Met name in China, Noord-Amerika, het Midden-Oosten en Rusland ziet hij toekomst voor Maybach. Dat meldt het Amerikaanse Automobile Magazine.
Daimler wil Maybach vanaf 2012 opnieuw op de kaart zetten. Dan verschijnt een nieuwe S-klasse, die de basis zal zijn voor de nieuwe modellen. De huidige Maybachs zijn nog gebaseerd op de vorige generatie S-klasse. Er wordt voor het Maybach van de toekomst gesproken over een korte en lange limo en er zal een vierdeurscoupé verschijnen. Ook wordt er gedacht over een cabrioletvariant in de geest van de Ocean Drive concept (foto 4) uit 2007.
De biturbo 6,0-liter V12 mag blijven. Hij komt opnieuw als een normale en een S-versie. De V12 wordt gekoppeld aan een elektromotor die goed is voor 20 pk en het mogelijk maakt om de Maybach een kilometer of twintig louter op elektrokracht te laten rijden. Dat moet het verbruik (of in elk geval de fabriekopgave) een kwart omlaag brengen.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK RECORDPOGING

Maybach Exelero
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep